Lorsqu\u2019on pense \u00e0 des mod\u00e8les qui ont influenc\u00e9 le cours de l\u2019histoire, quantit\u00e9 de produits nous viennent en t\u00eate. Cependant, en toute honn\u00eatet\u00e9, ceux propos\u00e9s par Tatra ne se pointent pas de fa\u00e7on automatique.<\/p>\n
Et pourtant\u2026 Dans les faits, cette firme tch\u00e8que a litt\u00e9ralement marqu\u00e9 le cours de l\u2019\u00e9volution de l\u2019automobile avec des v\u00e9hicules remplis d\u2019innovations, sans compter qu\u2019ils \u00e9taient dot\u00e9s de styles absolument uniques et avant-gardistes.<\/p>\n
Comme cette T77 qui est souvent point\u00e9e du doigt comme la premi\u00e8re \u00e9tude cr\u00e9\u00e9e avec un objectif a\u00e9rodynamique clair en t\u00eate. C\u2019\u00e9tait au moment o\u00f9 Chrysler travaillait aussi sur l\u2019id\u00e9e, elle qui allait accoucher de la Airflow. Et la Volkswagen Beetle\u2009? Elle allait appara\u00eetre quelques ann\u00e9es plus tard, sous l\u2019influence d\u2019Adolf Hitler qui avait un faible pour le design de la\u2026 T77.
Un travail d\u2019\u00e9quipe
La T77 ne sera pas le fruit d\u2019un seul homme, mais bien celui de la collaboration de quelques cerveaux.<\/p>\n
D\u2019abord, il est int\u00e9ressant de noter qu\u2019un de ces derniers est Paul Jaray, un type qui avait travaill\u00e9 sur le design des Zeppelins, ces ballons dirigeables qui dominaient le ciel \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Un autre des cr\u00e9ateurs \u00e9tait Hans Ledwinka, lui qui avait fait sa marque dans l\u2019univers du design des chemins de fer. Son fils, Erich Ledwinka, ainsi qu\u2019un ing\u00e9nieur allemand du nom de Erich \u00dcbelacker travaill\u00e8rent \u00e9galement en collaboration sur le projet.<\/p>\n
Le travail du groupe allait donner naissance \u00e0 la Tatra\u00a077, aussi connue comme la T77. On parlait alors de la voiture du<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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