La Nissan Sentra 2027 est plus chic à Minuit

Dans sa chanson à succès Black Cars de 1984, le compositeur et interprète montréalais Gino Vannelli affirme que les autos noires sont plus belles dans l’ombre (Black cars look better in the shade).

Il faut croire qu’il y a du vrai là-dedans puisque, depuis quelques années, tous les fabricants d’autos multiplient les modèles misant sur un habillage de carrosserie le plus noir possible. Le plus récent modèle du genre, Nissan Canada l’a annoncé aujourd’hui par voie de communiqué. Il s’agit de la Sentra SR Privilège édition Minuit 2027.

Plus c’est noir, plus ça plaît

Basée sur la Sentra SR, comme en témoignent les deux grosses lettres rouges flanquées au-dessus de la calandre, à l’avant, on reconnaît la version Minuit à ses écussons Sentra et Midnight (et non Minuit…) noirs fixés au couvercle du coffre. De plus, des garnitures noires, plutôt que chromées, encadrent ses glaces latérales et elle a des roues en alliage d’aluminium noir brillant de 18 po.

Au moment d’écrire ces lignes, on ignore quelles teintes composeront le nuancier de cette version. Interrogés sur le sujet par courriel, les responsables des communications de Nissan Canada n’ont pu nous répondre jusqu’ici.

Toutefois, si l’on se fie à l’appellation même de cette version, de même qu’au nuancier proposé par Nissan à ses acheteurs étatsuniens (depuis la présentation de cette version là-bas, le 18 août dernier), il y aura sans doute un choix de teintes, dont une qui rendrait la Minuit presque intégralement noire. Par ailleurs, dans son communiqué, Nissan Canada annonce qu’il offrira « un toit deux tons Noir profond ». On le retrouvera sans doute dans une ou plusieurs combinaisons de couleurs, comme celle qu’on voit sur les photos accompagnant le communiqué d’aujourd’hui, et qui rappelle le Gris atlantique métallisé avec toit Super noir offert pour les Sentra SR et Sentra SR Privilège 2026 au Canada.

Une Sentra SR ++

À tout cela s’ajoute la dotation d’une Sentra SR 2027 et quelques accessoires et dispositifs réservés à la Minuit, ce qui en fait la version la plus cossue de la gamme.

Ainsi, la Minuit est la seule version dotée de sièges baquets recouverts de similicuir TailorFit. Elle a également un siège à réglage électrique à six positions et à soutien lombaire électrique à quatre positions pour le conducteur. Les mélomanes aimeront aussi sa chaîne audio Bose Premium exclusive à huit haut-parleurs.

La Sentra Minuit dispose également d’un dispositif de conduite semi-autonome ProPilot, d’une fonction d’aide au suivi de voie avec détection des cyclistes, de même que de capteurs sonar à l’arrière jumelé à un système de freinage automatique arrière. Le conducteur, enfin, pourra parfaire sa technique de conduite à l’aide d’un écran de visualisation du périmètre Around View de haute définition doté d’une fonction de détection d’objets en mouvement.

Pour le reste, c’est une Sentra comme les autres. Elle partage donc leur 4-cylindres de 2,0 L monté transversalement et jumelé à une boîte de vitesses automatique Xtronic à variation continue; une boîte qui bénéficie d’ailleurs de nouveaux réglages, souligne le fabricant qui la dit plus réactive. Rappelons, en outre, que ce moteur peu gourmand produit 149 ch et 146 lb-pi de couple, et qu’il entraîne les roues avant.

Prix à la hausse de 2 à 3 %

La Nissan Sentra 2027 demeure un des véhicules les plus abordables sur le marché canadien, malgré ses prix qui affichent une légère hausse.

Comme le démontre le tableau ci-dessous, toutes les versions ont un prix de détail suggéré (PDSF) plus élevé de 600 $ que celui de leurs contreparties respectives de la gamme 2026. Cela représente une hausse de 2,4 %.

Il y a toutefois dans cette gamme : la nouvelle Sentra SR Privilège édition Minuit. Cette version, qui remplace la SR Privilège de 2026, a un PDSF 1 000 $ plus élevé, soit une hausse de 3,1 %.

* Remplace la Sentra SR Privilège 2026.

À ces PDSF s’ajoutent un panoplie d’autres coûts, à commencer par des frais de transport et de préparation de 1 900 $, des frais de 100 $ pour le climatiseur, des « frais du concessionnaire » que le fabricant se garde de clarifier et qui peuvent atteindre jusqu’à 621 $, ainsi que d’autres « frais, prélèvements et droits applicables (lesquels peuvent varier selon la région et le concessionnaire) », précise le fabricant dans son communiqué. Tout cela, Gino Vannelli n’en parlait pas dans sa chanson…

Photos : Nissan

Le texte La Nissan Sentra 2027 est plus chic à Minuit provient de L’Annuel de l’automobile – Essais routiers et actualité automobile au Canada