Les plus de 50 ans se souviennent des mod\u00e8les britanniques MG qui sillonnaient nos routes dans les ann\u00e9es 60 et 70. Morris Garages proposait une gamme de voitures sport compactes qui ont progressivement disparu. La compagnie existe toujours. Elle est maintenant propri\u00e9t\u00e9 chinoise et va revenir dans le march\u00e9 sous forme de v\u00e9hicule \u00e9lectrique.
Un premier mod\u00e8le \u00e0 P\u00e9kin, le mois prochain
C\u2019est SAIC (Science Applications Internal Corporation), bas\u00e9e \u00e0 Shanghai, qui collabore \u00e9galement avec General Motors pour certains projets qui g\u00e8re maintenant MG. La compagnie a exprim\u00e9 le d\u00e9sir d’injecter un peu de vie dans la marque britannique embl\u00e9matique avec une voiture de sport qui pourrait rivaliser avec la Mazda MX-5 et d’autres produits plus ax\u00e9s sur les d\u00e9placements. Gr\u00e2ce aux informations fournies par le site britannique Autocar, nous avons maintenant une id\u00e9e claire de la feuille de route de MG et de la date \u00e0 laquelle nous pouvons nous attendre \u00e0 ce que les produits nous soient pr\u00e9sent\u00e9s. D’ici 2024, la version de production du concept Cyberster devrait \u00eatre lanc\u00e9e en tant que mod\u00e8le phare de la famille MG. Le mod\u00e8le pr\u00eat pour la route devrait \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 au monde entier lors du salon de l’automobile de P\u00e9kin le mois prochain.
Un clin d\u2019\u0153il au pass\u00e9
Cette voiture qui jour sur la passion et le rappel aux bons souvenirs des ann\u00e9es 60 et 70 sera une ambassadrice de choix pour faire parler de la marque. Ilo ne s\u2019agira pas du mod\u00e8le le plus populaire, mais du plus efficace<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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