Associer le nom Bentley \u00e0 l\u2019expression tout-terrain, \u00e7a ressemble \u00e0 un oxymore. Et pourtant, avec le Bentayga X\u00a0Concept d\u00e9voil\u00e9 aujourd\u2019hui, le constructeur britannique \u00e9voque tout le contraire. Ce prototype que personne n\u2019attendait a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour g\u00e9n\u00e9rer des r\u00e9troactions avec la client\u00e8le, nous apprend un communiqu\u00e9 \u00e9mis par Bentley.<\/p>\n
D\u00e9voil\u00e9 dans le cadre des \u00e9preuves de course sur glace de la FAT Ice Race disput\u00e9es aujourd\u2019hui \u00e0 Zell\u00a0am\u00a0See, en Autriche<\/a>, le concept X annonce du m\u00eame coup un partenariat pluriannuel destin\u00e9 \u00e0 unir Bentley<\/a> et FAT\u00a0International, l\u2019organisateur de cet \u00e9v\u00e9nement sportif (une dur\u00e9e que le constructeur se garde toutefois de pr\u00e9ciser). Par ce partenariat, on verra aussi Bentley engager des voitures lors de la FAT Ice Race qui aura lieu \u00e0 Big\u00a0Sky dans le Montana, fin f\u00e9vrier, et lors de la FAT\u00a0Mankei en Autriche, plus tard cette ann\u00e9e.<\/p>\n \nAvec un \u00e9v\u00e9nement comme celui qui est pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Zell\u00a0am\u00a0See, on comprendra que Bentley a voulu concevoir un v\u00e9hicule-concept servant \u00e0 exposer une facette inattendue de l\u2019utilitaire de Bentley.<\/p>\n On reconna\u00eet d\u00e9j\u00e0 au Bentayga d\u2019entr\u00e9e de gamme sa polyvalence, ses bonnes performances et son confort teint\u00e9 de luxe. On sait aussi que le Bentayga Speed privil\u00e9gie la dynamique routi\u00e8re en livrant des performances de haut niveau. Quant au Bentayga \u00e0 empattement long, on comprendra qu\u2019il met avant tout l’accent sur le confort et le bien-\u00eatre des occupants de sa banquette arri\u00e8re. Alors, avec le concept X, les strat\u00e8ges de Crewe ont voulu optimiser un autre aspect de ce v\u00e9hicule\u00a0: ses aptitudes de tout-terrain.<\/p>\n Con\u00e7u \u00e0 partir d\u2019un Bentayga Speed, il en reprend le V8 biturbo de 4,0\u00a0L et 650\u00a0ch, sa transmission int\u00e9grale en prise constante et sa bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 huit rapports. \u00c0 sa suspension pneumatique, on a toutefois ajout\u00e9 le Bentley Dynamic Ride, un syst\u00e8me antiroulis actif \u00e9lectrique \u00e0 48\u00a0V.<\/p>\n Un bref coup d\u2019\u0153il aux roues forg\u00e9es monobloc Brixton de 22\u00a0po chauss\u00e9es de pneus tout-terrain \u00e0 profil haut permet de saisir l\u2019ampleur de ses aptitudes routi\u00e8res. Mais il faut savoir que ce Bentayga dispose aussi d\u2019une voie \u00e9largie de 120\u00a0mm, qui assure une meilleure stabilit\u00e9, alors que la hauteur de la caisse a \u00e9t\u00e9 rehauss\u00e9e de 55\u00a0mm pour optimiser le d\u00e9battement de la suspension et la garde au sol. De plus, pour int\u00e9grer ces modifications, les passages de roue ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9cal\u00e9s de 40\u00a0mm vers l’ext\u00e9rieur. En prime, ces changements procurent une profondeur de gu\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 550\u00a0mm et une garde au sol l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 310\u00a0mm (comparativement \u00e0 245\u00a0mm pour la version de s\u00e9rie).<\/p>\n \nLes concepteurs du concept\u00a0X se sont cependant gard\u00e9s de farder le v\u00e9hicule. On a plut\u00f4t mis\u00e9 sur une apparence fonctionnelle en ajoutant deux anneaux de remorquage \u00e0 l\u2019avant, un support \u00e0 bagages sur le toit et quatre phares d\u2019appoint, des accessoires destin\u00e9s \u00e0 faciliter les longues escapades sur les routes de glace en hiver.<\/p>\n Pour illustrer la polyvalence de son prototype, le constructeur a choisi de poser un kart \u00e9lectrique de taille Bambino sur le support \u00e0 bagages. Un choix a priori curieux, puisqu\u2019il n\u2019y a aucune \u00e9preuve de ce type de v\u00e9hicule \u00e0 Zell am See aujourd\u2019hui. Lorsqu\u2019on sait, toutefois, que ce type de kart sert aux jeunes pilotes de la Ligue de karting FAT, on voit le lien promotionnel\u2026 Mais encore, pour cet \u00e9v\u00e9nement hivernal, les cr\u00e9ateurs du concept X auraient mieux fait de remplacer ce kart par une motoneige d\u2019enfants comme, par exemple, un Ski-Doo MXZ 120. Cependant, il leur aurait sans doute fallu un support \u00e0 bagages plus long, puisque les kart Bambino mesurent entre 140 et 150 cm de long, alors que le petit Ski-Doo fait 185 cm de long ! Dommage\u2026<\/p>\n Quoi qu\u2019il en soit, la marque britannique sera mise en valeur de plus d\u2019une fa\u00e7on \u00e0 Zell an See car, outre le Bentayga X\u00a0Concept, les participants et spectateurs pourront admirer certaines des Bentley les plus r\u00e9centes et les plus audacieuses qui soient. On verra notamment le bolide Supersports<\/a> Full\u00a0Send con\u00e7u pour Travis Pastrana et qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 Duba\u00ef il y a quelques jours. \u00c9galement pr\u00e9sent, le nouveau coup\u00e9 de haute performance Continental\u00a0GT\u00a0S sera pilot\u00e9 de main de ma\u00eetre sur la glace en guise de premi\u00e8re mondiale avec, \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, un Bentayga Speed. La collection de la marque sera compl\u00e9t\u00e9e par l\u2019impressionnante n\u00e9or\u00e9tro Speed \u200b\u200bSix Continuation Series \u00ab\u00a0no\u00a00\u00a0\u00bb de Mulliner.<\/p>\n Photos : Bentley<\/em><\/p>\n Le texte Bentley Bentayga X\u00a0Concept, le tout-terrain qu\u2019on n\u2019attendait pas<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Associer le nom Bentley \u00e0 l\u2019expression tout-terrain, \u00e7a ressemble \u00e0 un oxymore. Et pourtant, avec le Bentayga X\u00a0Concept d\u00e9voil\u00e9 aujourd\u2019hui, le constructeur britannique \u00e9voque tout le contraire. Ce prototype que personne n\u2019attendait a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour g\u00e9n\u00e9rer des r\u00e9troactions avec la client\u00e8le, nous apprend un communiqu\u00e9 \u00e9mis par Bentley. 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