Le constructeur chinois BYD poursuit son ascension dans le march\u00e9 mondial des v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec un mod\u00e8le qui attire d\u00e9j\u00e0 l\u2019attention de l\u2019industrie. La nouvelle Denza Z9 GT, d\u00e9velopp\u00e9e par la division de luxe Denza, s\u2019impose comme l\u2019une des voitures \u00e9lectriques les plus ambitieuses jamais produites en Chine. Gr\u00e2ce \u00e0 une autonomie impressionnante, une technologie de recharge r\u00e9volutionnaire et des performances dignes des plus prestigieuses berlines sportives europ\u00e9ennes, elle conna\u00eet d\u00e9j\u00e0 un succ\u00e8s commercial important sur son march\u00e9 domestique et se pr\u00e9pare \u00e0 conqu\u00e9rir l\u2019Europe.<\/p>\n
\nLors de son lancement au printemps dernier, Denza a pr\u00e9sent\u00e9 la Z9 GT comme le v\u00e9hicule \u00e9lectrique de s\u00e9rie offrant la plus grande autonomie au monde. Cette performance repose sur la nouvelle batterie Blade Battery 2.0 de 122 kWh d\u00e9velopp\u00e9e par BYD.<\/p>\n
Selon le cycle d\u2019homologation chinois CLTC, la voiture peut parcourir jusqu\u2019\u00e0 1 036 kilom\u00e8tres avec une seule recharge. M\u00eame selon la norme europ\u00e9enne WLTP, reconnue pour \u00eatre beaucoup plus r\u00e9aliste, l\u2019autonomie demeure impressionnante avec un maximum annonc\u00e9 de 599 kilom\u00e8tres.<\/p>\n
Ces chiffres permettent \u00e0 la Z9 GT de rivaliser avec les meilleurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques actuellement disponibles sur le march\u00e9 mondial.<\/p>\n
\nL\u2019autre innovation majeure concerne la recharge. La Denza Z9 GT figure parmi les premiers v\u00e9hicules \u00e0 profiter de la nouvelle technologie Flash Charging d\u00e9velopp\u00e9e par BYD. Gr\u00e2ce \u00e0 une puissance de recharge pouvant atteindre 1 500 kW, le constructeur affirme qu\u2019il est possible de faire passer la batterie de 10 \u00e0 70 % de sa capacit\u00e9 en seulement cinq minutes. Une recharge de 10 \u00e0 97 % ne n\u00e9cessiterait que neuf minutes. M\u00eame par temps extr\u00eamement froid, \u00e0 des temp\u00e9ratures atteignant -30 degr\u00e9s Celsius, le temps requis n\u2019augmenterait que d\u2019environ trois minutes.<\/p>\n
Si ces r\u00e9sultats se confirment en conditions r\u00e9elles, ils pourraient \u00e9liminer l\u2019un des principaux freins \u00e0 l\u2019adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques : le temps de recharge.<\/p>\n
\nLa r\u00e9action du march\u00e9 chinois a \u00e9t\u00e9 rapide. Selon Li Hui, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Denza, pr\u00e8s de 6 000 exemplaires de la Z9 GT ont trouv\u00e9 preneur au cours du seul mois de mai, ce qui en fait la GT de luxe la plus vendue en Chine. La marque affirme \u00e9galement avoir livr\u00e9 plus de 10 000 v\u00e9hicules en moins de trois mois apr\u00e8s le d\u00e9but de la commercialisation.<\/p>\n
Le succ\u00e8s est tel que BYD peine actuellement \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la demande. Le pr\u00e9sident du groupe, entity[\u201cpeople\u201d,\u201cWang Chuanfu\u201d,\u201cPDG de BYD\u201d], a reconnu que les capacit\u00e9s de production des nouvelles batteries sont actuellement insuffisantes pour satisfaire le nombre de commandes enregistr\u00e9es.<\/p>\n
\nAvec une longueur de 5 195 mm et un empattement de 3 125 mm, la Z9 GT affiche des dimensions pratiquement identiques \u00e0 celles de la \ue200entity\ue202[\u201cvehicle\u201d,\u201cPorsche Panamera\u201d,\u201cBerline sportive de luxe\u201d]. Son design de type familiale sportive \u00e0 hayon lui conf\u00e8re une silhouette \u00e9l\u00e9gante et distinctive qui vise clairement une client\u00e8le haut de gamme. Le mod\u00e8le est offert en version enti\u00e8rement \u00e9lectrique ainsi qu\u2019en version hybride rechargeable afin de r\u00e9pondre \u00e0 diff\u00e9rents besoins et march\u00e9s.<\/p>\n
\nApr\u00e8s son lancement r\u00e9ussi en Chine, BYD a ouvert les commandes de la Denza Z9 GT dans plusieurs pays europ\u00e9ens, notamment en Allemagne, en France, en Italie, en Espagne et au Royaume-Uni. Le prix de d\u00e9part est fix\u00e9 \u00e0 environ 183 000 $ CAN en Allemagne et en France, incluant les taxes locales. Malgr\u00e9 ce positionnement haut de gamme, la Z9 GT demeure l\u00e9g\u00e8rement moins co\u00fbteuse qu\u2019une Porsche Panamera comparable, dont le prix d\u2019entr\u00e9e d\u00e9passe les 185 000 $ CAN sur plusieurs march\u00e9s europ\u00e9ens.<\/p>\n
En Chine, certaines versions de la Z9 GT sont offertes \u00e0 partir d\u2019environ 55 000 $ CAN, ce qui illustre l\u2019important \u00e9cart tarifaire entre le march\u00e9 int\u00e9rieur chinois et les march\u00e9s d\u2019exportation.<\/p>\n
BYD pr\u00e9voit \u00e9tendre la commercialisation de la marque Denza dans une trentaine de pays d\u2019ici la fin de 2026.<\/p>\n
\nLa Denza Z9 GT repr\u00e9sente beaucoup plus qu\u2019un simple nouveau mod\u00e8le. Elle symbolise l\u2019arriv\u00e9e des constructeurs chinois dans le segment des v\u00e9hicules de luxe o\u00f9 dominent traditionnellement Porsche, Mercedes-Benz, BMW et Audi.<\/p>\n
Avec sa technologie de batterie avanc\u00e9e, son autonomie exceptionnelle, sa recharge ultra-rapide et son niveau de sophistication \u00e9lev\u00e9, la Z9 GT d\u00e9montre que BYD ne se contente plus de concurrencer les constructeurs \u00e9tablis : l\u2019entreprise cherche d\u00e9sormais \u00e0 red\u00e9finir les r\u00e8gles du jeu.<\/p>\n
Le v\u00e9ritable test commencera toutefois en Europe, o\u00f9 les acheteurs devront d\u00e9cider si le prestige technologique de BYD peut rivaliser avec la r\u00e9putation des grandes marques allemandes.<\/p>\n
Avec des renseignements d’Electrek<\/p>\n
Le texte BYD atteint les 1 000 km d\u2019autonomie<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le constructeur chinois BYD poursuit son ascension dans le march\u00e9 mondial des v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec un mod\u00e8le qui attire d\u00e9j\u00e0 l\u2019attention de l\u2019industrie. La nouvelle Denza Z9 GT, d\u00e9velopp\u00e9e par la division de luxe Denza, s\u2019impose comme l\u2019une des voitures \u00e9lectriques les plus ambitieuses jamais produites en Chine. Gr\u00e2ce \u00e0 une autonomie impressionnante, une technologie […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":243353,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n