{"id":238357,"date":"2026-03-18T07:38:59","date_gmt":"2026-03-18T11:38:59","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=238357"},"modified":"2026-03-18T07:48:41","modified_gmt":"2026-03-18T11:48:41","slug":"le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/","title":{"rendered":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La sc\u00e8ne se r\u00e9p\u00e8te, avec un parfum de d\u00e9j\u00e0-vu historique. Depuis les frappes men\u00e9es par \u00c9tats-Unis<\/span><\/span> et Isra\u00ebl<\/span><\/span> contre Iran<\/span><\/span>, les prix du carburant s\u2019envolent, perturbant l\u2019approvisionnement mondial via le d\u00e9troit d\u2019Ormuz \u2014 v\u00e9ritable art\u00e8re \u00e9nerg\u00e9tique de la plan\u00e8te. Aux \u00c9tats-Unis, le gallon d\u2019essence a bondi de 27 % en quelques semaines pour atteindre 3,72 $ US en moyenne, m\u00eame hausse au Canada. Un choc brutal qui commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 se r\u00e9percuter sur le comportement des consommateurs. En Europe, la hausse est plus mod\u00e9r\u00e9e \u2014 entre 7 % et 8 % \u2014 mais suffisamment marqu\u00e9e pour d\u00e9clencher une r\u00e9action imm\u00e9diate dans certains march\u00e9s.<\/p>\n

Les concessionnaires de V\u00c9 d\u00e9bord\u00e9s en Europe<\/h3>\n

<\/p>\n

Dans la p\u00e9riph\u00e9rie de Londres<\/span><\/span>, Martin Miller n\u2019a jamais vu \u00e7a. Son commerce de v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u2019occasion tourne \u00e0 plein r\u00e9gime depuis le d\u00e9but du conflit. Les clients affluent, inquiets de voir les prix \u00e0 la pompe continuer de grimper. R\u00e9sultat : les inventaires fondent \u00e0 vue d\u2019\u0153il, obligeant les concessionnaires \u00e0 se ruer dans les encans pour s\u00e9curiser des v\u00e9hicules. Ce regain d\u2019int\u00e9r\u00eat est loin d\u2019\u00eatre anecdotique. En Union europ\u00e9enne<\/span><\/span>, o\u00f9 les v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques repr\u00e9sentaient d\u00e9j\u00e0 pr\u00e8s de 20 % des ventes, la hausse des prix du carburant agit comme un acc\u00e9l\u00e9rateur naturel. En Allemagne, certaines plateformes rapportent une hausse de 40 % du trafic li\u00e9 aux V\u00c9. Une \u00e9tude r\u00e9cente indique m\u00eame que pr\u00e8s d\u2019un consommateur sur deux envisage d\u00e9sormais s\u00e9rieusement un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou hybride.<\/p>\n

Les \u00c9tats-Unis encore en mode observation<\/h3>\n

<\/p>\n

De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Atlantique, la r\u00e9action est nettement plus prudente. Malgr\u00e9 la hausse rapide des prix, les recherches en ligne pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques n\u2019ont que l\u00e9g\u00e8rement progress\u00e9. Des plateformes comme CarGurus<\/span><\/span> et Edmunds<\/span><\/span> observent \u00e0 peine un fr\u00e9missement. Une inertie qui s\u2019explique facilement : le prix de l\u2019essence n\u2019a pas encore atteint le seuil psychologique critique. Selon les analystes, c\u2019est autour de 4 $ le gallon que l\u2019int\u00e9r\u00eat pour les V\u00c9 commence r\u00e9ellement \u00e0 d\u00e9coller. Mais pour provoquer un basculement massif, il faudrait plut\u00f4t atteindre les 6 $. Un sc\u00e9nario encore hypoth\u00e9tique, mais pas impossible dans un contexte g\u00e9opolitique instable.<\/p>\n

Le poids de l\u2019histoire<\/h3>\n

<\/p>\n

Ce type de choc \u00e9nerg\u00e9tique n\u2019est pas sans pr\u00e9c\u00e9dent. Dans les ann\u00e9es 1970, la crise p\u00e9troli\u00e8re avait profond\u00e9ment transform\u00e9 le march\u00e9 am\u00e9ricain, favorisant les voitures compactes japonaises au d\u00e9triment des mod\u00e8les domestiques plus gourmands. Aujourd\u2019hui, la dynamique pourrait \u00eatre similaire \u2014 mais avec les v\u00e9hicules \u00e9lectriques comme principaux b\u00e9n\u00e9ficiaires. Encore faut-il que la hausse des prix s\u2019inscrive dans la dur\u00e9e. Car contrairement \u00e0 une r\u00e9action impulsive, un changement structurel dans les habitudes d\u2019achat exige une pression prolong\u00e9e.<\/p>\n

