{"id":31722,"date":"2021-11-09T06:15:46","date_gmt":"2021-11-09T11:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.canadamotorjobs.com\/est-ce-que-le-quebec-peut-devenir-un-fournisseur-de-tesla\/"},"modified":"2021-11-09T06:29:06","modified_gmt":"2021-11-09T11:29:06","slug":"est-ce-que-le-quebec-peut-devenir-un-fournisseur-de-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/est-ce-que-le-quebec-peut-devenir-un-fournisseur-de-tesla\/","title":{"rendered":"Est-ce que le Qu\u00e9bec peut devenir un fournisseur de Tesla ?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Apr\u00e8s que le maire de Markham, en Ontario, Frank Scarpitti, a annonc\u00e9 le 6 novembre que <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/tesla-va-ouvrir-une-usine-dequipements-de-batteries-a-markham-en-ontario\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tesla pr\u00e9voit ouvrir une usine<\/a> pour produire des \u00e9quipements de fabrication de batteries dans sa municipalit\u00e9. C\u2019est maintenant au tour du ministre de l\u2019\u00c9conomie du Qu\u00e9bec Pierre Fitzgibbon de poursuivre ses conversations avec Tesla.<\/p>\n<p> Une rencontre en octobre<br \/> Le ministre avait d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9 les gens de Tesla lors d\u2019une mission \u00e9conomique en Californie en octobre. Le Qu\u00e9bec aimerait avoir une place de choix dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement non seulement de Tesla, mais de tout ce qui entoure la fabrication et les composantes des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Des usines de batteries qui veulent s\u2019implanter au Qu\u00e9bec. Des compagnies comme Nova Bus et Lion \u00e9lectrique qui produisent des v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Qu\u00e9bec. Qu\u00e9bec aura aussi la premi\u00e8re compagnie de recyclage de piles avec Lithion.<\/p>\n<p> Des milliers d\u2019emplois<br \/> Quelque 25\u00a0000 emplois, dont 12\u00a0000 li\u00e9s aux mines, avec des salaires autour de 120 000 $, des revenus de 5,3 milliards de dollars&#8230; le secteur des batteries pourrait rapporter gros au Qu\u00e9bec, selon l&#8217;\u00e9tude de McKinsey, command\u00e9e par Investissement Qu\u00e9bec. Selon une source gouvernementale, les discussions entre Tesla et le Qu\u00e9bec ont avanc\u00e9 ces derniers mois. Le d\u00e9m\u00e9nagement de Nemaska Lithium \u00e0 B\u00e9cancour piquerait la curiosit\u00e9 du g\u00e9ant am\u00e9ricain.<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/est-ce-que-le-quebec-peut-devenir-un-fournisseur-de-tesla\/\">Est-ce que le Qu\u00e9bec peut devenir un fournisseur de Tesla ?<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#039;annuel de l&#039;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s que le maire de Markham, en Ontario, Frank Scarpitti, a annonc\u00e9 le 6 novembre que Tesla pr\u00e9voit ouvrir une usine pour produire des \u00e9quipements de fabrication de batteries dans sa municipalit\u00e9. C\u2019est maintenant au tour du ministre de l\u2019\u00c9conomie du Qu\u00e9bec Pierre Fitzgibbon de poursuivre ses conversations avec Tesla. 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