Le pr\u00e9parateur texan Hennessey Performance vient de d\u00e9voiler une nouvelle version du Ford Expedition Tremor baptis\u00e9e VelociRaptor SUV. Contrairement \u00e0 certaines cr\u00e9ations extravagantes de l\u2019entreprise, cette pr\u00e9paration mise davantage sur l\u2019am\u00e9lioration des capacit\u00e9s hors route et du comportement g\u00e9n\u00e9ral que sur une d\u00e9bauche de puissance. Le r\u00e9sultat est un VUS grand format plus robuste et plus performant en sentier, sans sacrifier son confort quotidien ni son habitabilit\u00e9 \u00e0 trois rang\u00e9es de si\u00e8ges.<\/p>\n
\nFait plut\u00f4t rare chez Hennessey, le moteur n\u2019a subi aucune modification. Sous le capot, on retrouve toujours le V6 EcoBoost biturbo de 3,5 litres du Ford Expedition Tremor d\u00e9veloppant 440 chevaux et 510 lb-pi de couple. Selon le pr\u00e9parateur, cette motorisation offre d\u00e9j\u00e0 des performances largement suffisantes pour r\u00e9pondre aux attentes des amateurs de conduite hors route. Cette d\u00e9cision permet \u00e9galement de pr\u00e9server la fiabilit\u00e9 du groupe motopropulseur tout en \u00e9vitant une flamb\u00e9e des co\u00fbts.<\/p>\n
\nL\u2019essentiel du travail a \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9 au ch\u00e2ssis et aux \u00e9quipements destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer les aptitudes hors route. Hennessey ajoute une suspension relev\u00e9e de deux pouces qui augmente la garde au sol et am\u00e9liore les angles d\u2019approche. Cette modification est accompagn\u00e9e de nouvelles roues Hennessey Performance de 20 pouces chauss\u00e9es de pneus tout-terrain plus agressifs. Le pr\u00e9parateur installe \u00e9galement un nouveau pare-chocs avant int\u00e9grant des plaques de protection en acier estampill\u00e9es Hennessey ainsi qu\u2019un syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage DEL additionnel. Pour mieux contr\u00f4ler ce mastodonte de plus de deux tonnes et demie, des freins Brembo plus performants prennent place \u00e0 l\u2019avant.<\/p>\n
\nLe Ford Expedition Tremor constitue une excellente base de d\u00e9part pour ce type de pr\u00e9paration. De s\u00e9rie, il b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9j\u00e0 d\u2019un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re verrouillable \u00e9lectroniquement, d\u2019un syst\u00e8me Trail Control agissant comme un r\u00e9gulateur de vitesse hors route et du dispositif Trail Turn Assist qui facilite les man\u0153uvres dans les passages \u00e9troits en freinant automatiquement une roue arri\u00e8re. Gr\u00e2ce \u00e0 cet \u00e9quipement d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s complet, Hennessey n\u2019a pas eu besoin de transformer le v\u00e9hicule en monstre de franchissement.<\/p>\n
\nVisuellement, le VelociRaptor SUV demeure relativement sobre. Afin de faciliter l\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord malgr\u00e9 la suspension rehauss\u00e9e, Hennessey ajoute des marchepieds \u00e9lectriques r\u00e9tractables. Pour le reste, le design conserve l\u2019apparence robuste du Tremor tout en ajoutant quelques touches exclusives. L\u2019objectif est clair : am\u00e9liorer les capacit\u00e9s du v\u00e9hicule sans tomber dans l\u2019exc\u00e8s ni attirer syst\u00e9matiquement tous les regards sur la route.<\/p>\n
\n\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, les changements sont encore plus subtils. Les seules modifications visibles sont des plaques num\u00e9rot\u00e9es indiquant l\u2019authenticit\u00e9 de chaque exemplaire. Hennessey n\u2019a toutefois pas pr\u00e9cis\u00e9 combien de v\u00e9hicules seront produits, laissant entendre que la production sera limit\u00e9e. Les clients profiteront \u00e9galement d\u2019une garantie de trois ans ou 58 000 kilom\u00e8tres, comparable \u00e0 celle offerte sur plusieurs autres pr\u00e9parations du constructeur texan.<\/p>\n
\nM\u00eame si ce VelociRaptor SUV se montre relativement sage, Hennessey n\u2019a pas abandonn\u00e9 ses projets les plus d\u00e9mesur\u00e9s. Au cours des derniers mois, l\u2019entreprise a pr\u00e9sent\u00e9 un camion diesel d\u00e9veloppant plus de 1 200 lb-pi de couple ainsi qu\u2019un Chevrolet Silverado ZR2 compress\u00e9 produisant 700 chevaux. Le pr\u00e9parateur a \u00e9galement port\u00e9 le moteur six cylindres du Ram 1500 RHO \u00e0 700 chevaux. Sachant que le Ford Expedition Tremor partage son moteur avec le F-150 Raptor, un mod\u00e8le que Hennessey conna\u00eet parfaitement, il ne serait pas surprenant de voir appara\u00eetre ult\u00e9rieurement une version beaucoup plus puissante.<\/p>\n
\nHennessey n\u2019a pas encore d\u00e9voil\u00e9 le prix du VelociRaptor SUV. Toutefois, puisque les modifications m\u00e9caniques demeurent relativement modestes et qu\u2019aucune pr\u00e9paration moteur n\u2019est incluse, cette version devrait \u00eatre plus abordable que les cr\u00e9ations les plus spectaculaires du pr\u00e9parateur. Les ventes seront effectu\u00e9es exclusivement par l\u2019entremise de concessionnaires Ford autoris\u00e9s aux \u00c9tats-Unis. Pour les amateurs de grands VUS capables d\u2019affronter les sentiers tout en conservant leur vocation familiale, cette nouvelle interpr\u00e9tation du Ford Expedition Tremor repr\u00e9sente un compromis int\u00e9ressant entre raffinement et robustesse.<\/p>\n
Avec des renseignements d’Autoblog<\/p>\n
Le texte Hennessey transforme le Ford Expedition Tremor en VelociRaptor SUV<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le pr\u00e9parateur texan Hennessey Performance vient de d\u00e9voiler une nouvelle version du Ford Expedition Tremor baptis\u00e9e VelociRaptor SUV. Contrairement \u00e0 certaines cr\u00e9ations extravagantes de l\u2019entreprise, cette pr\u00e9paration mise davantage sur l\u2019am\u00e9lioration des capacit\u00e9s hors route et du comportement g\u00e9n\u00e9ral que sur une d\u00e9bauche de puissance. Le r\u00e9sultat est un VUS grand format plus robuste et […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":243606,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n