Une opportunit\u00e9 strat\u00e9gique pour les constructeurs<\/h3>\n

<\/p>\n

Certains constructeurs flairent d\u00e9j\u00e0 l \u0905\u0935\u0938\u0930. Le fabricant vietnamien VinFast<\/span><\/span>, par exemple, propose des rabais pour inciter les automobilistes \u00e0 abandonner l\u2019essence. Mais le v\u00e9ritable enjeu d\u00e9passe les promotions ponctuelles. La hausse du carburant ajoute une couche d\u2019incertitude \u00e0 un march\u00e9 d\u00e9j\u00e0 fragilis\u00e9 par l\u2019inflation, les tarifs douaniers et les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e9lev\u00e9s. R\u00e9sultat : plusieurs consommateurs pourraient tout simplement retarder leur achat.<\/p>\n

Une transition sous condition<\/h3>\n

<\/p>\n

La question centrale demeure : ce choc p\u00e9trolier d\u00e9clenchera-t-il une transition durable vers l\u2019\u00e9lectrique? \u00c0 court terme, l\u2019Europe semble pr\u00eate \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer. Mais aux \u00c9tats-Unis \u2014 et par extension au Canada \u2014 la bascule d\u00e9pendra d\u2019un facteur cl\u00e9 : la persistance de prix \u00e9lev\u00e9s \u00e0 la pompe. Sans cela, l\u2019effet pourrait n\u2019\u00eatre qu\u2019un sursaut temporaire, comme bien d’autres. Dans l\u2019industrie automobile, une r\u00e8gle demeure immuable : ce n\u2019est pas la crise qui change le march\u00e9, mais sa dur\u00e9e.<\/p>\n

<\/p>\n

Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n

Le texte Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sc\u00e8ne se r\u00e9p\u00e8te, avec un parfum de d\u00e9j\u00e0-vu historique. Depuis les frappes men\u00e9es par \u00c9tats-Unis et Isra\u00ebl contre Iran, les prix du carburant s\u2019envolent, perturbant l\u2019approvisionnement mondial via le d\u00e9troit d\u2019Ormuz \u2014 v\u00e9ritable art\u00e8re \u00e9nerg\u00e9tique de la plan\u00e8te. Aux \u00c9tats-Unis, le gallon d\u2019essence a bondi de 27 % en quelques semaines pour atteindre 3,72 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":238359,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nLe choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - CanadaMotorJobs.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-18T11:38:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-18T11:48:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tk-emlupsPetroCanada-800-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"533\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - CanadaMotorJobs.com","description":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - CanadaMotorJobs.com","og_description":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","og_url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/","og_site_name":"CanadaMotorJobs.com","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","article_published_time":"2026-03-18T11:38:59+00:00","article_modified_time":"2026-03-18T11:48:41+00:00","og_image":[{"width":800,"height":533,"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tk-emlupsPetroCanada-800-4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Benoit Charette","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@canadamotorjobs","twitter_site":"@canadamotorjobs","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Benoit Charette","Estimation du temps de lecture":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/"},"author":{"name":"Benoit Charette","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90"},"headline":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile","datePublished":"2026-03-18T11:38:59+00:00","dateModified":"2026-03-18T11:48:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/"},"wordCount":702,"publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tk-emlupsPetroCanada-800-4.jpg","articleSection":["Annuel automobile"],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/","name":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - CanadaMotorJobs.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tk-emlupsPetroCanada-800-4.jpg","datePublished":"2026-03-18T11:38:59+00:00","dateModified":"2026-03-18T11:48:41+00:00","description":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/#primaryimage","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tk-emlupsPetroCanada-800-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tk-emlupsPetroCanada-800-4.jpg","width":800,"height":533},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-choc-petrolier-qui-secoue-le-marche-automobile\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le choc p\u00e9trolier qui secoue le march\u00e9 automobile"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","name":"CanadaMotorJobs.com","description":"Automotive Jobs","publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization","name":"Canada Motor Jobs","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","width":800,"height":400,"caption":"Canada Motor Jobs"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/x.com\/canadamotorjobs","https:\/\/www.instagram.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/canadamotorjobs"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90","name":"Benoit Charette","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Benoit Charette"},"description":"Benoit Charette \/ Propri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bient\u00f4t 30 ans. Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238357"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238357"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238361,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238357\/revisions\/238361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}