Audi annonce la fin des moteurs à combustion interne pour les A4, A6 et A8

Audi s’est donné comme mission de prendre les devants dans la grande famille Volkswagen en présentant en premier des modèles tout électriques pour ses prochaines générations de véhicules.

Le projet Artemis

Présenté en juin dernier, ce projet vise à mettre un véhicule passager (qui ne sera ni une berline commençant par un A ou un utilitaire commençant par un Q) sur la route pour 2024. Pour ce faire Volkswagen a mis ses énormes ressources au service d’Audi en prêtant aussi l’ingénieur qui est derrière l’I.D. # de Volkswagen, Alex Hitzinger. Ce dernier est passé par la Formule 1, l’équipe gagnante des 24 heures du Mans chez Porsche et chez Apple avant de revenir chez Volks pour l’ID.3. Audi va donc progressivement éliminer les moteurs à essence de ses berlines et annonce une disparition complète d’ici 2030.

Plus aucun développement de moteurs à combustion interne

Cela signifie qu’à partir de ce jour, les dollars investis en recherche et développement iront vers les véhicules électriques et pas de budget pour de nouveaux moteurs à essence. Audi a prévu de nouvelles générations pour les A4 et A6 en 2023. IL s’agira sans doute des derniers moteurs à essence qui pourraient être suivis dès l’année suivante d’une version électrique qui prendra progressivement la relève en laissant le moteur à essence mourir.

Dans le cas de l’A8, une nouvelle version devrait arriver dans le courant de l’année et sera la dernière à proposer un moteur à combustion interne.

 

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Bentley Bentayga X Concept, le tout-terrain qu’on n’attendait pas

Associer le nom Bentley à l’expression tout-terrain, ça ressemble à un oxymore. Et pourtant, avec le Bentayga X Concept dévoilé aujourd’hui, le constructeur britannique évoque tout le contraire. Ce prototype que personne n’attendait…

Elon Musk préparerait une prise de contrôle hostile de Tesla

L’appel aux résultats financiers du quatrième trimestre 2025 continue de faire des vagues. Elon Musk y a entraîné Tesla en territoire inconnu. Mais à y regarder de plus près, tout semble s’inscrire dans un plan beaucoup plus vaste…

La Lexus LC ne reviendra pas après 2026

C’est officiel : la Lexus LC tirera sa révérence après l’année-modèle 2026. Le constructeur japonais a confirmé l’abandon de son élégant coupé — et de sa déclinaison cabriolet — tous deux animés par le célèbre V8 atmosphérique…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs