{"id":247981,"date":"2026-08-18T08:12:05","date_gmt":"2026-08-18T12:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=247981"},"modified":"2026-08-18T08:20:17","modified_gmt":"2026-08-18T12:20:17","slug":"pres-de-850-000-vehicules-jeep-dodge-ram-et-chrysler-rappeles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/pres-de-850-000-vehicules-jeep-dodge-ram-et-chrysler-rappeles\/","title":{"rendered":"Pr\u00e8s de 850 000 v\u00e9hicules Jeep, Dodge, Ram et Chrysler rappel\u00e9s"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Stellantis lance l\u2019un de ses plus importants rappels de l\u2019ann\u00e9e. Pas moins de 848 511 v\u00e9hicules sont concern\u00e9s aux \u00c9tats-Unis par un probl\u00e8me logiciel susceptible de faire dispara\u00eetre l\u2019image de la cam\u00e9ra de recul de l\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia. Le rappel touche plusieurs mod\u00e8les populaires des marques Jeep, Dodge, Ram et Chrysler, soit plus de 15 variantes de mod\u00e8les. Un probl\u00e8me qui d\u00e9montre une fois de plus qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e8re num\u00e9rique, une cam\u00e9ra de recul peut parfois avoir besoin d\u2019un traitement informatique plus s\u00e9rieux qu\u2019un simple coup de chiffon sur l\u2019objectif.<\/p>\n<h3>Plusieurs mod\u00e8les 2026 et 2027 concern\u00e9s<\/h3>\n<p>\nLa campagne vise notamment les v\u00e9hicules suivants :<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid et Voyager 2026-2027<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Dodge Charger 2026-2027<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L et Wrangler 2026<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Ram 1500 et 2500 2026<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Ram ProMaster et ProMaster EV 2026<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nLe probl\u00e8me concerne le logiciel de la radio, qui peut emp\u00eacher l\u2019image de la cam\u00e9ra de recul de s\u2019afficher correctement.<\/p>\n<h3>Une cam\u00e9ra qui peut dispara\u00eetre\u2026 au mauvais moment<\/h3>\n<p>\nLe syst\u00e8me de cam\u00e9ra de recul pourrait ne pas pr\u00e9senter l\u2019image lorsqu\u2019elle est requise. Aux \u00c9tats-Unis, les cam\u00e9ras de recul sont obligatoires sur les v\u00e9hicules neufs depuis plusieurs ann\u00e9es, ce qui explique pourquoi un probl\u00e8me de ce type peut rapidement transformer une d\u00e9faillance logicielle en rappel de tr\u00e8s grande ampleur.<\/p>\n<p>Stellantis n\u2019a toutefois pas encore pr\u00e9cis\u00e9 si le probl\u00e8me survient de fa\u00e7on intermittente ou s\u2019il touche uniquement certaines versions ou certains niveaux de finition.<\/p>\n<p>Le dossier \u00e9tant encore \u00e0 ses d\u00e9buts, le rappel n\u2019\u00e9tait pas encore affich\u00e9 sur le site de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) au moment de l\u2019annonce. Les d\u00e9tails techniques devraient \u00eatre pr\u00e9cis\u00e9s lorsque le rapport officiel sera publi\u00e9.<\/p>\n<h3>Une r\u00e9paration sans rendez-vous chez le concessionnaire<\/h3>\n<p>\nLa bonne nouvelle, c\u2019est que les propri\u00e9taires n\u2019auront vraisemblablement pas \u00e0 prendre rendez-vous chez leur concessionnaire. Une mise \u00e0 jour logicielle \u00e0 distance (OTA) sera d\u00e9ploy\u00e9e afin de corriger le probl\u00e8me. Les propri\u00e9taires concern\u00e9s devront simplement surveiller l\u2019\u00e9cran du syst\u00e8me multim\u00e9dia afin de rep\u00e9rer la notification les invitant \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger et installer la nouvelle version du logiciel. Stellantis pr\u00e9voit \u00e9galement commencer \u00e0 exp\u00e9dier les avis de rappel aux propri\u00e9taires \u00e0 partir de septembre.<\/p>\n<h3>Un rappel important, mais une solution relativement simple<\/h3>\n<p>\nAvec pr\u00e8s de 850 000 v\u00e9hicules concern\u00e9s, il s\u2019agit d\u2019un rappel majeur pour Stellantis. Heureusement, le correctif ne semble pas n\u00e9cessiter le remplacement d\u2019une pi\u00e8ce m\u00e9canique ni une visite \u00e0 l\u2019atelier. Cette campagne illustre n\u00e9anmoins une nouvelle r\u00e9alit\u00e9 de l\u2019industrie automobile : un probl\u00e8me informatique peut d\u00e9sormais immobiliser virtuellement une fonction de s\u00e9curit\u00e9 aussi importante qu\u2019une cam\u00e9ra de recul. L\u2019automobile moderne est devenue un ordinateur sur roues; parfois, elle r\u00e9clame donc un peu plus qu\u2019une cl\u00e9 de 10 mm.<\/p>\n<p><strong>Note pour le Canada<\/strong> : l\u2019annonce initiale concerne les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s aux \u00c9tats-Unis. La pr\u00e9sence \u00e9ventuelle de mod\u00e8les canadiens dans une campagne distincte de Transports Canada devra \u00eatre confirm\u00e9e dans la base officielle des rappels canadienne.<\/p>\n<p><strong>Avec des renseignements d&#8217;Autoblog<\/strong><\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/pres-de-850-000-vehicules-jeep-dodge-ram-et-chrysler-rappeles\/\">Pr\u00e8s de 850 000 v\u00e9hicules Jeep, Dodge, Ram et Chrysler rappel\u00e9s<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellantis lance l\u2019un de ses plus importants rappels de l\u2019ann\u00e9e. Pas moins de 848 511 v\u00e9hicules sont concern\u00e9s aux \u00c9tats-Unis par un probl\u00e8me logiciel susceptible de faire dispara\u00eetre l\u2019image de la cam\u00e9ra de recul de l\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia. 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