BMW s’associe \u00e0 l’entreprise croate Rimac. Le g\u00e9nie croate veut devenir un fournisseur de premier plan. Rimac livrera des batteries \u00e0 haute tension \u00e0 BMW. La luxueuse berline i7 inaugurera cette technologie de pointe. Rimac ne construit pas des voitures ordinaires. Elle assemble des bolides \u00e9lectriques \u00e0 prix d’or. Son mod\u00e8le Nevera brise tous les records de vitesse de la plan\u00e8te. Mate Rimac dirige sa soci\u00e9t\u00e9 avec une vision claire.<\/p>\n
BMW, de son c\u00f4t\u00e9, cherche un avantage concurrentiel pour gagner la guerre de l’autonomie et de la recharge rapide. BMW affronte Tesla et des marques chinoises. La marque allemande pense qu\u2019une alliance avec Rimac va l\u2019aider \u00e0 se d\u00e9marquer.<\/p>\n
Rimac poss\u00e8de un savoir-faire technologique unique dans la chimie interne et la gestion thermique des accumulateurs. Ils cr\u00e9ent des blocs d’alimentation tr\u00e8s denses.<\/p>\n
BMW pense pouvoir reproduire en plusieurs millions d\u2019exemplaires la technologie de Rimac pour produire des v\u00e9hicules de luxe et de tr\u00e8s grande valeur. Sur papier, \u00e7a tient.<\/p>\n
En pratique, ce n\u2019est pas parfait. La technologie de Rimac co\u00fbte une v\u00e9ritable fortune. L’adaptation de ces syst\u00e8mes pour le grand public, ou m\u00eame le public relativement intime qui ach\u00e8terait une i7, ne fera pas baisser les prix tant que \u00e7a.<\/p>\n
On peut d\u00e9j\u00e0 dire que le prix de d\u00e9tail de la future BMW i7 atteindra des sommets. L’\u00e9lectrification de luxe devient un club de plus en plus exclusif.<\/p>\n
Cette entente entre BMW et Rimac illustre tout de m\u00eame un changement de dynamique dans l\u2019industrie. Les constructeurs contr\u00f4lent de moins en moins l’innovation et ils doivent trouver les bons partenaires pour garder la t\u00eate du march\u00e9.<\/p>\n
BMW prend un risque avec son offensive technologique. Le constructeur lie son destin \u00e0 celui d’un jeune partenaire ambitieux. Le r\u00e9sultat de cette union d\u00e9finira la prochaine d\u00e9cennie de la marque. \u00c7a ne laisse pas beaucoup de place pour l\u2019erreur\u2026<\/p>\n
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Le texte Une BMW i7 sign\u00e9e\u2026 Rimac<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BMW s’associe \u00e0 l’entreprise croate Rimac. Le g\u00e9nie croate veut devenir un fournisseur de premier plan. Rimac livrera des batteries \u00e0 haute tension \u00e0 BMW. La luxueuse berline i7 inaugurera cette technologie de pointe. Rimac ne construit pas des voitures ordinaires. Elle assemble des bolides \u00e9lectriques \u00e0 prix d’or. Son mod\u00e8le Nevera brise tous les […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":239758,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n