{"id":240084,"date":"2026-04-15T09:03:46","date_gmt":"2026-04-15T13:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=240084"},"modified":"2026-04-15T09:05:03","modified_gmt":"2026-04-15T13:05:03","slug":"la-renaissance-dinfiniti-passera-par-les-vus-et-une-berline-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-renaissance-dinfiniti-passera-par-les-vus-et-une-berline-sport\/","title":{"rendered":"La renaissance d\u2019Infiniti passera par les VUS et une berline sport"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p data-start=\"571\" data-end=\"905\"><span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti<\/span><\/span> tente un nouveau d\u00e9part. Apr\u00e8s une d\u00e9cennie marqu\u00e9e par des h\u00e9sitations strat\u00e9giques et des promesses non tenues, <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Nissan<\/span><\/span> d\u00e9voile un plan de redressement structur\u00e9 : lancer cinq nouveaux mod\u00e8les en cinq ans, dont une majorit\u00e9 de VUS et une berline haute performance. L\u2019objectif est clair : repositionner Infiniti comme une marque d\u00e9sirable, en misant \u00e0 la fois sur le luxe, la performance et des capacit\u00e9s hors route plus affirm\u00e9es.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"sbh9bw\" data-start=\"1079\" data-end=\"1113\">Une gamme domin\u00e9e par les VUS<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1114\" data-end=\"1430\">Sur les cinq mod\u00e8les annonc\u00e9s, quatre seront des utilitaires. Le premier \u00e0 arriver sera le <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti QX65<\/span><\/span>, un VUS coup\u00e9 \u00e0 deux rang\u00e9es d\u00e9riv\u00e9 du <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti QX60<\/span><\/span>. Pr\u00e9sent\u00e9 r\u00e9cemment \u00e0 New York, il vise une client\u00e8le plus ax\u00e9e sur le style que sur la polyvalence familiale. Ensuite, Infiniti pr\u00e9voit un VUS compact \u00e9lectrifi\u00e9 utilisant la technologie e-POWER, d\u00e9j\u00e0 connue chez <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Nissan Rogue<\/span><\/span>. Cette motorisation hybride s\u00e9rie, o\u00f9 le moteur thermique agit comme g\u00e9n\u00e9rateur, pourrait offrir un compromis int\u00e9ressant entre consommation et agr\u00e9ment de conduite \u2014 surtout en milieu urbain.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"y22ddd\" data-start=\"1772\" data-end=\"1819\">Le retour attendu du vrai VUS tout-terrain<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1820\" data-end=\"2051\">C\u2019est ici que le plan devient r\u00e9ellement int\u00e9ressant. Infiniti travaille sur un VUS \u00e0 ch\u00e2ssis \u00e9chelle bas\u00e9 sur le futur <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Nissan Xterra<\/span><\/span>. Ce mod\u00e8le proposera des motorisations V6, incluant une variante hybride. Ce type d\u2019architecture, plus robuste que les plateformes monocoques, vise directement les amateurs de conduite hors route et les march\u00e9s nord-am\u00e9ricains. Infiniti avait d\u00e9j\u00e0 explor\u00e9 ce cr\u00e9neau avec le <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti QX4<\/span><\/span> au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, et le retour \u00e0 cette formule pourrait s\u2019av\u00e9rer strat\u00e9gique dans un march\u00e9 o\u00f9 les VUS d\u2019aventure gagnent en popularit\u00e9.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1xkfdnn\" data-start=\"2661\" data-end=\"2707\">Une berline sportive pour redorer l\u2019image<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2708\" data-end=\"2914\">Infiniti ne d\u00e9laisse pas compl\u00e8tement les voitures. Une nouvelle berline sportive \u00e0 forte puissance est pr\u00e9vue, avec une bo\u00eete manuelle en option \u2014 un choix audacieux \u00e0 l\u2019heure de l\u2019\u00e9lectrification massive. Des indices laissent croire qu\u2019elle pourrait partager des \u00e9l\u00e9ments avec la future g\u00e9n\u00e9ration de <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Nissan Skyline<\/span><\/span>, dont l\u2019ancienne version \u00e9tait vendue sous le nom de <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti Q50<\/span><\/span> en Am\u00e9rique du Nord. Si confirm\u00e9, cela permettrait de rationaliser les co\u00fbts tout en conservant une identit\u00e9 distincte.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"2vf03n\" data-start=\"3269\" data-end=\"3303\">Vers une offensive plus large<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3304\" data-end=\"3651\">Un cinqui\u00e8me mod\u00e8le demeure myst\u00e9rieux, mais Infiniti laisse entendre que sa gamme pourrait \u00e0 terme compter jusqu\u2019\u00e0 cinq VUS. Une d\u00e9clinaison plus luxueuse d\u2019un futur <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Nissan Pathfinder<\/span><\/span> \u00e0 ch\u00e2ssis \u00e9chelle est envisag\u00e9e, positionn\u00e9e entre le <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti QX60<\/span><\/span> et le <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti QX80<\/span><\/span>. Plus spectaculaire encore : un <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Infiniti QX80<\/span><\/span> de 700 chevaux serait \u00e0 l\u2019\u00e9tude pour rivaliser avec le <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Cadillac Escalade-V<\/span><\/span>. Une version plus accessible autour de 600 chevaux pourrait \u00e9galement voir le jour afin de r\u00e9pondre plus rapidement \u00e0 la demande.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"uw61gc\" data-start=\"3955\" data-end=\"3981\">2029 en ligne de mire<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3982\" data-end=\"4262\">Cette offensive produit s\u2019inscrit dans une \u00e9ch\u00e9ance symbolique : le 40e anniversaire d\u2019Infiniti en 2029. Il y a encore quelques ann\u00e9es, la survie m\u00eame de la marque \u00e9tait incertaine. Aujourd\u2019hui, tout repose sur sa capacit\u00e9 \u00e0 livrer \u2014 enfin \u2014 des produits coh\u00e9rents et comp\u00e9titifs.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"pta7vu\" data-start=\"4269\" data-end=\"4290\">Conclusion<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4291\" data-end=\"4786\">Infiniti joue gros. Le virage vers des VUS \u00e0 ch\u00e2ssis \u00e9chelle est intelligent, surtout en Am\u00e9rique du Nord o\u00f9 la demande explose pour des v\u00e9hicules \u00e0 image forte. Mais le d\u00e9fi reste l\u2019ex\u00e9cution. Nissan a souvent eu les bonnes id\u00e9es pour Infiniti\u2026 sans les concr\u00e9tiser correctement. Si la marque r\u00e9ussit \u00e0 livrer des produits distinctifs, bien positionn\u00e9s et technologiquement \u00e0 jour, elle pourrait redevenir pertinente. Sinon, ce plan risque de s\u2019ajouter \u00e0 la longue liste des occasions manqu\u00e9es.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4291\" data-end=\"4786\">Avec des renseignements de The Drive<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/la-renaissance-dinfiniti-passera-par-les-vus-et-une-berline-sport\/\">La renaissance d\u2019Infiniti passera par les VUS et une berline sport<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infiniti tente un nouveau d\u00e9part. Apr\u00e8s une d\u00e9cennie marqu\u00e9e par des h\u00e9sitations strat\u00e9giques et des promesses non tenues, Nissan d\u00e9voile un plan de redressement structur\u00e9 : lancer cinq nouveaux mod\u00e8les en cinq ans, dont une majorit\u00e9 de VUS et une berline haute performance. 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