Subaru proc\u00e8de au rappel de dizaines de milliers de v\u00e9hicules Forester et Forester Hybrid 2026 apr\u00e8s avoir identifi\u00e9 un probl\u00e8me pouvant entra\u00eener le d\u00e9tachement de la vitre du toit ouvrant pendant la conduite. Le constructeur japonais a officiellement inform\u00e9 la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aux \u00c9tats-Unis que certains v\u00e9hicules pourraient avoir \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9s avec un toit ouvrant dont la vitre n\u2019est pas correctement fix\u00e9e \u00e0 son cadre coulissant.<\/p>\n
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Selon les documents d\u00e9pos\u00e9s aupr\u00e8s de la NHTSA, le rappel touche exactement 69 663 exemplaires des mod\u00e8les Forester et Forester Hybrid de l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2026. Subaru estime toutefois que seulement 2,9 % des v\u00e9hicules vis\u00e9s pr\u00e9sentent r\u00e9ellement le d\u00e9faut. Le probl\u00e8me proviendrait du processus d\u2019application de l\u2019adh\u00e9sif utilis\u00e9 lors de l\u2019assemblage du toit ouvrant. Ni l\u2019adh\u00e9sif ni l\u2019appr\u00eat utilis\u00e9s ne sont en cause; c\u2019est plut\u00f4t leur application qui pourrait avoir \u00e9t\u00e9 inad\u00e9quate sur certains v\u00e9hicules.<\/p>\n
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Avec le temps, une liaison inad\u00e9quate entre la vitre et le cadre du toit ouvrant pourrait s\u2019affaiblir. Dans les cas les plus graves, la vitre pourrait se d\u00e9tacher compl\u00e8tement du v\u00e9hicule alors qu\u2019il est en mouvement, cr\u00e9ant un danger potentiel pour les occupants du v\u00e9hicule ainsi que pour les autres usagers de la route. Bien qu\u2019un tel sc\u00e9nario demeure rare, les autorit\u00e9s consid\u00e8rent qu\u2019il repr\u00e9sente un risque de s\u00e9curit\u00e9 suffisant pour justifier une campagne de rappel officielle.<\/p>\n
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\u00c0 ce jour, Subaru indique avoir re\u00e7u trois rapports techniques aux \u00c9tats-Unis li\u00e9s \u00e0 ce probl\u00e8me. Cependant, le constructeur pr\u00e9cise qu\u2019aucun accident, blessure ou d\u00e9c\u00e8s n\u2019a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 en lien avec cette d\u00e9fectuosit\u00e9. Cette intervention demeure donc pr\u00e9ventive et vise \u00e0 corriger les v\u00e9hicules potentiellement affect\u00e9s avant qu\u2019un incident ne survienne.<\/p>\n
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Dans le cadre de cette campagne, les propri\u00e9taires devront se rendre chez un concessionnaire Subaru. Les techniciens inspecteront le toit ouvrant afin de v\u00e9rifier la qualit\u00e9 de l\u2019adh\u00e9sion de la vitre au cadre. Si un probl\u00e8me est d\u00e9tect\u00e9, le panneau de verre sera remplac\u00e9 par une nouvelle pi\u00e8ce conforme aux sp\u00e9cifications du fabricant, sans frais pour le propri\u00e9taire.<\/p>\n
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Subaru a commenc\u00e9 \u00e0 informer son r\u00e9seau de concessionnaires \u00e0 la fin du mois de mai. Les avis destin\u00e9s aux propri\u00e9taires des v\u00e9hicules concern\u00e9s devraient \u00eatre envoy\u00e9s \u00e0 compter du 24 juillet prochain. Les propri\u00e9taires qui souhaitent v\u00e9rifier si leur v\u00e9hicule est vis\u00e9 par le rappel pourront consulter le num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule (NIV) sur le site officiel des rappels de la NHTSA ou communiquer directement avec leur concessionnaire Subaru.<\/p>\n
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Ce rappel touche la toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du Forester, un mod\u00e8le particuli\u00e8rement important pour Subaru en Am\u00e9rique du Nord. Le Forester 2026, incluant sa nouvelle version hybride, repr\u00e9sente l\u2019un des piliers de la marque dans le segment tr\u00e8s comp\u00e9titif des VUS compacts. M\u00eame si le nombre de v\u00e9hicules r\u00e9ellement affect\u00e9s demeure relativement faible, Subaru agit rapidement afin d\u2019\u00e9viter tout risque pour la s\u00e9curit\u00e9 et de pr\u00e9server la confiance de sa client\u00e8le.<\/p>\n
\nAvec des renseignements de Car and Driver<\/p>\n
Le texte Subaru rappelle pr\u00e8s de 70 000 Forester 2026<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Subaru proc\u00e8de au rappel de dizaines de milliers de v\u00e9hicules Forester et Forester Hybrid 2026 apr\u00e8s avoir identifi\u00e9 un probl\u00e8me pouvant entra\u00eener le d\u00e9tachement de la vitre du toit ouvrant pendant la conduite. Le constructeur japonais a officiellement inform\u00e9 la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aux \u00c9tats-Unis que certains v\u00e9hicules pourraient avoir \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9s […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":243281,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n