Le constructeur chinois Great Wall Motors (GWM) regarde toujours vers l\u2019Am\u00e9rique du Nord avec une ambition d\u00e9vorante. L’entreprise a m\u00eame reconfirm\u00e9 ses vis\u00e9es sur le march\u00e9 am\u00e9ricain, Canada, Mexique et, oui, les \u00c9tats-Unis . Elle ignore les barri\u00e8res tarifaires impos\u00e9es par Washington.<\/p>\n
Le g\u00e9ant chinois consid\u00e8re toujours les \u00c9tats-Unis comme son objectif ultime. Il pr\u00e9pare son entr\u00e9e depuis plusieurs ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0. Il a install\u00e9 discr\u00e8tement des centres de recherche \u00e0 Detroit et \u00e0 Los Angeles. On a vu GWM au CES de Las Vegas. Ses v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques \u00e9taient l\u00e0 en janvier. La marque cherche surtout \u00e0 tester l’acceptation de ses produits par le public am\u00e9ricain.<\/p>\n
Cette offensive cible logiquement le Canada \u00e0 moyen terme. Une fois le pied dans la porte canadienne, le march\u00e9 am\u00e9ricain est juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 (et vice versa). Sans surprise, Great Wall Motors voit dans nos routes un terrain id\u00e9al pour ses gros VUS. Sa s\u00e9rie Tank devrait bien faire chez nous. C\u2019est un VUS au look robuste et muscl\u00e9. Il rivalise directement avec Toyota et Ford.<\/p>\n
Pour r\u00e9duire son exposition aux tarifs punitifs nord-am\u00e9ricains, la marque mise sur l\u2019Europe. Elle y a cr\u00e9\u00e9 une structure commerciale robuste compl\u00e8te, avec production et recherche locales. \u00c7a pourrait d\u00e9jouer les barri\u00e8res aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n
Ultimement, tout \u00e7a pourrait co\u00fbter cher au Canada, et surtout \u00e0 son industrie. Great Wall Motors contr\u00f4le ses cha\u00eenes d’approvisionnement et investit massivement dans ses propres plateformes logicielles. Les \u00e9quipementiers canadiens pourraient \u00eatre \u00e9vacu\u00e9s de l\u2019approvisionnement si les constructeurs chinois d\u00e9barquent au pays sans se voir imposer un certain quota de contenu local.<\/p>\n
Les consommateurs qu\u00e9b\u00e9cois vont certainement voir d\u2019un bon \u0153il l’arriv\u00e9e de GWM, comme BYD, Chery et les autres. \u00c7a va bousculer nos habitudes de consommation. Disons que l\u2019industrie automobile n\u2019a pas fini de changer\u2026<\/p>\n
Le texte Great Wall Motors ne l\u00e2che pas le morceau<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le constructeur chinois Great Wall Motors (GWM) regarde toujours vers l\u2019Am\u00e9rique du Nord avec une ambition d\u00e9vorante. L’entreprise a m\u00eame reconfirm\u00e9 ses vis\u00e9es sur le march\u00e9 am\u00e9ricain, Canada, Mexique et, oui, les \u00c9tats-Unis . Elle ignore les barri\u00e8res tarifaires impos\u00e9es par Washington. Le g\u00e9ant chinois consid\u00e8re toujours les \u00c9tats-Unis comme son objectif ultime. Il pr\u00e9pare […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":242769,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n