Honda CR-V 2028 : le VUS sera 100 % hybride au Canada

Le Honda CR-V 2028 sera vendu uniquement en version hybride, a annoncé Honda Canada le 12 novembre 2026. La septième génération du VUS arrivera l’an prochain avec une nouvelle plateforme et un nouveau système hybride à deux moteurs. Elle sera toujours construite à Alliston, en Ontario, comme tous les CR-V vendus au Canada.

En bref :

• Honda CR-V 2028 : septième génération, offerte seulement en version hybride.
• Arrivée l’an prochain, selon Honda Canada ; prix et date de dévoilement à venir.
• Nouvelle plateforme, nouveau système de traction intégrale à commande électrique et consommation visée en baisse de plus de 10 %. 
• Construit à Alliston, en Ontario.
• La version à essence seulement disparaît.

Honda CR-V 2028 : ce qui change sous le capot

Le Honda CR-V 2028 recevra la cinquième génération du système hybride à deux moteurs de Honda, selon Honda Canada. Le constructeur dit avoir élargi la plage où le moteur à essence fonctionne à son meilleur rendement. Honda vise une consommation de carburant inférieure de plus de 10 % à celle du CR-V hybride actuel.

Le Honda CR-V 2028 reposera aussi sur une nouvelle plateforme, plus rigide et plus légère, et recevra un rouage intégral électrique entièrement nouveau. Honda Canada n’a publié ni la puissance, ni la consommation, ni les prix.

Pourquoi Honda abandonne le CR-V à essence au Canada

Le Honda CR-V hybride a été le véhicule hybride le plus vendu au Canada en 2025, selon Honda Canada, et ses ventes sont en voie de grimper de 17 % cette année. Près de 70 % des CR-V vendus au pays sont déjà des hybrides.

« Les Canadiens ont fait du CR-V l’un des VUS auxquels ils font le plus confiance au pays, et nous n’avons jamais tenu cette confiance pour acquise », a déclaré Emile Korkor, vice-président adjoint de Honda Canada (traduction libre).

Le Honda CR-V 2028 sera construit en Ontario

L’usine de Honda à Alliston, en Ontario, assemble le CR-V depuis 2012 et en est l’usine principale en Amérique du Nord, selon Honda Canada. Le 9 novembre, Honda a annoncé un investissement de 166 millions de dollars dans ses usines canadiennes pour y augmenter la production d’hybrides. En octobre, nous rapportions que l’assemblage du nouveau CR-V aurait été repoussé à avril 2027. Honda Canada ne donne pas de date précise.

Faut-il attendre le Honda CR-V 2028 ?

Si vous envisagez l’achat d’un CR-V hybride, le modèle actuel demeure une option intéressante. Le CR-V 2028 promet une meilleure efficacité énergétique, mais Honda n’a pas encore dévoilé son prix ni ses chiffres définitifs de consommation. Il est donc trop tôt pour affirmer que la nouvelle génération sera plus avantageuse.

Pour les automobilistes qui comptaient acheter un CR-V à essence, le changement pourrait avoir une conséquence directe sur le budget. En abandonnant cette motorisation, Honda supprimera la version actuellement la plus abordable de sa gamme. Reste à savoir si le constructeur proposera une nouvelle version hybride d’entrée de gamme à un prix comparable.

Toyota a emprunté la même voie avec son RAV4 2026, désormais exclusivement hybride au Canada. Honda suivra cette tendance avec le CR-V 2028, mais il faudra attendre les tarifs officiels pour mesurer l’impact réel sur les acheteurs québécois.

Pour en savoir davantage sur les prochaines motorisations, consultez notre dossier Hybrides 2027-2028 : Toyota, Honda, Mazda et Nissan.

Vos questions sur le Honda CR-V 2028

Le Honda CR-V 2028 aura-t-il une version à essence ?
Non. Selon Honda Canada, le CR-V 2028 sera offert uniquement avec un système hybride à deux moteurs.

Quand le Honda CR-V 2028 arrivera-t-il au Canada ?
L’an prochain, selon Honda Canada. La date de dévoilement et les prix canadiens n’ont pas encore été annoncés.

Où le Honda CR-V 2028 sera-t-il construit ?
À Alliston, en Ontario. Tous les CR-V vendus au Canada y sont assemblés, selon Honda Canada.

Source : Honda Canada, 12 novembre 2026

Voir aussi : Le Honda CR-V est le véhicule le plus volé au Canada

Le texte Honda CR-V 2028 : le VUS sera 100 % hybride au Canada provient de L’Annuel de l’automobile – Essais routiers et actualité automobile au Canada