Apr\u00e8s plus d\u2019une d\u00e9cennie sur le march\u00e9, le Mazda CX-3 tire sa r\u00e9v\u00e9rence \u2014 du moins au Japon. Le constructeur a confirm\u00e9 que la production destin\u00e9e au march\u00e9 domestique prendra fin \u00e0 la fin du mois, un signal clair que ce multisegment sous-compact arrive au bout de son cycle de vie. Toutefois, cette disparition pourrait n\u2019\u00eatre que temporaire : Mazda pr\u00e9parerait d\u00e9j\u00e0 la rel\u00e8ve avec un nouveau petit VUS potentiellement baptis\u00e9 CX-20.<\/p>\n
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Initialement, la production devait s\u2019arr\u00eater en mars, mais le calendrier a \u00e9t\u00e9 devanc\u00e9. Le site japonais de Mazda pr\u00e9cise que la fabrication des CX-3 pour le march\u00e9 local cessera sous peu, sans toutefois mentionner explicitement les mod\u00e8les destin\u00e9s \u00e0 l\u2019exportation. Ce silence laisse planer peu de doute : lorsqu\u2019un constructeur met fin \u00e0 la production dans son march\u00e9 d\u2019origine, la fin mondiale suit g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 courte \u00e9ch\u00e9ance. Aujourd\u2019hui, les CX-3 vendus au Japon proviennent de l\u2019usine tha\u00eflandaise de Mazda, qui alimente \u00e9galement plusieurs march\u00e9s internationaux, en plus d\u2019un second site situ\u00e9 \u00e0 Guanajuato, au Mexique.<\/p>\n
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Lanc\u00e9 en 2015, le CX-3 a longtemps jou\u00e9 un r\u00f4le strat\u00e9gique dans la gamme Mazda. Mais face \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de VUS \u2014 CX-5 modernis\u00e9, CX-50, CX-60 ou encore CX-80 \u2014 il accuse clairement le poids des ann\u00e9es. Mazda avait d\u2019ailleurs d\u00e9j\u00e0 retir\u00e9 le mod\u00e8le du march\u00e9 am\u00e9ricain en 2021, le rempla\u00e7ant par le CX-30, plus spacieux et technologiquement \u00e0 jour.<\/p>\n
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Le CX-3 ne serait pas le seul mod\u00e8le compact \u00e0 quitter la sc\u00e8ne. Plusieurs rapports indiquent que la Mazda2 pourrait elle aussi \u00eatre abandonn\u00e9e d\u2019ici juin. Mais la strat\u00e9gie semble davantage relever d\u2019un renouvellement que d\u2019un retrait du segment.<\/p>\n
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Un tout nouveau mod\u00e8le inspir\u00e9 du Vision X-Compact Concept pr\u00e9sent\u00e9 l\u2019an dernier pourrait arriver d\u00e8s 2027, avec un design modernis\u00e9 et des technologies de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Un petit VUS d\u00e9riv\u00e9 de cette future citadine devrait logiquement suivre \u2014 devenant le v\u00e9ritable successeur du CX-3.<\/p>\n
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Des esquisses apparues l\u2019an dernier, suppos\u00e9ment li\u00e9es \u00e0 la prochaine g\u00e9n\u00e9ration, montrent un v\u00e9hicule arborant des phares rappelant le nouveau CX-5 tout en conservant une silhouette sympathique et urbaine. Mazda pourrait profiter de cette refonte pour revoir la nomenclature et lancer le mod\u00e8le sous le nom CX-20, question de mieux l\u2019int\u00e9grer \u00e0 sa hi\u00e9rarchie actuelle.<\/p>\n
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La disparition du CX-3 n\u2019a rien de surprenant. Dans l\u2019industrie, un cycle de dix ans est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s long pour un v\u00e9hicule d\u2019entr\u00e9e de gamme, surtout dans un segment aussi comp\u00e9titif. Ce qui est plus int\u00e9ressant, c\u2019est la direction que semble prendre Mazda : moins de mod\u00e8les, mais mieux positionn\u00e9s, avec un design plus mature et une mont\u00e9e en gamme \u00e9vidente.<\/p>\n
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Si le futur CX-20 adopte la philosophie r\u00e9cente de la marque \u2014 qualit\u00e9 per\u00e7ue sup\u00e9rieure, dynamique de conduite soign\u00e9e \u2014 il pourrait redevenir un joueur s\u00e9rieux face aux Chevrolet Trax, Toyota Corolla Cross et Hyundai Kona.<\/p>\n
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En clair : ce n\u2019est pas un adieu, mais une transition strat\u00e9gique.<\/p>\n
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Avec des renseignements de carscoops<\/p>\n
Le texte Mazda met fin au CX-3<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s plus d\u2019une d\u00e9cennie sur le march\u00e9, le Mazda CX-3 tire sa r\u00e9v\u00e9rence \u2014 du moins au Japon. Le constructeur a confirm\u00e9 que la production destin\u00e9e au march\u00e9 domestique prendra fin \u00e0 la fin du mois, un signal clair que ce multisegment sous-compact arrive au bout de son cycle de vie. Toutefois, cette disparition pourrait […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":235648,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n