{"id":241782,"date":"2026-05-14T07:35:11","date_gmt":"2026-05-14T11:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=241782"},"modified":"2026-05-14T07:50:37","modified_gmt":"2026-05-14T11:50:37","slug":"xpeng-discute-avec-volkswagen-pour-acheter-une-usine-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/xpeng-discute-avec-volkswagen-pour-acheter-une-usine-en-europe\/","title":{"rendered":"Xpeng discute avec Volkswagen pour acheter une usine en Europe"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Le constructeur chinois de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Xpeng<\/span><\/span> envisage s\u00e9rieusement de produire ses v\u00e9hicules en Europe. Selon un reportage du Financial Times<\/em>, l\u2019entreprise serait actuellement en discussions avec Volkswagen Group<\/span><\/span> et d\u2019autres constructeurs afin d\u2019acqu\u00e9rir une usine europ\u00e9enne. Cette information survient quelques jours seulement apr\u00e8s que le grand patron de Volkswagen, Oliver Blume<\/span><\/span>, ait laiss\u00e9 entendre que le groupe allemand pourrait ouvrir certaines de ses capacit\u00e9s de production europ\u00e9ennes \u00e0 ses partenaires chinois.<\/p>\n

Volkswagen cherche \u00e0 r\u00e9duire ses capacit\u00e9s en Allemagne<\/h3>\n

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Volkswagen traverse actuellement une importante p\u00e9riode de restructuration en Europe. Le constructeur examine diff\u00e9rentes options pour ses usines de Dresde et d\u2019Osnabr\u00fcck dans le cadre d\u2019un vaste programme de r\u00e9duction des co\u00fbts visant ses op\u00e9rations allemandes. Le groupe fait face \u00e0 une baisse de rentabilit\u00e9, \u00e0 une demande europ\u00e9enne plus faible pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e0 une concurrence de plus en plus agressive des constructeurs chinois. Cependant, le directeur de la marque Volkswagen, Thomas Sch\u00e4fer<\/span><\/span>, a rapidement minimis\u00e9 les rumeurs lors du sommet Future of the Car<\/em> organis\u00e9 par le Financial Times<\/em>. Selon lui, aucun constructeur ne se serait montr\u00e9 int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 reprendre les usines allemandes menac\u00e9es de fermeture. Il a m\u00eame qualifi\u00e9 ces informations de \u00ab non-sens \u00bb.<\/p>\n

Xpeng veut acc\u00e9l\u00e9rer son implantation europ\u00e9enne<\/h3>\n

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Malgr\u00e9 ce d\u00e9menti, Xpeng confirme explorer activement des possibilit\u00e9s industrielles en Europe. Elvis Cheng, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Xpeng pour l\u2019Europe du Nord-Est, a reconnu que des discussions avaient lieu avec Volkswagen afin d\u2019\u00e9valuer \u00ab s\u2019il existe une possibilit\u00e9 de trouver un site ici en Europe \u00bb. Le constructeur chinois pourrait aussi choisir de construire sa propre usine plut\u00f4t que de reprendre une installation existante. Cheng a toutefois laiss\u00e9 entendre que certaines installations de Volkswagen pourraient \u00eatre moins adapt\u00e9es aux besoins technologiques futurs de Xpeng. \u00ab Nous pensons que toutes les usines ne peuvent pas r\u00e9pondre aux exigences de nos futurs produits \u00bb, a-t-il expliqu\u00e9, ajoutant que certaines usines allemandes \u00e9taient \u00ab un peu vieillissantes \u00bb.<\/p>\n

Une relation d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9tablie entre VW et Xpeng<\/h3>\n

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Volkswagen poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 une participation dans Xpeng depuis 2023, dans le cadre d\u2019un partenariat strat\u00e9gique visant le d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules \u00e9lectriques destin\u00e9s au march\u00e9 chinois. Le groupe allemand collabore \u00e9galement avec plusieurs partenaires chinois, notamment SAIC Motor<\/span><\/span>, FAW Group<\/span><\/span> et JAC Motors<\/span><\/span>. Aucun de ces partenaires ne poss\u00e8de actuellement d\u2019usines en Europe. Pour Volkswagen, ouvrir certaines capacit\u00e9s industrielles \u00e0 des partenaires chinois pourrait repr\u00e9senter une fa\u00e7on pragmatique de rentabiliser des installations sous-utilis\u00e9es.<\/p>\n

Les constructeurs chinois acc\u00e9l\u00e8rent leur offensive europ\u00e9enne<\/h3>\n

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Comme plusieurs marques chinoises, Xpeng tente de r\u00e9duire sa d\u00e9pendance au march\u00e9 chinois, fortement touch\u00e9 par une guerre des prix f\u00e9roce entre constructeurs. L\u2019Europe devient donc un march\u00e9 strat\u00e9gique malgr\u00e9 un environnement r\u00e9glementaire plus complexe et des inqui\u00e9tudes croissantes concernant les investissements chinois dans l\u2019industrie automobile europ\u00e9enne. Xpeng a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 produire certains v\u00e9hicules en Europe l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier gr\u00e2ce \u00e0 une entente avec Magna Steyr<\/span><\/span>, dans son usine de Graz, en Autriche. Le vice-pr\u00e9sident de Xpeng, Brian Gu<\/span><\/span>, avait d\u00e9j\u00e0 indiqu\u00e9 en novembre dernier que le constructeur souhaitait acc\u00e9l\u00e9rer son expansion europ\u00e9enne.<\/p>\n

L\u2019Europe devient le nouveau champ de bataille automobile<\/h3>\n

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Cette possible transaction illustre surtout un changement majeur dans l\u2019industrie automobile mondiale. Pendant des d\u00e9cennies, les constructeurs europ\u00e9ens ont investi massivement en Chine. Aujourd\u2019hui, ce sont les marques chinoises qui lorgnent les usines europ\u00e9ennes. Et contrairement aux premi\u00e8res tentatives chinoises des ann\u00e9es 2000, les nouveaux joueurs comme Xpeng arrivent avec des technologies comp\u00e9titives, des logiciels avanc\u00e9s et des co\u00fbts de production difficiles \u00e0 battre. Pour Volkswagen, d\u00e9j\u00e0 fragilis\u00e9 par le ralentissement du march\u00e9 \u00e9lectrique et ses co\u00fbts de production \u00e9lev\u00e9s en Allemagne, la pression ne fait qu\u2019augmenter.<\/p>\n

<\/p>\n

Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n

Le texte Xpeng discute avec Volkswagen pour acheter une usine en Europe<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Le constructeur chinois de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Xpeng envisage s\u00e9rieusement de produire ses v\u00e9hicules en Europe. Selon un reportage du Financial Times, l\u2019entreprise serait actuellement en discussions avec Volkswagen Group et d\u2019autres constructeurs afin d\u2019acqu\u00e9rir une usine europ\u00e9enne. 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