Chez Audi, le logo \u00ab S \u00bb n\u2019est pas l\u00e0 pour faire joli. Dans le cas du Audi SQ5 2026, on parle d\u2019un VUS compact qui r\u00e9uni deux mondes : celui du confort familial\u2026 et celui du plaisir de conduire. Un peu comme un comptable qui enl\u00e8ve sa cravate pour aller faire du karting le week-end.<\/p>\n
\nVisuellement, le SQ5 ne cherche pas \u00e0 impressionner \u00e0 tout prix. Pas de design extravagant ni de lignes provocantes. C\u2019est propre, \u00e9l\u00e9gant, avec juste ce qu\u2019il faut d\u2019agressivit\u00e9 pour signaler qu\u2019il ne s\u2019agit pas d\u2019un simple Q5. Les jantes de 21 pouces et les d\u00e9tails sp\u00e9cifiques \u00ab S \u00bb ajoutent la touche n\u00e9cessaire. Un loup en habit de ch\u00e8vre, en quelque sorte. Ceux qui savent\u2026 savent.<\/p>\n
\nAvec ses cinq places et un coffre de 757 litres (jusqu\u2019\u00e0 1 710 litres banquette rabattue), le SQ5 joue parfaitement son r\u00f4le de v\u00e9hicule polyvalent. On est loin du minimalisme d\u2019un VUS sportif pur et dur. \u00c0 l\u2019avant, l\u2019espace est g\u00e9n\u00e9reux, les si\u00e8ges sont enveloppants et, bonne nouvelle, ils massent, chauffent et ventilent. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, deux adultes voyagent confortablement, m\u00eame si le tunnel central rappelle que la plateforme privil\u00e9gie la transmission int\u00e9grale. Le coffre, bien proportionn\u00e9, avale sans broncher les bagages, un v\u00e9lo\u2026 ou l\u2019\u00e9quivalent d\u2019une semaine de plein-air.<\/p>\n
\nAudi ma\u00eetrise son sujet depuis longtemps, et \u00e7a para\u00eet. L\u2019\u00e9cran tactile de 14,5 pouces est fluide, clair et bien int\u00e9gr\u00e9. Le syst\u00e8me est compatible Apple CarPlay et Android Auto, avec toutes les connectivit\u00e9s modernes attendues. Le syst\u00e8me audio Bang & Olufsen offre une qualit\u00e9 sonore riche, sans tomber dans la d\u00e9monstration excessive. Contrairement \u00e0 certaines interfaces trop complexes, ici tout est logique. Peut-\u00eatre m\u00eame un peu trop : les amateurs de gadgets futuristes pourraient trouver l\u2019ensemble\u2026 un brin sage.<\/p>\n
\nC\u2019est sur la route que le S prend tout son sens. Le V6 turbo de 3,0 litres d\u00e9veloppe 362 chevaux et surtout 406 lb-pi de couple disponibles tr\u00e8s t\u00f4t. R\u00e9sultat : les acc\u00e9l\u00e9rations sont franches, les reprises solides et les d\u00e9passements se font avec une facilit\u00e9 d\u00e9concertante. Mais ce n\u2019est pas tant en ligne droite que le SQ5 impressionne \u2014 c\u2019est en virage. La transmission int\u00e9grale quattro colle litt\u00e9ralement le v\u00e9hicule \u00e0 la route. La direction est pr\u00e9cise, le ch\u00e2ssis rigoureux et le roulis bien contenu. On est loin du comportement pataud de certains VUS. Cela dit, ne vous attendez pas \u00e0 une folie furieuse fa\u00e7on Porsche Macan GTS. Le SQ5 reste civilis\u00e9, presque disciplin\u00e9. Il pr\u00e9f\u00e8re encha\u00eener les courbes avec efficacit\u00e9 plut\u00f4t que de jouer les rebelles.<\/p>\n
\nAudi a trouv\u00e9 un compromis tr\u00e8s convaincant entre sport et confort. La suspension absorbe bien les imperfections, sans tomber dans le flou. Sur autoroute, le SQ5 est stable, silencieux et rassurant. En ville, il reste suffisamment souple pour ne pas transformer chaque nid-de-poule en \u00e9v\u00e9nement. Bref, un VUS qui sait se tenir\u2026 sans devenir ennuyant.<\/p>\n
\nAvec une moyenne annonc\u00e9e de 12,2 L\/100 km en ville et 8,9 L\/100 km sur route, le SQ5 n\u2019essaie m\u00eame pas de faire semblant d\u2019\u00eatre \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique. Ajoutez \u00e0 cela l\u2019obligation d\u2019essence super, et vous obtenez un v\u00e9hicule qui aime rouler\u2026 mais qui aime aussi visiter la station-service. Dans cette cat\u00e9gorie, c\u2019est dans la norme, mais \u00e7a reste un \u00e9l\u00e9ment \u00e0 consid\u00e9rer.<\/p>\n
\nAvec un prix variant de 74 800 $ \u00e0 83 350 $ au Canada (avant frais), le SQ5 se positionne intelligemment. Il co\u00fbte presque 25\u00a0000 $ de moins qu\u2019un Porsche Macan et environ le m\u00eame prix qu\u2019un BME X3, tout en offrant un niveau de performance et de finition tr\u00e8s solide et plus de confort que BMW ou Mercedes Benz. Une strat\u00e9gie typiquement Audi : ne pas \u00eatre le plus flamboyant, mais rarement le moins pertinent. Le Audi SQ5 2026 n\u2019est pas le VUS le plus excitant du segment. Mais c\u2019est probablement l\u2019un des plus coh\u00e9rents.<\/p>\n
\nIl est rapide sans \u00eatre brutal, confortable sans \u00eatre mou, technologique sans \u00eatre compliqu\u00e9. Bref, il fait tout bien\u2026 sans jamais chercher \u00e0 en faire trop. Un v\u00e9hicule pour ceux qui aiment conduire, mais qui ont aussi des responsabilit\u00e9s. Et un peu de bon sens.<\/p>\n
\n\u2013 Moteur V6 puissant et souple (362 ch)
\n\u2013 Tenue de route dynamique typique Audi
\n\u2013 Habitacle technologique et bien fini
\n\u2013 Confort de roulement tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9
\n\u2013 Format pratique et espace de chargement comp\u00e9titif<\/p>\n
\n\u2013 Consommation \u00e9lev\u00e9e (essence super obligatoire)
\n\u2013 Prix rapidement \u00e9lev\u00e9 avec options
\n\u2013 Caract\u00e8re moins explosif que certains rivaux
\n\u2013 Pr\u00e9sentation int\u00e9rieure un peu conservatrice<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Le texte Audi SQ5 2026<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Chez Audi, le logo \u00ab S \u00bb n\u2019est pas l\u00e0 pour faire joli. Dans le cas du Audi SQ5 2026, on parle d\u2019un VUS compact qui r\u00e9uni deux mondes : celui du confort familial\u2026 et celui du plaisir de conduire. Un peu comme un comptable qui enl\u00e8ve sa cravate pour aller faire du karting le […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":239781,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n