{"id":242276,"date":"2026-05-20T12:11:08","date_gmt":"2026-05-20T16:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=242276"},"modified":"2026-05-20T12:21:12","modified_gmt":"2026-05-20T16:21:12","slug":"jcb-veut-etablir-un-nouveau-record-de-vitesse-terrestre-avec-un-bolide-a-hydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/jcb-veut-etablir-un-nouveau-record-de-vitesse-terrestre-avec-un-bolide-a-hydrogene\/","title":{"rendered":"JCB veut \u00e9tablir un nouveau record de vitesse terrestre avec un bolide \u00e0 hydrog\u00e8ne"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Une multinationale britannique souhaite \u00e9tablir un nouveau <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/la-renault-filante-record-fait-une-demonstration-defficacite-ecoenergetique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">record<\/a> du monde de vitesse terrestre. Il n\u2019est pas question ici d\u2019un constructeur de voitures sport, mais plut\u00f4t de JCB, un important fabricant d\u2019\u00e9quipement de construction, agricole et industriel.<\/p>\n<p>En ao\u00fbt 2006, la JCB Dieselmax pilot\u00e9e par Andy Green, un pilote de la Royal\u00a0Air\u00a0Force britannique, avait \u00e9tabli un <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/record-guinness-un-allemand-frole-les-125-km-en-marche-arriere-avec-un-mercedes-benz-eactros-et-une-semi-remorque\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">record<\/a> du monde de vitesse terrestre avec ce v\u00e9hicule \u00e0 moteur diesel en atteignant 563,4 km\/h, record qui tient toujours.<\/p>\n<p>En ao\u00fbt prochain, 20 ans apr\u00e8s avoir r\u00e9\u00e9crit les livres de records avec la Dieselmax, Green sera de retour sur le <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/langlais-john-cobb-bat-un-record-de-vitesse-terrestre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lac sal\u00e9 de Bonneville, dans l\u2019Utah<\/a>. Cette fois, il tentera de r\u00e9p\u00e9ter son exploit aux commandes d\u2019un nouveau bolide long de 9,8\u00a0m et utilisant l\u2019hydrog\u00e8ne comme combustible\u00a0: l\u2019Hydromax. Cette voiture de record sera propuls\u00e9e par deux moteurs de s\u00e9rie JCB \u00e0 combustion interne \u00e0 hydrog\u00e8ne lui procurant 1\u00a0600\u00a0ch.<\/p>\n<p>Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 le 13 mai dernier, la F\u00e9d\u00e9ration internationale de l\u2019automobile (FIA), instance dirigeante mondiale du sport automobile et f\u00e9d\u00e9ration des organisations de mobilit\u00e9 mondiale annonce qu\u2019elle supervisera cette nouvelle tentative de record men\u00e9e par JCB, dans l\u2019Utah.<\/p>\n<h3><strong>Vitrine technologique<\/strong><\/h3>\n<p>\nDans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 le 18\u00a0mai, Anthony Bamford, pr\u00e9sident de JCB et instigateur du programme de motorisation \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne de l&#8217;entreprise, d\u00e9clare\u00a0: \u00ab\u00a0La Grande-Bretagne est fi\u00e8re de son h\u00e9ritage en mati\u00e8re de records de vitesse et, en tant qu&#8217;entreprise britannique, je suis ravi de tenter d\u2019en \u00e9tablir un nouveau gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;hydrog\u00e8ne. Il ne s&#8217;agit pas seulement de vitesse, mais aussi de d\u00e9montrer l&#8217;excellence de l&#8217;ing\u00e9nierie britannique et la robustesse de nos nouveaux moteurs \u00e0 hydrog\u00e8ne.