Alors que l’industrie automobile semble de plus en plus obs\u00e9d\u00e9e par les VUS, les \u00e9crans g\u00e9ants et l’\u00e9lectrification \u00e0 outrance, Subaru nage \u00e0 contre-courant. Le constructeur japonais pr\u00e9voit lancer jusqu’\u00e0 trois nouveaux mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s d’une transmission manuelle d’ici 2027, une excellente nouvelle pour les amateurs de conduite authentique. L’information provient \u00e0 la fois de d\u00e9clarations de Tetsuro Fujinuki, directeur de la technologie de Subaru, et de renseignements publi\u00e9s sur le site officiel du constructeur au Japon.<\/p>\n
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Le premier mod\u00e8le mentionn\u00e9 est un WRX dot\u00e9 de la transmission manuelle TY85, une bo\u00eete de vitesses r\u00e9put\u00e9e pour sa robustesse et autrefois utilis\u00e9e sur plusieurs versions du l\u00e9gendaire WRX STI.<\/p>\n
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Cette information alimente imm\u00e9diatement les rumeurs concernant le retour du STI, disparu du march\u00e9 nord-am\u00e9ricain depuis plusieurs ann\u00e9es. Selon les informations diffus\u00e9es par Subaru Japon, cette nouvelle configuration vise \u00e0 \u00ab faire rena\u00eetre \u00bb le WRX dans une version plus performante.<\/p>\n
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Les connaisseurs de la marque savent que la transmission TY85 est capable d’encaisser d’importantes puissances. Son retour pourrait donc annoncer un futur WRX STI d\u00e9veloppant plus de 300 chevaux, renouant ainsi avec l’ADN sportif qui a fait la r\u00e9putation de Subaru.<\/p>\n
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Le deuxi\u00e8me projet concerne la populaire BRZ. Subaru travaillerait sur une nouvelle version inspir\u00e9e directement du concept STI Sport Type RA d\u00e9voil\u00e9 r\u00e9cemment au Salon de l’auto de Tokyo.<\/p>\n
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La BRZ demeure l’une des rares voitures sportives abordables \u00e0 propulsion et bo\u00eete manuelle offertes sur le march\u00e9. Une version encore plus aff\u00fbt\u00e9e devrait s\u00e9duire les puristes qui recherchent une exp\u00e9rience de conduite l\u00e9g\u00e8re, pr\u00e9cise et d\u00e9pourvue de gadgets inutiles.<\/p>\n
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Dans un segment o\u00f9 les coup\u00e9s sportifs deviennent de plus en plus rares, l’arriv\u00e9e d’une BRZ plus performante constitue une excellente nouvelle.<\/p>\n
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Le troisi\u00e8me mod\u00e8le est sans doute le plus intrigant. Subaru confirme travailler sur une version de production du concept Performance-B STI pr\u00e9sent\u00e9 lors du Japan Mobility Show 2025.<\/p>\n
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Le constructeur d\u00e9crit ce futur v\u00e9hicule comme un mod\u00e8le \u00e0 hayon \u00e0 cinq portes dot\u00e9 d’une personnalit\u00e9 distincte de celle des WRX et BRZ.<\/p>\n
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M\u00eame si peu de d\u00e9tails techniques ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s, plusieurs observateurs y voient le retour spirituel des compactes sportives Subaru qui ont marqu\u00e9 les ann\u00e9es 1990 et 2000. Les documents de brevet d\u00e9couverts plus t\u00f4t cette ann\u00e9e montrent un v\u00e9hicule au style dynamique qui pourrait rivaliser avec les meilleures sportives compactes du march\u00e9.<\/p>\n
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C’est la question que se posent d\u00e9j\u00e0 les amateurs de la marque. Subaru n’a pas encore confirm\u00e9 la commercialisation de ces mod\u00e8les en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n
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Toutefois, compte tenu de la popularit\u00e9 historique du WRX au Canada et de l’int\u00e9r\u00eat toujours pr\u00e9sent pour les v\u00e9hicules sportifs \u00e0 bo\u00eete manuelle, il serait surprenant que Subaru ignore compl\u00e8tement ce march\u00e9.<\/p>\n
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Dans un contexte o\u00f9 les transmissions manuelles disparaissent rapidement du paysage automobile, voir un constructeur investir dans trois nouveaux mod\u00e8les \u00e0 trois p\u00e9dales constitue un geste audacieux. Pour les passionn\u00e9s de conduite, c’est \u00e9galement un signe encourageant que le plaisir au volant n’a pas encore dit son dernier mot.<\/p>\n
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Avec des renseignements de Driving.ca<\/p>\n
Le texte Subaru pr\u00e9pare 3 mod\u00e8les manuel d\u2019ici 2027<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que l’industrie automobile semble de plus en plus obs\u00e9d\u00e9e par les VUS, les \u00e9crans g\u00e9ants et l’\u00e9lectrification \u00e0 outrance, Subaru nage \u00e0 contre-courant. Le constructeur japonais pr\u00e9voit lancer jusqu’\u00e0 trois nouveaux mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s d’une transmission manuelle d’ici 2027, une excellente nouvelle pour les amateurs de conduite authentique. L’information provient \u00e0 la fois de d\u00e9clarations […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":243462,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n