{"id":49329,"date":"2022-09-19T07:17:57","date_gmt":"2022-09-19T11:17:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.canadamotorjobs.com\/honda-proposait-en-1997-une-voiture-entierement-electrique-avec-130-km-dautonomie\/"},"modified":"2022-09-19T07:29:25","modified_gmt":"2022-09-19T11:29:25","slug":"honda-proposait-en-1997-une-voiture-entierement-electrique-avec-130-km-dautonomie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/honda-proposait-en-1997-une-voiture-entierement-electrique-avec-130-km-dautonomie\/","title":{"rendered":"Honda proposait en 1997 une voiture enti\u00e8rement \u00e9lectrique avec 130 km d\u2019autonomie"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>En 1997, Honda a pr\u00e9sent\u00e9 une petite voiture enti\u00e8rement \u00e9lectrique dont l\u2019autonomie s\u2019\u00e9levait \u00e0 130 km. Dix ans plus tard, Nissan propose une Leaf, 100\u00a0% \u00e9lectrique aussi, dont l\u2019autonomie est de 172 km. Non, mais quel progr\u00e8s !<\/p>\n<p> Si ce n\u2019avait \u00e9t\u00e9 des normes environnementales strictes de la Californie, il est fort probable que la EV n\u2019ait jamais vu le jour. Elle \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie de 288 V et son moteur d\u00e9veloppait 49\u00a0kW, c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019\u00e9quivalent de 66 chevaux-vapeur.<\/p>\n<p> Comme c\u2019\u00e9tait le cas avec l\u2019EV1 de General Motors mise sur le march\u00e9 \u00e0 la m\u00eame \u00e9poque, il n\u2019\u00e9tait pas possible d\u2019acheter la EV Plus. Les clients pouvaient la louer pour une p\u00e9riode de 3 ans. Une fois retourn\u00e9es \u00e0 Honda, elles ont \u00e9t\u00e9 recycl\u00e9es. Environ 300\u00a0exemplaires ont \u00e9t\u00e9 produits.<\/p>\n<p> Fait int\u00e9ressant, pour une raison inconnue, on peut en apercevoir une dans l\u2019\u00e9pisode 11 de la saison 6 de la t\u00e9l\u00e9s\u00e9rie <em>Friends<\/em>.<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/honda-proposait-en-1997-une-voiture-entierement-electrique-avec-130-km-dautonomie\/\">Honda proposait en 1997 une voiture enti\u00e8rement \u00e9lectrique avec 130 km d\u2019autonomie<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#039;annuel de l&#039;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 1997, Honda a pr\u00e9sent\u00e9 une petite voiture enti\u00e8rement \u00e9lectrique dont l\u2019autonomie s\u2019\u00e9levait \u00e0 130 km. Dix ans plus tard, Nissan propose une Leaf, 100\u00a0% \u00e9lectrique aussi, dont l\u2019autonomie est de 172 km. Non, mais quel progr\u00e8s ! 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