Ce mod\u00e8le est attendu depuis des ann\u00e9es par les amateurs de la marque. Il s\u2019agit d\u2019un grand VUS de luxe d\u2019abord destin\u00e9 au march\u00e9 chinois, mais qui pourrait arriv\u00e9 en Am\u00e9rique du Nord d\u00e8s 2022. Il manque \u00e0 Audi ce grand mod\u00e8le utilitaire qui pourrait faire la lutte au X7 de BMW et au GLS de Mercedes et le Q9 est la r\u00e9ponse \u00e0 cette demande.
Encore camoufl\u00e9
Le mod\u00e8le est encore camoufl\u00e9, mais, en consid\u00e9rant ce que l\u2019on peut voir, le Q9 adoptera le m\u00eame langage stylistique d\u00e9j\u00e0 vu sur les autres VUS de la marque. Les lignes restent assez discr\u00e8tes, \u00e0 l’avant, la calandre est tr\u00e8s grande, ce qui correspond aux proportions du v\u00e9hicule, et il semble y avoir deux \u00e9vents \u00e0 c\u00f4t\u00e9, sous les phares.<\/p>\n
On ne peut pas dire grand-chose de l’\u00e9quipement d’\u00e9clairage, car Audi a tendance \u00e0 utiliser des \u00e9l\u00e9ments provisoires lorsqu’elle effectue des essais de pr\u00e9-production en public.<\/p>\n
Les proportions de l’arri\u00e8re rappellent celles du Q7 et sa taille laisse pr\u00e9sager la pr\u00e9sence d’une troisi\u00e8me rang\u00e9e n\u00e9cessaire dans ce genre de v\u00e9hicule, qui pourrait \u00eatre retir\u00e9e dans les mod\u00e8les de finition sup\u00e9rieure pour augmenter l’espace des passagers de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e, comme le Range Rover SV.<\/p>\n
Aucun d\u00e9tail n’est connu sur les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques qui \u00e9quiperont le Q9, mais comme Audi poursuit l’\u00e9lectrification de ses mod\u00e8les, il est probable qu’un syst\u00e8me hybride prenne place sous le capot. On pourrait voir un six cylindres en entr\u00e9e de gamme et un V8 dans<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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