{"id":242708,"date":"2026-05-26T09:28:59","date_gmt":"2026-05-26T13:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=242708"},"modified":"2026-05-26T09:35:27","modified_gmt":"2026-05-26T13:35:27","slug":"honda-suspend-la-production-du-ridgeline-jusqua-sa-refonte-de-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/honda-suspend-la-production-du-ridgeline-jusqua-sa-refonte-de-2028\/","title":{"rendered":"Honda suspend la production du Ridgeline jusqu\u2019\u00e0 sa refonte de 2028"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Honda<\/span><\/span> s\u2019appr\u00eate \u00e0 mettre temporairement son unique camionnette nord-am\u00e9ricaine sur la glace. Le constructeur japonais interrompra la production du Honda Ridgeline<\/span><\/span> vers la fin de 2026 afin de pr\u00e9parer une refonte majeure pr\u00e9vue pour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2028. Selon plusieurs sources cit\u00e9es par Automotive News, cette interruption d\u2019environ 18 mois serait directement li\u00e9e aux nouvelles normes antipollution plus s\u00e9v\u00e8res que le mod\u00e8le actuel ne pourrait respecter sans modifications importantes. Autrement dit, le Ridgeline devra subir une cure de modernisation m\u00e9canique avant de pouvoir retourner sur les routes.<\/p>\n

Refonte majeure pour 2028<\/h3>\n

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Honda pr\u00e9parerait une version profond\u00e9ment remani\u00e9e du Ridgeline qui donnerait l\u2019impression d\u2019un mod\u00e8le enti\u00e8rement nouveau, m\u00eame si l\u2019architecture actuelle serait conserv\u00e9e. La mise \u00e0 jour inclurait un design revu, plusieurs composants modernis\u00e9s et surtout un moteur V6 retravaill\u00e9 afin de respecter les futures normes environnementales. L\u2019objectif est clair : prolonger la carri\u00e8re du Ridgeline en attendant le d\u00e9veloppement d\u2019une toute nouvelle plateforme hybride de grande taille destin\u00e9e aux v\u00e9hicules nord-am\u00e9ricains de Honda. Cette future architecture devrait \u00e9ventuellement servir aux Honda Pilot<\/span><\/span>, Honda Passport<\/span><\/span> et Honda Odyssey<\/span><\/span> au d\u00e9but des ann\u00e9es 2030.<\/p>\n

Future m\u00e9canique hybride<\/h3>\n

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La prochaine g\u00e9n\u00e9ration technologique de Honda combinerait un nouveau moteur V6, plusieurs moteurs \u00e9lectriques et une batterie moins co\u00fbteuse \u00e0 produire. Le but est d\u2019am\u00e9liorer plusieurs aspects o\u00f9 le Ridgeline actuel qui accuse un retard face \u00e0 ses rivaux \u00e0 ch\u00e2ssis traditionnel, notamment la consommation, le couple et la capacit\u00e9 de remorquage. M\u00eame si le Ridgeline poss\u00e8de plusieurs qualit\u00e9s routi\u00e8res gr\u00e2ce \u00e0 sa structure monocoque, il peine encore \u00e0 convaincre les acheteurs de camionnettes plus traditionnelles habitu\u00e9s aux capacit\u00e9s robustes du Toyota Tacoma<\/span><\/span>, du Ford Ranger<\/span><\/span> ou du Chevrolet Colorado<\/span><\/span>.<\/p>\n

Les ambitions \u00e9lectriques de Honda compliquent la situation<\/h3>\n

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Cette pause de production d\u00e9coulerait aussi du r\u00e9cent changement de strat\u00e9gie de Honda concernant l\u2019\u00e9lectrification. Selon les informations publi\u00e9es, les ressources massivement investies dans les projets de v\u00e9hicules \u00e9lectriques auraient compliqu\u00e9 le d\u00e9veloppement rapide d\u2019une nouvelle version du Ridgeline. Des probl\u00e8mes li\u00e9s aux fournisseurs auraient \u00e9galement rendu difficile le maintien de la production pendant la transition vers le futur mod\u00e8le. En attendant, Honda compte compenser l\u2019absence du Ridgeline en augmentant la production de ses utilitaires les plus populaires.<\/p>\n

Plus de Pilot, Passport et Odyssey en Alabama<\/h3>\n

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L\u2019usine de Lincoln, en Alabama, ne restera \u00e9videmment pas inactive. Honda pr\u00e9voit augmenter de plus de 10 % la production des Pilot et Passport afin de r\u00e9pondre \u00e0 la demande. La production de l\u2019Odyssey grimperait m\u00eame d\u2019environ 20 % pendant la pause du Ridgeline. Le Passport sera \u00e9galement ajout\u00e9 temporairement \u00e0 la cha\u00eene d\u2019assemblage de l\u2019Odyssey. Certains concessionnaires accueillent favorablement cette strat\u00e9gie, tandis que d\u2019autres craignent que davantage de minifourgonnettes Odyssey ne r\u00e8gle pas r\u00e9ellement les besoins du march\u00e9.<\/p>\n

Le Ridgeline demeure un joueur marginal<\/h3>\n

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Malgr\u00e9 ses qualit\u00e9s reconnues en mati\u00e8re de confort, de conduite et de polyvalence, le Ridgeline n\u2019a jamais r\u00e9ussi \u00e0 devenir un acteur majeur dans le segment des camionnettes interm\u00e9diaires. Au premier trimestre de 2026, Honda n\u2019a vendu que 10 980 Ridgeline aux \u00c9tats-Unis, ce qui le place avant-dernier du segment devant seulement le Jeep Gladiator<\/span><\/span>. Pendant ce temps, le Toyota Tacoma domine largement avec plus de 69 000 ventes. Au Canada, les ventes du Ridgeline ont chut\u00e9 de 31,5 % au premier trimestre avec seulement 581 unit\u00e9s \u00e9coul\u00e9es. Le prix joue aussi contre lui. Avec un tarif de d\u00e9part d\u00e9passant les 42 000 $, le Ridgeline co\u00fbte environ 6 000 $ de plus que plusieurs concurrents directs.<\/p>\n

Un camion appr\u00e9ci\u00e9\u2026 mais difficile \u00e0 vendre<\/h3>\n

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Le Ridgeline demeure un v\u00e9hicule un peu \u00e0 part dans l\u2019univers des camionnettes. Plus confortable qu\u2019un pickup traditionnel, plus raffin\u00e9 sur la route et extr\u00eamement pratique au quotidien, il attire surtout une client\u00e8le urbaine ou r\u00e9cr\u00e9ative plut\u00f4t que les acheteurs de camionnettes de travail. Le probl\u00e8me, c\u2019est que le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain des pickups aime encore les recettes plus classiques : gros remorquage, look agressif et robustesse de chantier. Honda semble donc vouloir profiter de cette pause pour repositionner le Ridgeline avant l\u2019arriv\u00e9e de sa future offensive hybride. D\u2019ici l\u00e0, les amateurs devront patienter jusqu\u2019en 2028 pour voir si Honda r\u00e9ussira enfin \u00e0 transformer son sympathique outsider en v\u00e9ritable concurrent de premier plan.<\/p>\n

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Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n

Le texte Honda suspend la production du Ridgeline jusqu\u2019\u00e0 sa refonte de 2028<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Honda s\u2019appr\u00eate \u00e0 mettre temporairement son unique camionnette nord-am\u00e9ricaine sur la glace. Le constructeur japonais interrompra la production du Honda Ridgeline vers la fin de 2026 afin de pr\u00e9parer une refonte majeure pr\u00e9vue pour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2028. 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