CarPlay sous iOS 27 : du vernis sans révolution

Chose promise, chose due. Le lancement de l’iPhone 18 cette semaine laissait présager l’arrivée de nouveautés pour l’interface CarPlay, alors les voici. Mais je vous le dis d’emblée, ne vous attendez pas à être décoiffés.

La version finale d’iOS 27 arrive sur les plus vieux iPhone en même temps que l’iPhone 18 Pro. L’interface CarPlay reçoit elle aussi une série d’ajustements pratiques. On espérait voir CarPlay Ultra et d’autres nouveautés apparaître un peu partout, mais non. Apple ne réinvente pas la roue cette année.

Apple propose surtout un coup de balai technique. Les habitués remarqueront un rafraîchissement esthétique mineur. Les icônes adoptent un fini vitré et translucide nommé Liquid Glass. De nouveaux fonds d’écran complètent cette mise à niveau visuelle.

L’application Apple Music gagne de son côté une fonction réclamée depuis des lustres. L’usager peut désormais faire défiler une piste audio avec son doigt sur la barre de lecture. On n’a plus besoin d’appuyer dix fois sur le bouton d’avance rapide pour trouver une chanson précise. Les grands écrans obtiennent aussi des commandes de lecture plus aérées.

La navigation réserve également quelques retouches appréciables. Apple Plans permet d’envoyer les données de l’itinéraire directement vers les cadrans du conducteur. La fonction dépend toutefois du bon vouloir de votre constructeur automobile. Le geste de pincement pour zoomer fait aussi son entrée sur les écrans tactiles compatibles.

En anglais seulement pour le moment, l’assistant vocal Siri corrige un défaut fâcheux. Le système pose maintenant une question de vérification s’il comprend mal une phrase dictée. Il n’envoie plus de messages incompréhensibles à vos contacts sur l’autoroute. C’est un gain évident pour tout le monde.

Ailleurs dans l’interface, l’écran des widgets accueille les modules de votre iPhone. Vous n’êtes plus limités aux applications conçues pour l’auto. La montre Apple Watch va mémoriser l’emplacement exact de votre véhicule dès la déconnexion du système. La fonction Backtrack va ensuite vous guider dans les immenses stationnements commerciaux.

La mise à jour règle au passage plusieurs bogues pénibles. Les boutons sur le volant fonctionnent enfin sans temps de latence. Les pertes soudaines de son après une piste audio spatiale appartiennent aussi au passé. La stabilité générale du système s’améliore nettement.

Ces ajouts ne font pas oublier certaines promesses non tenues par Apple, comme la lecture vidéo à l’arrêt, qui brille toujours par son absence. Même chose avec CarPlay Ultra, qui promet de personnaliser les cadrans derrière le volant. Apple évoque tout ça depuis la version précédente de CarPlay. Les constructeurs freinent leur intégration par crainte de litiges ou par pur protectionnisme.

Au bout du compte, iOS 27 apporte un confort appréciable mais sans éclat. C’est apprécié, mais tout indique que le saut technologique promis va devoir attendre une entente plus cordiale entre Detroit et la Californie.

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