{"id":242406,"date":"2026-05-21T14:00:19","date_gmt":"2026-05-21T18:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=242406"},"modified":"2026-05-21T14:05:16","modified_gmt":"2026-05-21T18:05:16","slug":"toyota-rappelle-44-000-tundra-supplementaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/toyota-rappelle-44-000-tundra-supplementaires\/","title":{"rendered":"Toyota rappelle 44 000 Tundra suppl\u00e9mentaires"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Le rappel massif qui touche les moteurs V6 biturbo de Toyota<\/span><\/span> continue de prendre de l\u2019ampleur. Le constructeur japonais vient d\u2019ajouter environ 44 000 exemplaires suppl\u00e9mentaires du Toyota Tundra<\/span><\/span> 2024 \u00e0 sa campagne de rappel aux \u00c9tats-Unis. Avec cette nouvelle vague, plus de 250 000 camionnettes sont d\u00e9sormais touch\u00e9es par un probl\u00e8me potentiellement catastrophique : des d\u00e9bris m\u00e9talliques laiss\u00e9s dans le moteur durant l\u2019assemblage pouvant provoquer une d\u00e9faillance m\u00e9canique compl\u00e8te. Et le plus inqui\u00e9tant dans cette histoire, c\u2019est que Toyota croyait d\u00e9j\u00e0 avoir r\u00e9gl\u00e9 le probl\u00e8me.<\/p>\n

Un probl\u00e8me de fabrication qui refuse de dispara\u00eetre<\/h3>\n

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Selon Toyota, le probl\u00e8me provient de particules m\u00e9talliques qui demeurent dans le moteur apr\u00e8s la production. Ces d\u00e9bris peuvent endommager le roulement principal num\u00e9ro un (\u00ab #1 main bearing \u00bb), entra\u00eenant \u00e9ventuellement une casse moteur compl\u00e8te. Le constructeur affirme pourtant avoir d\u00e9j\u00e0 implant\u00e9 des proc\u00e9dures additionnelles de nettoyage et de contr\u00f4le qualit\u00e9 sur les moteurs concern\u00e9s. Malgr\u00e9 cela, certains contaminants continueraient de passer entre les mailles du filet. Autrement dit, m\u00eame apr\u00e8s avoir renforc\u00e9 les inspections, des moteurs d\u00e9fectueux ont quand m\u00eame quitt\u00e9 l\u2019usine. Toyota pr\u00e9cise que les moteurs produits plus r\u00e9cemment b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais d\u2019un roulement principal am\u00e9lior\u00e9, mieux con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 certains contaminants r\u00e9siduels. Une formulation qui laisse entendre que le constructeur ne garantit pas encore l\u2019\u00e9limination totale des d\u00e9bris dans la cha\u00eene de montage.<\/p>\n

Une crise de confiance pour Toyota<\/h3>\n

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Pour un constructeur dont la r\u00e9putation repose essentiellement sur la fiabilit\u00e9 m\u00e9canique, cette situation commence s\u00e9rieusement \u00e0 ternir l\u2019image de marque. Les rappels pr\u00e9c\u00e9dents touchaient d\u00e9j\u00e0 plus de 102 000 v\u00e9hicules, avant qu\u2019une autre expansion soit annonc\u00e9e \u00e0 la fin de 2025. Les mod\u00e8les affect\u00e9s incluent principalement les versions \u00e0 essence du Tundra, ainsi que les Lexus GX<\/span><\/span> et Lexus LX<\/span><\/span> \u00e9quip\u00e9s du m\u00eame V6 biturbo. Les versions hybrides du Tundra demeurent pour l\u2019instant exclues du rappel.<\/p>\n

Les propri\u00e9taires commencent \u00e0 perdre patience<\/h3>\n

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Sur les forums Reddit et les groupes de propri\u00e9taires, les r\u00e9actions oscillent entre frustration et inqui\u00e9tude. Certains propri\u00e9taires ayant d\u00e9j\u00e0 subi une panne moteur remettent d\u00e9sormais en question la s\u00e9curit\u00e9 et la durabilit\u00e9 de leur camion. Un utilisateur r\u00e9sume assez bien le sentiment g\u00e9n\u00e9ral : il explique avoir perdu confiance envers son v\u00e9hicule apr\u00e8s la d\u00e9faillance du moteur, particuli\u00e8rement parce qu\u2019il transporte quotidiennement ses deux jeunes enfants. Ce genre de t\u00e9moignage repr\u00e9sente exactement le type de crise que Toyota cherche habituellement \u00e0 \u00e9viter.<\/p>\n

Toyota toujours sans solution d\u00e9finitive<\/h3>\n

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Toyota affirme avoir d\u00e9j\u00e0 r\u00e9par\u00e9 plus de 77 000 v\u00e9hicules dans le cadre des rappels pr\u00e9c\u00e9dents. Toutefois, la solution technique finale pour cette nouvelle vague de 44 000 Tundra n\u2019est toujours pas officiellement arr\u00eat\u00e9e. M\u00eame situation pour les v\u00e9hicules ajout\u00e9s au rappel lors de l\u2019expansion de novembre 2025. Pour le moment, plusieurs propri\u00e9taires attendent donc toujours de savoir si leur moteur sera remplac\u00e9 compl\u00e8tement ou simplement inspect\u00e9.<\/p>\n

Une tache importante sur le blason du Tundra<\/h3>\n

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Le Toyota Tundra<\/span><\/span> tente depuis des ann\u00e9es de rivaliser avec les camionnettes am\u00e9ricaines pleine grandeur comme le Ford F-150<\/span><\/span>, le Chevrolet Silverado<\/span><\/span> et le Ram 1500<\/span><\/span>. Mais dans un segment o\u00f9 la robustesse m\u00e9canique repr\u00e9sente pratiquement une religion, un rappel moteur de cette ampleur risque de laisser des traces pendant longtemps. Surtout lorsqu\u2019il touche pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019\u00e9l\u00e9ment que Toyota vend depuis des d\u00e9cennies : la tranquillit\u00e9 d\u2019esprit.<\/p>\n

<\/p>\n

Avec des renseignements de Motor1<\/p>\n

Le texte Toyota rappelle 44 000 Tundra suppl\u00e9mentaires<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Le rappel massif qui touche les moteurs V6 biturbo de Toyota continue de prendre de l\u2019ampleur. Le constructeur japonais vient d\u2019ajouter environ 44 000 exemplaires suppl\u00e9mentaires du Toyota Tundra 2024 \u00e0 sa campagne de rappel aux \u00c9tats-Unis. 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