GM annonce aujourd’hui dans le cadre du CES de Las Vegas la création d’une nouvelle division qui vise à améliorer le monde de la livraison. Baptisé Brightdrop, cette nouvelle division offrira un écosystème intégré de produits, logiciels et services électriques du premier au dernier kilomètre de livraison de produits.
Une nouvelle société
De la palette de livraison électrique, L’EP1 disponible début 2021, au véhicule utilitaire léger électrique, l’EV600, qui sera sur les routes fin 2021, BrightDrop introduit la plate-forme Ultium de GM sur le segment des véhicules commerciaux avec un véhicule qui offre une autonomie de 400 km. FedEx Express sera le premier client de la nouvelle solution intégrée.
Un marché en pleine expansion
GM estime que d’ici 2025, le marché combiné des colis, de la livraison de denrées alimentaires et de la logistique aux États-Unis représentera plus de 850 milliards de dollars. Selon le Forum économique mondial, la demande de livraison dans les zones urbaines du dernier kilomètre, alimentée par le commerce électronique, devrait augmenter de 78 % d’ici 2030, ce qui entraînera une augmentation de 36 % des véhicules de livraison dans les 100 premières villes du monde. Dans le même temps, cette augmentation de la demande devrait entraîner une hausse de près d’un tiers des émissions de carbone liées à la livraison. “BrightDrop offre une manière plus intelligente de fournir des biens et des services”, a déclaré Mary Barra, PDG de GM. “Nous nous appuyons sur notre importante expertise en matière d’électrification, d’applications de mobilité, de
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