{"id":243157,"date":"2026-06-03T07:35:35","date_gmt":"2026-06-03T11:35:35","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=243157"},"modified":"2026-06-03T07:50:16","modified_gmt":"2026-06-03T11:50:16","slug":"ford-rappelle-pres-de-420-000-vehicules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/ford-rappelle-pres-de-420-000-vehicules\/","title":{"rendered":"Ford rappelle pr\u00e8s de 420 000 v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Ford doit proc\u00e9der au rappel de pr\u00e8s de 420 000 v\u00e9hicules aux \u00c9tats-Unis en raison d’un probl\u00e8me touchant le fonctionnement des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 avant. Selon les autorit\u00e9s am\u00e9ricaines, cette d\u00e9faillance pourrait emp\u00eacher les occupants d’\u00eatre retenus correctement lors d’une collision, augmentant ainsi les risques de blessures. L’annonce a \u00e9t\u00e9 faite par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’organisme f\u00e9d\u00e9ral charg\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Les Ford Expedition et Lincoln Navigator vis\u00e9s<\/h3>\n

<\/p>\n

Le rappel concerne pr\u00e9cis\u00e9ment 419 967 exemplaires des VUS pleine grandeur Ford Expedition<\/strong> et Lincoln Navigator<\/strong> produits entre les ann\u00e9es-mod\u00e8les 2018 et 2022. Ces deux v\u00e9hicules figurent parmi les mod\u00e8les les plus populaires du groupe Ford dans le segment des utilitaires grand format, particuli\u00e8rement aupr\u00e8s des familles et des utilisateurs recherchant une importante capacit\u00e9 de remorquage.<\/p>\n

Un probl\u00e8me li\u00e9 au pr\u00e9tensionneur de ceinture<\/h3>\n

<\/p>\n

Selon les informations publi\u00e9es par la NHTSA, le probl\u00e8me provient du pr\u00e9tensionneur des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur et du passager avant. Dans certaines circonstances, le m\u00e9canisme pourrait se verrouiller involontairement, emp\u00eachant la ceinture de se r\u00e9tracter ou de s’\u00e9tendre normalement. Une ceinture bloqu\u00e9e peut nuire au bon positionnement de l’occupant et compromettre son efficacit\u00e9 lors d’un impact. Dans un accident, le syst\u00e8me de retenue pourrait alors ne pas offrir le niveau de protection pr\u00e9vu par les ing\u00e9nieurs.<\/p>\n

Un risque accru de blessures<\/h3>\n

<\/p>\n

M\u00eame si aucun ordre d’arr\u00eat de conduite n’a \u00e9t\u00e9 \u00e9mis dans ce dossier, les autorit\u00e9s am\u00e9ricaines consid\u00e8rent que la situation repr\u00e9sente un risque important pour la s\u00e9curit\u00e9 des occupants. Les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 constituent le premier niveau de protection lors d’une collision. Tout probl\u00e8me affectant leur fonctionnement peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement leur capacit\u00e9 \u00e0 limiter les mouvements du corps et \u00e0 pr\u00e9venir les blessures graves.<\/p>\n

Inspection et remplacement gratuits<\/h3>\n

<\/p>\n

Pour corriger la situation, Ford demandera \u00e0 ses concessionnaires d’inspecter les enrouleurs de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 des si\u00e8ges avant. Les composants jug\u00e9s d\u00e9fectueux seront remplac\u00e9s gratuitement. Comme dans la majorit\u00e9 des campagnes de rappel, les propri\u00e9taires concern\u00e9s recevront un avis officiel leur indiquant les d\u00e9marches \u00e0 suivre afin de faire inspecter leur v\u00e9hicule.<\/p>\n

Une s\u00e9rie de rappels qui se poursuit<\/h3>\n

<\/p>\n

Ce nouveau rappel s’ajoute \u00e0 une longue liste de campagnes de s\u00e9curit\u00e9 lanc\u00e9es par Ford Motor Company<\/a><\/span> au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. Bien que l’industrie automobile dans son ensemble soit confront\u00e9e \u00e0 des rappels r\u00e9guliers, Ford demeure l’un des constructeurs les plus actifs en mati\u00e8re de corrections pr\u00e9ventives. Les probl\u00e8mes concernent autant des logiciels que des composantes m\u00e9caniques ou des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9. Cette approche permet g\u00e9n\u00e9ralement d’intervenir rapidement lorsqu’un risque potentiel est identifi\u00e9, m\u00eame si elle contribue \u00e9galement \u00e0 maintenir le constructeur sous les projecteurs pour des raisons moins enviables.<\/p>\n

<\/p>\n

Avec des renseignements de Reuters<\/p>\n

Le texte Ford rappelle pr\u00e8s de 420 000 v\u00e9hicules<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Ford doit proc\u00e9der au rappel de pr\u00e8s de 420 000 v\u00e9hicules aux \u00c9tats-Unis en raison d’un probl\u00e8me touchant le fonctionnement des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 avant. Selon les autorit\u00e9s am\u00e9ricaines, cette d\u00e9faillance pourrait emp\u00eacher les occupants d’\u00eatre retenus correctement lors d’une collision, augmentant ainsi les risques de blessures. 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