{"id":243711,"date":"2026-06-11T07:38:08","date_gmt":"2026-06-11T11:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=243711"},"modified":"2026-06-11T07:50:29","modified_gmt":"2026-06-11T11:50:29","slug":"honda-rappelle-plus-de-136-000-vehicules-au-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/honda-rappelle-plus-de-136-000-vehicules-au-canada\/","title":{"rendered":"Honda rappelle plus de 136 000 v\u00e9hicules au Canada"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Honda Canada proc\u00e8de au rappel de 136 260 v\u00e9hicules en raison d\u2019un probl\u00e8me potentiel de corrosion pr\u00e9matur\u00e9e au niveau du sous-ch\u00e2ssis arri\u00e8re. Dans les cas les plus graves, cette corrosion pourrait compromettre l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de la suspension arri\u00e8re et, exceptionnellement, entra\u00eener la s\u00e9paration d\u2019une roue du v\u00e9hicule. Cette campagne de rappel s\u2019inscrit dans une op\u00e9ration beaucoup plus vaste qui touche \u00e9galement plus de 880 000 v\u00e9hicules aux \u00c9tats-Unis, principalement dans les r\u00e9gions o\u00f9 l\u2019utilisation de sel de voirie est fr\u00e9quente durant l\u2019hiver.<\/p>\n<h3>Les mod\u00e8les concern\u00e9s<\/h3>\n<p>\nLe rappel vise plusieurs v\u00e9hicules Acura et Honda produits au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es :<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>Acura MDX 2014 \u00e0 2020 : 40 442 unit\u00e9s<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Honda Passport 2019 \u00e0 2023 : 11 730 unit\u00e9s<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Honda Pilot 2016 \u00e0 2022 : 59 251 unit\u00e9s<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Honda Ridgeline 2017 \u00e0 2023 : 24 837 unit\u00e9s<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nAu total, plus de 136 000 v\u00e9hicules sont concern\u00e9s au Canada.<\/p>\n<h3>Un probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la peinture protectrice<\/h3>\n<p>\nSelon l\u2019enqu\u00eate men\u00e9e par Honda, le probl\u00e8me provient d\u2019un rev\u00eatement de peinture appliqu\u00e9 sur le sous-ch\u00e2ssis arri\u00e8re qui ne r\u00e9pondait pas enti\u00e8rement aux normes de durabilit\u00e9 du constructeur. Avec le temps, cette peinture peut se d\u00e9coller et permettre \u00e0 l\u2019eau, au sel et aux autres agents corrosifs de s\u2019infiltrer jusqu\u2019aux points de fixation de la suspension arri\u00e8re. Dans les r\u00e9gions soumises \u00e0 d\u2019importantes quantit\u00e9s de sel de d\u00e9gla\u00e7age, la corrosion peut alors progresser plus rapidement. Honda a depuis corrig\u00e9 le proc\u00e9d\u00e9 de fabrication, mais les v\u00e9hicules produits durant la p\u00e9riode concern\u00e9e demeurent vuln\u00e9rables.<\/p>\n<h3>Quels sont les risques?<\/h3>\n<p>\nLorsque la corrosion devient importante, elle peut affaiblir les points d\u2019ancrage du sous-ch\u00e2ssis arri\u00e8re. Les premiers sympt\u00f4mes peuvent inclure des bruits inhabituels provenant de la suspension arri\u00e8re, des vibrations anormales, une modification du comportement routier et un mauvais alignement des roues arri\u00e8re. Dans des situations extr\u00eames, les composantes de suspension pourraient c\u00e9der, augmentant le risque d\u2019accident. Honda estime toutefois qu\u2019environ 1 % des v\u00e9hicules rappel\u00e9s pr\u00e9sentent r\u00e9ellement le d\u00e9faut, mais l\u2019ensemble de la population concern\u00e9e est inclus par mesure pr\u00e9ventive.<\/p>\n<h3>Les r\u00e9parations pr\u00e9vues<\/h3>\n<p>\nLes concessionnaires inspecteront le sous-ch\u00e2ssis arri\u00e8re de chaque v\u00e9hicule vis\u00e9. Selon le niveau de corrosion observ\u00e9, diff\u00e9rentes interventions pourront \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es :<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>installation d\u2019un ensemble de renforcement du sous-ch\u00e2ssis;<\/li>\n<p><\/p>\n<li>r\u00e9paration des composantes affect\u00e9es;<\/li>\n<p><\/p>\n<li>remplacement complet du sous-ch\u00e2ssis arri\u00e8re si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nToutes les r\u00e9parations seront effectu\u00e9es sans frais pour les propri\u00e9taires.<\/p>\n<h3>Comment savoir si votre v\u00e9hicule est touch\u00e9?<\/h3>\n<p>\nLes propri\u00e9taires peuvent v\u00e9rifier si leur v\u00e9hicule est concern\u00e9 en utilisant leur num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule (NIV ou VIN), le code \u00e0 17 caract\u00e8res inscrit sur le certificat d\u2019immatriculation ou visible \u00e0 la base du pare-brise du c\u00f4t\u00e9 conducteur. Honda et Acura communiqueront \u00e9galement directement avec les propri\u00e9taires des v\u00e9hicules vis\u00e9s conform\u00e9ment aux exigences r\u00e9glementaires canadiennes. Comme pour tous les rappels, les propri\u00e9taires ayant d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 r\u00e9cemment ou achet\u00e9 leur v\u00e9hicule d\u2019occasion ont int\u00e9r\u00eat \u00e0 mettre \u00e0 jour leurs coordonn\u00e9es aupr\u00e8s du constructeur afin de recevoir rapidement les avis de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h3>Le sel de voirie encore dans la ligne de mire<\/h3>\n<p>\nCe rappel rappelle une fois de plus les d\u00e9fis particuliers auxquels sont confront\u00e9s les constructeurs automobiles en Am\u00e9rique du Nord, notamment dans les provinces canadiennes o\u00f9 l\u2019utilisation intensive de sel de d\u00e9gla\u00e7age acc\u00e9l\u00e8re le vieillissement des composantes m\u00e9talliques. Pour les automobilistes qu\u00e9b\u00e9cois, ce type de campagne souligne l\u2019importance des inspections p\u00e9riodiques du dessous du v\u00e9hicule et des traitements antirouille afin de limiter les effets de la corrosion \u00e0 long terme.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Driving.ca<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/honda-rappelle-plus-de-136-000-vehicules-au-canada\/\">Honda rappelle plus de 136 000 v\u00e9hicules au Canada<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda Canada proc\u00e8de au rappel de 136 260 v\u00e9hicules en raison d\u2019un probl\u00e8me potentiel de corrosion pr\u00e9matur\u00e9e au niveau du sous-ch\u00e2ssis arri\u00e8re. 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