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Rappel Audi Q4 e-tron 2024-2025 : limitez la charge à 80 % d’ici la réparation

Annuel automobile
Audi Q4 e-tron vu de trois quarts avant

Un rappel Audi Q4 e-tron vise 3 674 VUS électriques 2024 et 2025 au Canada, Sportback compris, selon l’avis de Transports Canada daté du 21 octobre 2026. La batterie haute tension peut surchauffer et prendre feu, même à l’arrêt. En attendant un correctif, Audi demande aux propriétaires de limiter la charge à 80 %.

En bref : 

  • Modèles visés : Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron 2024 et 2025.
  • 3 674 véhicules au Canada, selon Transports Canada (rappel n° 2026-514).
  • Risque : surchauffe de la batterie haute tension et incendie, même si le VUS est stationné et éteint.
  • Consigne : limiter la charge à 80 % ; aucun correctif définitif pour l’instant.
  • Les propriétaires seront avisés par la poste. Audi Canada : 1 800 822-2834.

Rappel Audi Q4 e-tron : les modèles visés

ModèleAnnéesVéhicules au Canada*N° de rappel Transports CanadaN° de rappel AudiConsigne
Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron2024 et 20253 6742026-51493SKLimiter la charge à 80 % ; correctif en élaboration

*Selon l’avis de rappel n° 2026-514 de Transports Canada, daté du 21 octobre 2026.

 

Aux États-Unis, le même rappel touche 9 048 véhicules, selon le dossier déposé par Audi auprès de la NHTSA et rapporté par Electrek.

Pourquoi la batterie du Q4 e-tron peut prendre feu

Selon Transports Canada, la batterie haute tension peut surchauffer, même quand le VUS est stationné et éteint. Dans son dossier américain, Audi explique que certaines batteries pourraient ne pas respecter les normes de qualité requises. Chargées au-delà de 80 %, elles pourraient alors subir une propagation thermique, autrement dit un emballement qui mène à l’incendie. La cause exacte est toujours à l’étude. Audi dit n’avoir connaissance d’aucun incendie ni d’aucun blessé lié à ce défaut.

Ce rappel suit celui des VÉ de Volkswagen, qui utilisent les mêmes batteries et portent la même consigne de 80 % : voyez les 73 000 véhicules électriques rappelés par Volkswagen.

Que faire si vous avez un Audi Q4 e-tron ?

  1. Vérifiez si votre VUS est visé. Ayez votre numéro d’identification du véhicule (NIV) en main et appelez Audi Canada au 1 800 822-2834 (en semaine, de 8 h à 20 h) ou votre concessionnaire. Vous pouvez aussi consulter la base de données des rappels de Transports Canada.
  2. Réglez la limite de charge à 80 % dans les réglages de charge du véhicule, à la maison comme sur une borne publique.
  3. Surveillez votre courrier. Audi avisera les propriétaires par la poste quand le correctif sera prêt.

L’avis de Transports Canada ne demande pas de garer le véhicule à l’extérieur. La seule consigne est la limite de charge.

Ce que cela change pour un propriétaire de Q4 e-tron

Une limite de 80 %, c’est un cinquième de l’autonomie laissé de côté. Sur un VUS qui affiche 400 km à pleine charge, il en reste environ 320. Pour le trajet maison-bureau, la différence passe inaperçue.

C’est l’hiver qui compliquera les choses. Le froid réduit déjà l’autonomie d’un VÉ, et la limite s’ajoute à cette perte. Un aller-retour Montréal-Québec pourrait donc demander un arrêt de recharge de plus qu’en été.

Le plus agaçant reste l’absence de date. Aux États-Unis, Audi enverra le 18 décembre 2026 des lettres provisoires, toujours sans correctif. La limite de 80 % risque donc de faire partie de votre hiver.

Vos questions

Peut-on encore conduire un Audi Q4 e-tron visé par le rappel ?
Oui. L’avis de Transports Canada ne contient pas de consigne de ne pas conduire. Il demande seulement de limiter la charge à 80 % jusqu’à la réparation.

L’Audi Q4 e-tron 2026 est-il visé ?
Non. Le rappel n° 2026-514 de Transports Canada vise seulement les modèles 2024 et 2025, Sportback compris.

Source : Transports Canada, avis de rappel n° 2026-514, 21 octobre 2026

Voir aussi : Volkswagen rappelle près de 73 000 véhicules électriques

Le texte Rappel Audi Q4 e-tron 2024-2025 : limitez la charge à 80 % d’ici la réparation provient de L’Annuel de l’automobile – Essais routiers et actualité automobile au Canada

Lire la suite sur Annuelauto.ca
 
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October 28, 2026
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