Les chiffres sont tombés et l’année 2020 a été difficile pour Aston-Martin. Vous me direz que l’année a été difficile pour la majorité des constructeurs automobiles. C’est vrai, mais Aston-Martin a une santé fragile et une perte d’un peu plus de 823 millions de dollars canadien n’est rien pour aider la cause. Considérant qu’en 2019, la compagnie avait déjà perdu 212 millions de dollars, cela fait un peu plus d’un milliard en deux ans.
On garde toutefois espoir
La pandémie a eu un impact significatif, provoquant la fermeture à la fois de plusieurs concessions, mais aussi des usines plusieurs fois l’année dernière, et entraînant la baisse des revenus des ventes de 38 %. La marque n’a vendu que 3 394 unités dans le monde entier l’an dernier. La marque a aussi dépensé près de 200 millions de dollars sur un projet de véhicules qui n’ont jamais vu le jour et comptait beaucoup dur lew dernier film de la franchise James Bond « No time to die » pour avoir de la publicité qui n’est jamais venue. Le film est maintenant censé être présenté en octobre 2021.
Un nouveau patron et de nouvelles idées
L’Homme d’affaires québécois Lawrence Stroll qui possède 16,7 % de la compagnie a pris des décisions importantes à son arrivée en poste en engageant un nouveau patron Tobias Moers, l’ancien patron de Mercedes AMG qui est venu prendre la place D’Andy Palmer. Un plan d’action a été mis en place avec un premier VUS de la
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