Une nouvelle gueule pour le Kia Sportage 2028

Le Kia Sportage s’apprête à tourner une nouvelle page. La prochaine génération du VUS compact coréen poursuit ses essais routiers et devrait faire son apparition officielle en 2027, avant d’arriver chez les concessionnaires pour l’année-modèle 2028. Une chose est déjà certaine : il sera difficile de le confondre avec le modèle actuel. Plus carré, plus robuste et visiblement inspiré par les plus gros VUS de la marque, le prochain Sportage adoptera une silhouette qui devrait davantage le rapprocher du Telluride que de son prédécesseur.

Un style beaucoup plus carré

De nouvelles photos espionnes montrent encore un prototype lourdement camouflé. Curieusement, ce véhicule est davantage camouflé que celui aperçu il y a environ un mois. Kia n’est donc manifestement pas encore prête à tout dévoiler. Les prototypes permettent toutefois de distinguer certaines grandes lignes. Le nez sera plus vertical et plus plat, avec une nouvelle interprétation de la calandre supérieure et inférieure. Les phares devraient adopter une configuration à deux étages accompagnée de feux de jour en forme de Y. Une barre lumineuse pourrait également traverser la partie avant.

Le capot adoptera pour sa part une forme dite « clamshell », alors que les montants et la ligne de toit seront plus anguleux. Les poignées de portières affleurantes feront également partie de la recette, une tendance qui se répand rapidement dans l’industrie, même si elle ne fait pas toujours l’unanimité dans les régions où l’hiver aime transformer les poignées en blocs de glace.

À l’arrière, Kia devrait reprendre une signature lumineuse verticale, possiblement inspirée de celle utilisée à l’avant. Une barre lumineuse pourrait aussi relier les deux feux arrière. Le logement de la plaque d’immatriculation semble avoir été déplacé plus bas et le becquet paraît plus imposant.

Le même ADN que le nouveau Hyundai Tucson

Sous cette nouvelle carrosserie se trouvera une architecture bien connue du groupe Hyundai-Kia. Le Sportage 2028 reposera sur la plateforme N3/N4, également utilisée par le nouveau Hyundai Tucson.

Cette architecture sert aussi de fondation à plusieurs autres produits du groupe, notamment les Hyundai Santa Fe, Santa Cruz, Sonata, Staria et Grandeur, ainsi que les Kia Carnival, K5 et K8.

Le Sportage sera donc entièrement nouveau, mais il ne partira certainement pas d’une feuille blanche.

Cette proximité mécanique avec le Tucson devrait permettre à Kia de proposer une gamme de motorisations largement électrifiée, tout en conservant une certaine différenciation entre les deux marques.

Hybride et hybride rechargeable au programme

Selon les informations actuellement disponibles, le prochain Sportage pourrait reprendre un moteur quatre cylindres de 1,6 litre, accompagné d’un moteur électrique dans sa version hybride.

Le Sportage hybride classique utiliserait une batterie de 1,49 kWh, tandis que la version hybride rechargeable pourrait recevoir une batterie beaucoup plus importante de 17,1 kWh.

La puissance annoncée pour le modèle hybride rechargeable tournerait autour de 288 chevaux. Pour l’hybride classique, deux chiffres circulent actuellement : environ 233 ou 242 chevaux.

Un moteur atmosphérique de 2,0 litres pourrait également être offert sur certaines versions. Il faudra toutefois attendre les informations officielles de Kia avant de confirmer la composition exacte de la gamme destinée au Canada.

Un habitacle plus technologique

L’intérieur devrait lui aussi subir une transformation importante.

Kia pourrait notamment intégrer une évolution du système multimédia Pleos Connect développé par Hyundai. Sur le nouveau Tucson, cette technologie est associée à un écran central de 12,9 pouces sur certaines versions et à une imposante dalle de 17 pouces sur les modèles mieux équipés. Un écran de 9,9 pouces sert également d’instrumentation numérique.

Le Sportage devrait toutefois adopter une présentation différente. Kia cherchera vraisemblablement à conserver sa propre identité plutôt que de simplement reproduire l’habitacle du Tucson avec un autre logo.

On peut donc s’attendre à une planche de bord plus épurée, davantage d’écrans et une bonne dose de technologie connectée.

Une évolution importante pour le Sportage

Le Sportage actuel appartient à la cinquième génération, lancée en 2021. Une mise à jour importante a été apportée pour 2026, avec une nouvelle partie avant, une partie arrière revue, un volant redessiné, une instrumentation à double écran incurvé et différentes améliorations au châssis.

Mais cette fois, Kia prépare une véritable nouvelle génération.

La production du Sportage actuel est répartie entre plusieurs pays, notamment les États-Unis, la Corée du Sud, la Chine, le Pakistan, la Malaisie et le Vietnam. Pour le marché nord-américain, l’usine de West Point, en Géorgie, joue un rôle particulièrement important.

Une arrivée prévue pour 2028

Les prix canadiens du Sportage 2028 seront évidemment annoncés ultérieurement et pourraient être sensiblement différents en fonction de l’équipement, des droits de douane, du lieu d’assemblage et de la politique tarifaire de Kia Canada.

Le vrai duel pourrait être avec le Tucson

Avec cette nouvelle génération, Kia semble vouloir donner au Sportage une personnalité plus affirmée. Le style plus carré, les nouvelles signatures lumineuses et l’habitacle technologique devraient lui permettre de se distinguer davantage du Tucson, malgré des dessous largement communs.

Le véritable défi sera toutefois de déterminer lequel des deux frères saura séduire les acheteurs canadiens.

Le Hyundai Tucson mise traditionnellement sur une approche plus sobre et familiale, tandis que Kia cherche depuis quelques années à donner à ses produits une personnalité plus spectaculaire. Le Sportage 2028 semble vouloir pousser cette stratégie encore plus loin.

Une chose est certaine : avec des motorisations hybrides et hybrides rechargeables, une nouvelle plateforme et un design beaucoup plus musclé, le prochain Sportage ne risque pas de passer inaperçu.

Reste maintenant à savoir si les Canadiens préféreront le nouveau Sportage au Tucson. Le duel entre les deux cousins promet d’être intéressant.

Avec des renseignements d’Auto Eolution

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