\u00c0 peine un jour apr\u00e8s que le PDG Ivan Espinosa ait affirm\u00e9 que \u00ab Nissan est de retour \u00bb, le constructeur japonais semble pr\u00eat \u00e0 passer de la parole aux actes. Lors d\u2019une rencontre avec les concessionnaires nord-am\u00e9ricains \u00e0 Las Vegas, la marque a pr\u00e9sent\u00e9 en coulisses le futur Xterra, tout en confirmant l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle famille de v\u00e9hicules \u00e0 ch\u00e2ssis \u00e9chelle.<\/p>\n
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Le prochain Xterra, attendu dans la seconde moiti\u00e9 de 2028, miserait sur un design audacieux et une approche utilitaire sans artifices \u2014 exactement ce que recherchent les amateurs de VUS traditionnels. Selon des concessionnaires pr\u00e9sents, le mod\u00e8le afficherait une silhouette robuste et muscl\u00e9e, une calandre imposante une philosophie \u00ab sans dentelle \u00bb ax\u00e9e sur la durabilit\u00e9 et une certaine agressivit\u00e9 stylistique rappelant l\u2019original Le v\u00e9hicule conserverait l\u2019ADN du Xterra historique, mais avec une interpr\u00e9tation moderne.<\/p>\n
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Nissan ne compte pas s\u2019arr\u00eater \u00e0 un seul produit. Le Xterra servira de base \u00e0 une s\u00e9rie de v\u00e9hicules reposant sur une nouvelle architecture \u00e0 ch\u00e2ssis \u00e9chelle comme un mod\u00e8le Infiniti d\u00e9riv\u00e9 du Xterra, un Pathfinder nouvelle g\u00e9n\u00e9ration (body-on-frame), une camionnette Frontier et un Infiniti QX60 revisit\u00e9. Tous devraient \u00eatre assembl\u00e9s aux \u00c9tats-Unis, une strat\u00e9gie visant \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts et \u00e0 \u00e9viter les tarifs douaniers. Autre \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 : plusieurs mod\u00e8les \u2014 dont le Xterra \u2014 proposeront un groupe motopropulseur \u00e9lectrifi\u00e9, signe que m\u00eame les v\u00e9hicules les plus traditionnels devront contribuer aux objectifs d\u2019\u00e9missions.<\/p>\n
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Des informations ant\u00e9rieures indiquent un prix de d\u00e9part inf\u00e9rieur \u00e0 40 000 $ US, ce qui placerait le Xterra dans une zone tr\u00e8s comp\u00e9titive face aux VUS interm\u00e9diaires orient\u00e9s aventure. Parmi les \u00e9l\u00e9ments techniques d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9s : une bo\u00eete de transfert \u00e0 deux rapports, un mode 4Lo pour le franchissement et une configuration \u00e0 deux rang\u00e9es. Bref, on parle d\u2019un utilitaire authentique plut\u00f4t que d\u2019un simple multisegment d\u00e9guis\u00e9.<\/p>\n
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Aujourd\u2019hui, les Pathfinder et QX60 utilisent une structure monocoque typique des multisegments. Leur passage \u00e0 un ch\u00e2ssis \u00e9chelle soul\u00e8ve donc une question strat\u00e9gique : Nissan veut-il repositionner ces mod\u00e8les vers un usage plus utilitaire pour rivaliser davantage avec les Toyota 4Runner et futurs concurrents?\u00a0Le nombre de rang\u00e9es n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9, pas plus que leur diff\u00e9renciation face aux Armada et QX80, d\u00e9j\u00e0 bien install\u00e9s dans le plein format.<\/p>\n
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La prochaine Frontier devrait conserver un gabarit similaire, mais avec plus d\u2019espace \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, une meilleure ergonomie et un habitacle plus confortable. Un perfectionnement logique pour rester comp\u00e9titif dans un segment extr\u00eamement disput\u00e9.<\/p>\n
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Le retour du Xterra est loin d\u2019\u00eatre anodin. Le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain red\u00e9couvre les v\u00e9hicules \u00e0 ch\u00e2ssis \u00e9chelle interm\u00e9diaires, capables de combiner image d\u2019aventure et polyvalence quotidienne. Nissan joue ici une carte tr\u00e8s intelligente. Entre le Bronco, le Wrangler et le futur 4Runner, la demande pour des utilitaires authentiques d\u00e9passe clairement l\u2019offre. Si le prix reste sous contr\u00f4le et que l\u2019\u00e9lectrification n\u2019empi\u00e8te pas sur les capacit\u00e9s, le Xterra pourrait devenir un v\u00e9ritable produit de conqu\u00eate.<\/p>\n
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Avec des renseignements de The Drive<\/p>\n
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Le texte Nissan va relancer le Xterra comme mod\u00e8le 2028<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 peine un jour apr\u00e8s que le PDG Ivan Espinosa ait affirm\u00e9 que \u00ab Nissan est de retour \u00bb, le constructeur japonais semble pr\u00eat \u00e0 passer de la parole aux actes. Lors d\u2019une rencontre avec les concessionnaires nord-am\u00e9ricains \u00e0 Las Vegas, la marque a pr\u00e9sent\u00e9 en coulisses le futur Xterra, tout en confirmant l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":235478,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n