<\/p>\n
La Colombie-Britannique<\/span><\/span> amorce un virage pragmatique dans sa politique d\u2019\u00e9lectrification automobile. Initialement pionni\u00e8re avec une cible ambitieuse de 100 % de ventes de v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission (VZE) d\u2019ici 2035, la province entend d\u00e9sormais revoir cet objectif \u00e0 la baisse, le fixant \u00e0 75 %. Selon le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9nergie et des Solutions climatiques, cette r\u00e9vision vise \u00e0 harmoniser les exigences provinciales avec celles du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral, tout en tenant compte d\u2019une adoption plus lente que pr\u00e9vu par les consommateurs.<\/p>\n <\/p>\n Le ministre de l\u2019\u00c9nergie, Adrian Dix<\/span><\/span>, justifie ce repositionnement par la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019offrir davantage de flexibilit\u00e9 au march\u00e9. En clair, on reconna\u00eet que l\u2019\u00e9cart entre les ambitions politiques et la r\u00e9alit\u00e9 commerciale s\u2019est creus\u00e9. Du c\u00f4t\u00e9 des concessionnaires, le message \u00e9tait clair depuis un moment. L\u2019association des marchands automobiles de la province, dirig\u00e9e par Blair Qualey<\/span><\/span>, salue une d\u00e9cision qui refl\u00e8te enfin les d\u00e9fis du terrain : disponibilit\u00e9 des mod\u00e8les, prix encore \u00e9lev\u00e9s et infrastructure de recharge in\u00e9gale.<\/p>\n <\/p>\n Malgr\u00e9 ce recul pour 2035, la province ne rel\u00e2che pas compl\u00e8tement la pression. Les objectifs interm\u00e9diaires demeurent inchang\u00e9s, notamment une exigence de 26 % de ventes de VZE pour 2026 et 2027. Les cibles pour la p\u00e9riode 2028-2030 seront quant \u00e0 elles ajust\u00e9es en fonction des orientations f\u00e9d\u00e9rales attendues prochainement.<\/p>\n <\/p>\n En parall\u00e8le, le gouvernement annonce le financement de 75 nouveaux projets de bornes publiques \u00e0 travers la province. Un signal important, car l\u2019un des principaux freins \u00e0 l\u2019adoption demeure l\u2019anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l\u2019autonomie \u2014 un enjeu bien connu dans l\u2019industrie.<\/p>\n <\/p>\n Le Pembina Institute<\/span><\/span> accueille favorablement cette d\u00e9cision, tout en insistant sur l\u2019importance de maintenir des cibles interm\u00e9diaires solides. Pour son directeur de la croissance propre, Adam Thorn<\/span><\/span>, ces jalons sont essentiels pour assurer la coh\u00e9rence entre l\u2019offre de v\u00e9hicules, les investissements en infrastructures et la planification industrielle.<\/p>\n <\/p>\n Il faut rappeler qu\u2019en 2019, la Colombie-Britannique avait marqu\u00e9 l\u2019histoire en devenant la premi\u00e8re juridiction au monde \u00e0 l\u00e9gif\u00e9rer une cible de 100 % de ventes de v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission. Une position avant-gardiste qui, aujourd\u2019hui, se heurte \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 plus nuanc\u00e9e.<\/p>\n <\/p>\n D\u2019un point de vue strictement automobile, ce recul n\u2019est pas une surprise. L\u2019industrie fait face \u00e0 trois contraintes majeures : co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s des VZE, cha\u00eene d\u2019approvisionnement encore fragile et adoption in\u00e9gale selon les r\u00e9gions. Cette d\u00e9cision envoie un message clair : la transition \u00e9nerg\u00e9tique ne peut pas \u00eatre dict\u00e9e uniquement par des cibles politiques. Elle doit suivre le rythme du consommateur. Et pour l\u2019instant, malgr\u00e9 les progr\u00e8s, ce rythme reste mod\u00e9r\u00e9.<\/p>\n <\/p>\n Avec des renseignements d’Automotive News Canada<\/p>\n Le texte La Colombie-Britannique recule sur son objectif \u00e9lectrique pour 2035<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un ajustement strat\u00e9gique face \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 du march\u00e9 La Colombie-Britannique amorce un virage pragmatique dans sa politique d\u2019\u00e9lectrification automobile. Initialement pionni\u00e8re avec une cible ambitieuse de 100 % de ventes de v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission (VZE) d\u2019ici 2035, la province entend d\u00e9sormais revoir cet objectif \u00e0 la baisse, le fixant \u00e0 75 %. Selon le […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":239391,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nUne industrie sous pression, des consommateurs h\u00e9sitants<\/h3>\n
Maintien des objectifs \u00e0 court terme<\/h3>\n
Recharge : un effort suppl\u00e9mentaire n\u00e9cessaire<\/h3>\n
Une r\u00e9action mesur\u00e9e du secteur environnemental<\/h3>\n
Retour sur une ambition pionni\u00e8re<\/h3>\n
Conclusion<\/h3>\n