Lexus observe la parade \u00e9lectrique avec une r\u00e9serve typiquement japonaise. Alors que la concurrence se bouscule pour offrir des chiffres d’autonomie records, la marque de luxe de Toyota propose le RZ 550e 2026, dont la fiche technique force la comparaison avec son humble cousin, le Toyota bZ.<\/p>\n
Si on place les deux v\u00e9hicules c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te, les ressemblances techniques sautent aux yeux. Les deux mod\u00e8les partagent la m\u00eame plateforme e-TNGA. Lexus justifie son prix sup\u00e9rieur avec un habitacle du RZ 550e plus guind\u00e9 que celui du Toyota. \u00c7a reste discutable. Les mat\u00e9riaux sont neutres et l’insonorisation est essentiellement identique.<\/p>\n
Sur la route, son comportement routier est d’une douceur absolue. Le RZ 550e privil\u00e9gie le confort au d\u00e9triment de tout le reste. Sa suspension gomme les nids-de-poule avec facilit\u00e9. Le silence de roulement isole les passagers du monde ext\u00e9rieur. On reconna\u00eet ici la fameuse “Signature Lexus”. La direction se montre l\u00e9g\u00e8re et la puissance arrive de fa\u00e7on tr\u00e8s lin\u00e9aire, sans aucune brutalit\u00e9. C’est un v\u00e9hicule con\u00e7u pour les trajets sereins et les d\u00e9placements urbains sans stress.<\/p>\n
L’enthousiasme chute quand on analyse les donn\u00e9es de la batterie. L’autonomie du RZ 550e demeure plut\u00f4t moyenne, \u00e0 430 kilom\u00e8tres dans les meilleures conditions, mais plus pr\u00e8s de 350 km dans la vraie vie, il peine \u00e0 rivaliser avec les t\u00e9nors du segment.<\/p>\n
La vitesse de recharge aux bornes rapides d\u00e9\u00e7oit aussi, surtout face \u00e0 la concurrence du c\u00f4t\u00e9 de Genesis, de BMW ou des autres. L\u2019arriv\u00e9e d\u2019un port de recharge NACS aide un peu, mais pas tant que \u00e7a.<\/p>\n
Un d\u00e9tail nous a agac\u00e9 durant notre essai : l’absence d’un essuie-glace \u00e0 l’arri\u00e8re. Lexus dit que l’a\u00e9rodynamisme suffit pour chasser l’eau. La r\u00e9alit\u00e9 est diff\u00e9rente. La visibilit\u00e9 vers l’arri\u00e8re se d\u00e9grade vite quand il pleut. C\u2019est pire quand il neige. La vitre se couvre de salet\u00e9 et de boue, \u00e7a rend la cam\u00e9ra de recul obligatoire pour voir quoi que ce soit.<\/p>\n
Pour un v\u00e9hicule de ce prix, c\u2019est un oubli ergonomique difficile \u00e0 pardonner.<\/p>\n
Face \u00e0 tout \u00e7a, la concurrence n’est pas un mauvais choix. Le Genesis GV60 propose une technologie plus moderne et un design plus audacieux. Le Cadillac Lyriq offre une autonomie sup\u00e9rieure et un espace int\u00e9rieur plus g\u00e9n\u00e9reux pour un prix comparable.<\/p>\n
Ces rivaux offrent souvent plus de polyvalence pour le m\u00eame dollar investi.<\/p>\n
Au Canada, le prix du RZ 550e d\u00e9bute aux alentours de 63 000 $. C’est une somme cons\u00e9quente pour un v\u00e9hicule qui affiche ses limites techniques rapidement. La fiabilit\u00e9 l\u00e9gendaire de la marque et sa valeur de revente \u00e9lev\u00e9e sont des arguments qui vont convaincre les fid\u00e8les de la marque.<\/p>\n
Mais pour l’acheteur qui compare les fiches techniques avec rigueur, le RZ 550e manque un peu de souffle. Un choix de c\u0153ur pour le confort, mais un choix de t\u00eate plus difficile face \u00e0 des adversaires mieux outill\u00e9s.<\/p>\n
Le texte Lexus RZ550e<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lexus observe la parade \u00e9lectrique avec une r\u00e9serve typiquement japonaise. Alors que la concurrence se bouscule pour offrir des chiffres d’autonomie records, la marque de luxe de Toyota propose le RZ 550e 2026, dont la fiche technique force la comparaison avec son humble cousin, le Toyota bZ. Si on place les deux v\u00e9hicules c\u00f4te \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":242027,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n