L\u2019agence de presse Reuters a l\u00e2ch\u00e9 cette bombe plus t\u00f4t cette semaine. Pour financer le d\u00e9veloppement de ses futurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques, le groupe Volkswagen pourrait \u00ab essaimer \u00bb sa division Porsche et l\u2019envoyer en Bourse. On aurait donc droit \u00e0 un groupe automobile enti\u00e8rement ind\u00e9pendant appel\u00e9 Porsche AG. C\u2019est clairement dans l\u2019air du temps : Geely et Volvo songent \u00e0 faire la m\u00eame chose t\u00f4t en 2022 avec la marque Polestar.<\/p>\n
Dans le cas de Porsche, ce serait un \u00e9norme coup d\u2019argent pour toutes les parties impliqu\u00e9es puisque la marque allemande vaudrait, selon des analystes ind\u00e9pendants, pas moins de 170 milliards $ canadiens (120 milliards d\u2019euros). \u00c9videmment, cela ne signifie pas que Volkswagen r\u00e9colterait cette somme en entier, mais elle empocherait quand m\u00eame plusieurs dizaines de milliards de dollars. Ses actionnaires aussi pourraient en profiter pour faire une passe d\u2019argent.<\/p>\n
D\u2019ailleurs parlant des actionnaires de Volkswagen, c\u2019est l\u00e0 o\u00f9 se trouve le principal frein \u00e0 cette man\u0153uvre financi\u00e8re \u00e0 l\u2019heure actuelle. La marque Porsche appartient \u00e0 Volkswagen et n\u2019est pas la m\u00eame chose que la soci\u00e9t\u00e9 en portefeuille Porsche SE, qui est en partie propri\u00e9t\u00e9 de Porsche ainsi que de la famille Piech, qui est l\u2019actionnaire de contr\u00f4le de l\u2019ensemble de Volkswagen.<\/p>\n
Pour rendre tout ceci plus int\u00e9ressant encore, Reuters rapporte justement que la famille Piech serait pr\u00eate \u00e0 diluer sa participation dans Volkswagen pour prendre le contr\u00f4le d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 Porsche enti\u00e8rement ind\u00e9pendante. Du c\u00f4t\u00e9 de Volkswagen, le PDG Herbert Diess est rest\u00e9 \u00e9vasif quant \u00e0 ses<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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