{"id":246142,"date":"2026-07-29T08:50:57","date_gmt":"2026-07-29T12:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=246142"},"modified":"2026-07-29T09:05:15","modified_gmt":"2026-07-29T13:05:15","slug":"kia-va-offrir-une-nouvelle-plateforme-electronique-des-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/kia-va-offrir-une-nouvelle-plateforme-electronique-des-2027\/","title":{"rendered":"Kia va offrir une nouvelle plateforme \u00e9lectronique d\u00e8s 2027"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p data-start=\"586\" data-end=\"1005\">Kia s&#8217;appr\u00eate \u00e0 franchir une nouvelle \u00e9tape dans sa transformation num\u00e9rique. \u00c0 compter de 2027, le constructeur commencera \u00e0 int\u00e9grer dans ses v\u00e9hicules la nouvelle plateforme logicielle Pleos, d\u00e9velopp\u00e9e par sa soci\u00e9t\u00e9 s\u0153ur Hyundai. Plus qu&#8217;un simple syst\u00e8me multim\u00e9dia, Pleos se pr\u00e9sente comme un v\u00e9ritable \u00e9cosyst\u00e8me num\u00e9rique qui transformera la fa\u00e7on dont les conducteurs interagissent avec leur v\u00e9hicule. Pr\u00e9sent\u00e9e l&#8217;an dernier, cette plateforme constitue un \u00e9l\u00e9ment central de la strat\u00e9gie de Hyundai Motor Group, qui souhaite \u00e9voluer d&#8217;un constructeur automobile vers une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les solutions logicielles de mobilit\u00e9.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"16rhu09\" data-start=\"1244\" data-end=\"1290\">Les mod\u00e8les haut de gamme ouvriront la voie<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1292\" data-end=\"1414\">Selon le m\u00e9dia sud-cor\u00e9en <em data-start=\"1318\" data-end=\"1326\">ETNews<\/em>, Kia adoptera progressivement Pleos en commen\u00e7ant par ses mod\u00e8les les plus prestigieux. M\u00eame si le calendrier officiel n&#8217;a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9, les Kia EV9 et Kia K9 figurent parmi les candidats les plus probables pour inaugurer cette nouvelle technologie avant qu&#8217;elle ne soit d\u00e9ploy\u00e9e sur une plus grande partie de la gamme. Hyundai applique d\u00e9j\u00e0 cette strat\u00e9gie. La nouvelle Grandeur est le premier mod\u00e8le \u00e0 recevoir Pleos, tandis que les prochaines g\u00e9n\u00e9rations de l&#8217;Avante (Elantra) et du Tucson seront lanc\u00e9es plus tard cette ann\u00e9e avec cette nouvelle interface.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"egvb7v\" data-start=\"1921\" data-end=\"1975\">Une exp\u00e9rience inspir\u00e9e des t\u00e9l\u00e9phones intelligents<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1977\" data-end=\"2107\">Reposant sur Android Automotive OS, Pleos promet une utilisation beaucoup plus intuitive que les syst\u00e8mes multim\u00e9dias actuels. L&#8217;interface ressemble davantage \u00e0 celle d&#8217;un t\u00e9l\u00e9phone intelligent ou d&#8217;une tablette, avec des applications, des \u00e9crans personnalisables et une navigation simplifi\u00e9e, un peu \u00e0 l&#8217;image de ce que proposent d\u00e9j\u00e0 Tesla ou certains constructeurs chinois. Selon les mod\u00e8les, le syst\u00e8me pourra \u00eatre associ\u00e9 \u00e0 un \u00e9cran central de 12,9 ou 14,6 pouces, accompagn\u00e9 d&#8217;un tableau de bord num\u00e9rique configurable. L&#8217;objectif est \u00e9galement de permettre des mises \u00e0 jour logicielles plus fr\u00e9quentes afin d&#8217;ajouter de nouvelles fonctions tout au long de la vie du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"5poyoq\" data-start=\"2672\" data-end=\"2739\">Gleo AI : un assistant intelligent qui apprend de son conducteur<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2741\" data-end=\"2850\">La grande nouveaut\u00e9 de Pleos est sans contredit Gleo AI, le nouvel assistant vocal d\u00e9velopp\u00e9 par Hyundai. Reposant sur un mod\u00e8le de langage de grande taille (LLM), comparable \u00e0 ceux utilis\u00e9s par les assistants conversationnels de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, Gleo AI est con\u00e7u pour comprendre le langage naturel et am\u00e9liorer progressivement ses r\u00e9ponses selon les habitudes du conducteur. Il sera notamment possible de lui demander de trouver un restaurant \u00e0 proximit\u00e9, de lancer un itin\u00e9raire vers une destination, de rechercher des nouvelles ou des r\u00e9sultats sportifs sur Internet ou encore de r\u00e9pondre \u00e0 diverses questions sans quitter la route des yeux. Gr\u00e2ce aux informations sur la localisation, les conditions de circulation et le contexte de conduite, l&#8217;assistant pourra proposer des r\u00e9ponses et des recommandations de plus en plus personnalis\u00e9es.