{"id":40419,"date":"2022-05-03T07:14:07","date_gmt":"2022-05-03T11:14:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.canadamotorjobs.com\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/"},"modified":"2022-05-04T14:32:09","modified_gmt":"2022-05-04T18:32:09","slug":"il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/","title":{"rendered":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023"},"content":{"rendered":"

Cette affirmation provient d\u2019une de la f\u00e9d\u00e9ration europ\u00e9enne de transport et d\u2019environnement qui s\u2019appuie sur des donn\u00e9es qui montrent qu’il y a suffisamment de nickel et de lithium pour produire jusqu’\u00e0 14 millions de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) dans le monde en 2023.<\/p>\n

Assez de mati\u00e8re premi\u00e8re pour quelques ann\u00e9es<\/h3>\n

Dans une \u00e9tude bas\u00e9e sur les donn\u00e9es de Bloomberg sur les volumes maximaux mondiaux de nickel et de lithium pour batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, Transport et environnement a d\u00e9clar\u00e9 qu’en 2025, il y en aurait assez pour fabriquer 21 millions de V\u00c9 dans le monde. En excluant le nickel russe, T&E a d\u00e9clar\u00e9 qu’il devrait y avoir suffisamment de mati\u00e8res premi\u00e8res pour fabriquer 19 millions de V\u00c9 en 2025. Les ventes mondiales de V\u00c9 ont plus que doubl\u00e9 pour atteindre 4,2 millions de v\u00e9hicules en 2021, contre un peu plus de 2 millions en 2020. Le cabinet de conseil automobile LMC pr\u00e9voit que les ventes mondiales de VE atteindront 9 millions en 2023 et 14,2 millions en 2025.<\/p>\n

Des prix en hausse<\/h3>\n

La guerre en Ukraine a amen\u00e9 une hausse des prix notamment pour le Nickel. Ce dernier utilis\u00e9 pour les batteries battant de nouveaux records apr\u00e8s l’invasion de l’Ukraine, la Russie \u00e9tant un important producteur de nickel. Certains analystes ont mis en garde contre des goulets d’\u00e9tranglement \u00e0 court terme de l’offre de batteries, alors que l’industrie automobile acc\u00e9l\u00e8re rapidement la production de voitures \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro, ce qui pourrait \u00eatre suivi d’une surabondance de l’offre avec la mise en<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette affirmation provient d\u2019une de la f\u00e9d\u00e9ration europ\u00e9enne de transport et d\u2019environnement qui s\u2019appuie sur des donn\u00e9es qui montrent qu’il y a suffisamment de nickel et de lithium pour produire jusqu’\u00e0 14 millions de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) dans le monde en 2023. Assez de mati\u00e8re premi\u00e8re pour quelques ann\u00e9es Dans une \u00e9tude bas\u00e9e sur les […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":40423,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[131],"yoast_head":"\nIl y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - CanadaMotorJobs.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-03T11:14:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-04T18:32:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/comparing-6-lithium-ion-battery-types-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"901\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - CanadaMotorJobs.com","description":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - CanadaMotorJobs.com","og_description":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","og_url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/","og_site_name":"CanadaMotorJobs.com","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","article_published_time":"2022-05-03T11:14:07+00:00","article_modified_time":"2022-05-04T18:32:09+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":901,"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/comparing-6-lithium-ion-battery-types-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Benoit Charette","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@canadamotorjobs","twitter_site":"@canadamotorjobs","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Benoit Charette","Estimation du temps de lecture":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/"},"author":{"name":"Benoit Charette","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90"},"headline":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023","datePublished":"2022-05-03T11:14:07+00:00","dateModified":"2022-05-04T18:32:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/"},"wordCount":285,"publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/comparing-6-lithium-ion-battery-types-1.jpg","keywords":["Newsletter"],"articleSection":["Annuel automobile"],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/","name":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - CanadaMotorJobs.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/comparing-6-lithium-ion-battery-types-1.jpg","datePublished":"2022-05-03T11:14:07+00:00","dateModified":"2022-05-04T18:32:09+00:00","description":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/#primaryimage","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/comparing-6-lithium-ion-battery-types-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/comparing-6-lithium-ion-battery-types-1.jpg","width":1200,"height":901},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/il-y-a-assez-de-nickel-et-de-lithium-pour-14-millions-vehicules-electriques-en-2023\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Il y a assez de nickel et de lithium pour 14 millions v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2023"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","name":"CanadaMotorJobs.com","description":"Automotive Jobs","publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization","name":"Canada Motor Jobs","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","width":800,"height":400,"caption":"Canada Motor Jobs"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/x.com\/canadamotorjobs","https:\/\/www.instagram.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/canadamotorjobs"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90","name":"Benoit Charette","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Benoit Charette"},"description":"Benoit Charette \/ Propri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bient\u00f4t 30 ans. Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40419"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}