Le Highlander, l\u2019un des noms les plus \u00e9tablis chez Toyota depuis plus de 25 ans, entre dans une nouvelle \u00e8re : la g\u00e9n\u00e9ration 2027 abandonne compl\u00e8tement le moteur thermique pour adopter une motorisation 100 % \u00e9lectrique. Ce changement marque une \u00e9volution majeure pour un mod\u00e8le historiquement populaire dans le segment des VUS interm\u00e9diaires, alors que Toyota acc\u00e9l\u00e8re son offensive \u00e9lectrique tout en conservant une appellation connue du grand public.<\/p>\n
\nToyota avait d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9par\u00e9 le terrain en augmentant la production du Grand Highlander thermique et du Lexus TX, ouvrant ainsi la porte \u00e0 une transformation du Highlander traditionnel. Le mod\u00e8le 2027 deviendra le premier VUS \u00e9lectrique \u00e0 trois rang\u00e9es de Toyota aux \u00c9tats-Unis et le quatri\u00e8me BEV de sa gamme nord-am\u00e9ricaine.<\/p>\n
Assembl\u00e9 au Kentucky avec des batteries provenant d\u2019une nouvelle usine en Caroline du Nord, il vise \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques et \u00e0 mieux r\u00e9pondre aux exigences commerciales nord-am\u00e9ricaines. \u00a0Cette localisation pourrait aussi limiter l\u2019exposition aux tarifs et renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 du v\u00e9hicule face aux rivaux import\u00e9s.<\/p>\n
\nLe passage \u00e0 une plateforme \u00e9lectrique permet d\u2019optimiser l\u2019architecture int\u00e9rieure. R\u00e9sultat : un habitacle plus spacieux avec trois rang\u00e9es qui propose une configuration 5+2, la 3e<\/sup> rang\u00e9e \u00e9tant r\u00e9serv\u00e9 aux jeunes enfants. \u00a0\u00a0Le Highlander repose d\u00e9sormais sur une version modifi\u00e9e de la plateforme TNGA-K, plus large et dot\u00e9e d\u2019un empattement allong\u00e9 pour am\u00e9liorer le volume int\u00e9rieur et la stabilit\u00e9. \u00a0L\u2019espace cargo avec toutes les places relev\u00e9es n\u2019est pas tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \n<\/ul>\n \n<\/li>\n <\/p>\n <\/p>\n \n<\/ul>\n \n<\/li>\n \n<\/ul>\n <\/p>\n La puissance va de 221 chevaux pour la version de base \u00e0 338 chevaux pour les mod\u00e8les plus puissants, positionnant le Highlander davantage comme un v\u00e9hicule familial efficace que comme un VUS de performance. \u00a0C\u00f4t\u00e9 recharge, Toyota annonce un passage de 10 % \u00e0 80 % en environ 30 minutes sur borne rapide DC, avec port NACS compatible avec de nombreux r\u00e9seaux nord-am\u00e9ricains.<\/p>\n \nLe VUS adopte un \u00e9cran central de 14 po, un combin\u00e9 num\u00e9rique et la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration des syst\u00e8mes Audio Multimedia et Toyota Safety Sense. \u00a0Il propose aussi la technologie vehicle-to-load (V2L), permettant d\u2019alimenter des appareils externes ou de servir de source d\u2019\u00e9nergie d\u2019urgence \u2014 une fonctionnalit\u00e9 de plus en plus recherch\u00e9e.<\/p>\n \nToyota mise sur la praticit\u00e9 et l\u2019espace plut\u00f4t que sur des performances extr\u00eames, un choix coh\u00e9rent avec les attentes des acheteurs nord-am\u00e9ricains de VUS familiaux. \u00a0Le lancement commercial est attendu vers la fin 2026 ou le d\u00e9but 2027, tandis que le prix sera d\u00e9voil\u00e9 plus pr\u00e8s de la date de mise en vente.<\/p>\n \nSi Toyota maintient un prix r\u00e9aliste, ce Highlander pourrait devenir l\u2019un des VUS \u00e9lectriques familiaux les plus faciles \u00e0 recommander \u2014 probablement plus pour sa rationalit\u00e9 que pour l\u2019\u00e9motion. Les mod\u00e8les arrivent au Canada cet automne.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le texte Toyota r\u00e9invente le Highlander<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Highlander, l\u2019un des noms les plus \u00e9tablis chez Toyota depuis plus de 25 ans, entre dans une nouvelle \u00e8re : la g\u00e9n\u00e9ration 2027 abandonne compl\u00e8tement le moteur thermique pour adopter une motorisation 100 % \u00e9lectrique. Ce changement marque une \u00e9volution majeure pour un mod\u00e8le historiquement populaire dans le segment des VUS interm\u00e9diaires, alors que […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":235885,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nDeux batteries seront propos\u00e9es :<\/h3>\n
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Technologie moderne et s\u00e9curit\u00e9 accrue<\/h3>\n
Une transition dict\u00e9e par le march\u00e9<\/h3>\n
Conclusion<\/h3>\n