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"w39b0o\" data-start=\"3609\" data-end=\"3663\">Une plateforme strat\u00e9gique pour Hyundai Motor Group<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3665\" data-end=\"3744\">Pour Hyundai, Pleos repr\u00e9sente bien davantage qu&#8217;un nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia. Le groupe pr\u00e9voit d&#8217;\u00e9quiper plus de 20 millions de v\u00e9hicules Hyundai, Kia et Genesis d&#8217;ici la fin de la d\u00e9cennie, cr\u00e9ant ainsi une plateforme logicielle commune capable d&#8217;offrir des services connect\u00e9s, des mises \u00e0 jour \u00e0 distance et de nouvelles fonctionnalit\u00e9s tout au long du cycle de vie du v\u00e9hicule. Cette strat\u00e9gie permettra \u00e9galement d&#8217;uniformiser l&#8217;exp\u00e9rience utilisateur entre les diff\u00e9rentes marques du groupe tout en acc\u00e9l\u00e9rant le d\u00e9veloppement de nouvelles applications.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"12a6tla\" data-start=\"4234\" data-end=\"4263\">Un premier succ\u00e8s en Cor\u00e9e<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4265\" data-end=\"4317\">Le lancement de Pleos semble d\u00e9j\u00e0 porter ses fruits. La nouvelle Hyundai Grandeur, premier mod\u00e8le \u00e9quip\u00e9 de cette plateforme, a enregistr\u00e9 plus de 10 000 ventes d\u00e8s son premier mois de commercialisation en Cor\u00e9e du Sud, soit une progression d&#8217;environ 80 % comparativement \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2025. En Europe, c&#8217;est la nouvelle Hyundai IONIQ 3, r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9e au Festival de vitesse de Goodwood, qui inaugure cette technologie.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"2mv7df\" data-start=\"4717\" data-end=\"4748\">Une \u00e9volution incontournable<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4750\" data-end=\"4920\">L&#8217;arriv\u00e9e de Pleos confirme que les constructeurs automobiles ne se livrent plus uniquement une bataille sur le plan m\u00e9canique, mais \u00e9galement dans l&#8217;univers du logiciel. \u00c0 mesure que les v\u00e9hicules deviennent plus connect\u00e9s et que l&#8217;intelligence artificielle prend une place grandissante dans l&#8217;exp\u00e9rience \u00e0 bord, les syst\u00e8mes multim\u00e9dias deviendront un facteur d\u00e9terminant dans le choix des consommateurs. Avec Pleos, Kia entend combler son retard face aux constructeurs les plus avanc\u00e9s dans ce domaine et offrir une exp\u00e9rience num\u00e9rique comparable aux meilleures r\u00e9f\u00e9rences du march\u00e9.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4750\" data-end=\"4920\">\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4750\" data-end=\"4920\">Avec des renseignements d&#8217;Electrek<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"5340\" data-end=\"5353\">\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/kia-va-offrir-une-nouvelle-plateforme-electronique-des-2027\/\">Kia va offrir une nouvelle plateforme \u00e9lectronique d\u00e8s 2027<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kia s&#8217;appr\u00eate \u00e0 franchir une nouvelle \u00e9tape dans sa transformation num\u00e9rique. \u00c0 compter de 2027, le constructeur commencera \u00e0 int\u00e9grer dans ses v\u00e9hicules la nouvelle plateforme logicielle Pleos, d\u00e9velopp\u00e9e par sa soci\u00e9t\u00e9 s\u0153ur Hyundai. 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