Le constructeur chinois Dongfeng Motor Corporation s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire son entr\u00e9e sur le march\u00e9 canadien des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L\u2019entreprise d\u2019\u00c9tat profitera du nouveau contingent d\u2019importation \u00e0 faible tarif douanier instaur\u00e9 par le gouvernement de Mark Carney afin d\u2019introduire progressivement ses mod\u00e8les au pays. Dans un premier temps, Dongfeng pr\u00e9sentera plusieurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques lors d\u2019un \u00e9v\u00e9nement organis\u00e9 cette semaine au Vieux-Port de Montr\u00e9al, une premi\u00e8re \u00e9tape destin\u00e9e \u00e0 faire conna\u00eetre la marque aux consommateurs canadiens avant le lancement officiel des ventes.<\/p>\n
\nSelon Julie Mazorra Fern\u00e1ndez, directrice de North World Industry, qui assurera la distribution de Dongfeng au Canada, les d\u00e9marches d\u2019homologation sont d\u00e9j\u00e0 en cours aupr\u00e8s des autorit\u00e9s canadiennes. Si le calendrier est respect\u00e9, les deux premiers mod\u00e8les pourraient \u00eatre commercialis\u00e9s d\u00e8s 2027. Lors de la pr\u00e9sentation montr\u00e9alaise, les visiteurs pourront notamment d\u00e9couvrir le Vigo ainsi que la Nammi Box 01, deux mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques destin\u00e9s \u00e0 mesurer l\u2019int\u00e9r\u00eat du public canadien.<\/p>\n
\nCette arriv\u00e9e aurait \u00e9t\u00e9 impensable il y a seulement deux ans. En 2024, le gouvernement de Justin Trudeau avait impos\u00e9 une surtaxe de 100 % sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques fabriqu\u00e9s en Chine, qui s\u2019ajoutait au tarif douanier existant de 6,1 %. Cette mesure avait pratiquement ferm\u00e9 le march\u00e9 canadien aux constructeurs chinois et oblig\u00e9 Tesla \u00e0 revoir sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement pour ses v\u00e9hicules destin\u00e9s au Canada. La situation a toutefois chang\u00e9 au d\u00e9but de 2026. \u00c0 la suite d\u2019une entente conclue entre le premier ministre Mark Carney et le pr\u00e9sident chinois Xi Jinping, Ottawa a suspendu cette surtaxe pour un contingent initial pouvant atteindre 49 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois pendant une p\u00e9riode d\u2019un an. En contrepartie, P\u00e9kin a lev\u00e9 certains droits de douane visant des produits agricoles canadiens. Le gouvernement pr\u00e9voit \u00e9galement augmenter progressivement ce contingent au cours des prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
\nJusqu\u2019\u00e0 maintenant, Tesla est le principal b\u00e9n\u00e9ficiaire de cette nouvelle politique, important des milliers de v\u00e9hicules produits dans son usine de Shanghai. Toutefois, Ottawa souhaite favoriser une offre beaucoup plus diversifi\u00e9e. Des constructeurs comme BYD, Chery Automobile et maintenant Dongfeng ont tous manifest\u00e9 leur intention de profiter de ce nouvel acc\u00e8s au march\u00e9 canadien. Cette concurrence accrue pourrait exercer une pression \u00e0 la baisse sur les prix des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, un enjeu particuli\u00e8rement important alors que les consommateurs canadiens recherchent des mod\u00e8les plus abordables.<\/p>\n
\nAu-del\u00e0 des importations, Dongfeng \u00e9voque d\u00e9j\u00e0 la possibilit\u00e9 d\u2019\u00e9tablir des activit\u00e9s industrielles au Canada. Le constructeur poss\u00e8de une solide exp\u00e9rience des partenariats internationaux gr\u00e2ce \u00e0 ses coentreprises avec Stellantis et Nissan, notamment pour la production de v\u00e9hicules destin\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents march\u00e9s d\u2019Europe et d\u2019Am\u00e9rique du Sud. Selon Julie Mazorra Fern\u00e1ndez, l\u2019entreprise souhaite d\u00e9velopper des relations commerciales durables avec des partenaires canadiens, laissant entrevoir la possibilit\u00e9 d\u2019investissements industriels \u00e0 moyen ou long terme.<\/p>\n
\nLe gouvernement f\u00e9d\u00e9ral affirme que l\u2019accord conclu avec P\u00e9kin ne vise pas uniquement l\u2019importation de v\u00e9hicules. Mark Carney soutient que cette entente pourrait favoriser la cr\u00e9ation de nouvelles coentreprises entre des constructeurs chinois et des partenaires canadiens. La ministre de l\u2019Industrie, M\u00e9lanie Joly, s\u2019est d\u2019ailleurs rendue en Chine le mois dernier afin de discuter avec plusieurs fabricants automobiles qui \u00e9valuent actuellement la possibilit\u00e9 d\u2019investir dans des installations de production au Canada.<\/p>\n
\nL\u2019arriv\u00e9e de Dongfeng confirme que le paysage automobile canadien est en pleine \u00e9volution. Apr\u00e8s avoir longtemps \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 aux constructeurs chinois, le Canada s\u2019appr\u00eate \u00e0 accueillir plusieurs nouveaux joueurs offrant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques souvent plus abordables que leurs rivaux nord-am\u00e9ricains, europ\u00e9ens ou japonais. Le v\u00e9ritable d\u00e9fi pour Dongfeng ne sera toutefois pas uniquement d\u2019obtenir les homologations r\u00e9glementaires. Il lui faudra b\u00e2tir un r\u00e9seau de concessionnaires cr\u00e9dible, offrir un service apr\u00e8s-vente rassurant et convaincre une client\u00e8le canadienne encore peu famili\u00e8re avec cette marque. \u00c0 terme, si les prix demeurent comp\u00e9titifs et que la qualit\u00e9 r\u00e9pond aux attentes, Dongfeng pourrait contribuer \u00e0 d\u00e9mocratiser davantage le v\u00e9hicule \u00e9lectrique au Canada.<\/p>\n
Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n
Le texte Dongfeng pr\u00e9pare son entr\u00e9e au Canada<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le constructeur chinois Dongfeng Motor Corporation s\u2019appr\u00eate \u00e0 faire son entr\u00e9e sur le march\u00e9 canadien des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L\u2019entreprise d\u2019\u00c9tat profitera du nouveau contingent d\u2019importation \u00e0 faible tarif douanier instaur\u00e9 par le gouvernement de Mark Carney afin d\u2019introduire progressivement ses mod\u00e8les au pays. Dans un premier temps, Dongfeng pr\u00e9sentera plusieurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques lors d\u2019un \u00e9v\u00e9nement […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":245504,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n