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La JCB Dieselmax \u00e9tait un projet ambitieux, mais il a prouv\u00e9 sa pertinence. L\u2019int\u00e9gration d\u2019un moteur de pointe dans une voiture de record de vitesse terrestre a d\u00e9montr\u00e9 au monde entier son potentiel, un potentiel qu\u2019une chargeuse-pelleteuse n\u2019aurait jamais pu exploiter. Le raisonnement est le m\u00eame aujourd\u2019hui avec l\u2019hydrog\u00e8ne. Si l\u2019on prend au s\u00e9rieux la r\u00e9duction des \u00e9missions, il faut prendre au s\u00e9rieux l\u2019hydrog\u00e8ne, et un projet de record de vitesse terrestre est le moyen id\u00e9al de le d\u00e9montrer\u00a0\u00bb, ajoute M.\u00a0Bamford.<\/p>\n<p>Le record de vitesse actuel pour un v\u00e9hicule \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne \u00e0 hydrog\u00e8ne est de 298\u00a0km\/h, celui d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne est de 488\u00a0km\/h et celui d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est de 550\u00a0km\/h.<\/p>\n<p>Avec l\u2019Hydromax, JCB vise un record d\u2019au moins 563 km\/h. Andy Green, l\u2019homme le plus rapide du monde (il a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 atteindre 1\u00a0228,5 km\/h et \u00e0 franchir le mur du son sur terre en 1997), estime cet objectif r\u00e9aliste. \u00ab\u00a0Il y a vingt ans, dit-il, JCB a pris deux de ses moteurs diesel, les a perfectionn\u00e9s et les a install\u00e9s dans une voiture de record. Nous avons pouss\u00e9 la JCB Dieselmax \u00e0 une vitesse stup\u00e9fiante de plus de 563 km\/h et \u00e9tabli un nouveau record du monde FIA. Aujourd&#8217;hui, cette voiture reste le v\u00e9hicule diesel le plus rapide de l\u2019histoire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h3><strong>Plus, plus, plus<\/strong><\/h3>\n<p>\nL\u2019Hydromax est plus l\u00e9g\u00e8re, plus puissante et plus rapide que la Dieselmax, souligne Green, qui sera bient\u00f4t de retour sur le lac sal\u00e9 de Bonneville, berceau spirituel du record du monde de vitesse terrestre, pour r\u00e9p\u00e9ter son exploit. \u00ab\u00a0En ao\u00fbt prochain, nous allons pulv\u00e9riser le record de vitesse pour un v\u00e9hicule \u00e0 hydrog\u00e8ne avec le v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission le plus rapide et le plus excitant au monde. J&#8217;ai h\u00e2te ! \u00bb<\/p>\n<p>Cette d\u00e9monstration servira naturellement \u00e0 promouvoir la technologie d\u00e9velopp\u00e9e par JCB pour ces produits. Depuis cinq ans, ce fabricant a consacr\u00e9 pr\u00e8s de 200\u00a0millions de dollars au perfectionnement de ses moteurs \u00e0 hydrog\u00e8ne. Ses premiers mod\u00e8les de s\u00e9rie utilisant cette technologie, des chargeuses-pelleteuses JCB\u00a03CX, sont d\u2019ailleurs sortis des cha\u00eenes d\u2019assemblage de son usine de Foston, dans le Derbyshire, plus t\u00f4t ce mois-ci.<\/p>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 J.C.\u00a0Bamford Excavators Limited (JCB) a son si\u00e8ge social dans le Staffordshire. Son volume de ventes annuelles en fait le troisi\u00e8me plus grand fabricant de v\u00e9hicules agricoles, de chantiers et de construction au monde.<\/p>\n<p>JCB emploie plus de 20\u00a0000\u00a0personnes et compte 22\u00a0usines sur quatre continents\u00a0: 11\u00a0au Royaume-Uni et d&#8217;autres en Inde, au Br\u00e9sil, aux \u00c9tats-Unis et en Chine.<\/p>\n<p><em>Photos : JCB<\/em><\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/jcb-veut-etablir-un-nouveau-record-de-vitesse-terrestre-avec-un-bolide-a-hydrogene\/\">JCB veut \u00e9tablir un nouveau record de vitesse terrestre avec un bolide \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une multinationale britannique souhaite \u00e9tablir un nouveau record du monde de vitesse terrestre. 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