C\u2019est officiel : la Lexus LC tirera sa r\u00e9v\u00e9rence apr\u00e8s l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2026. Le constructeur japonais a confirm\u00e9 l\u2019abandon de son \u00e9l\u00e9gant coup\u00e9 \u2014 et de sa d\u00e9clinaison cabriolet \u2014 tous deux anim\u00e9s par le c\u00e9l\u00e8bre V8 atmosph\u00e9rique de 5,0 litres.<\/p>\n
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La Lexus LC trouve ses origines dans le spectaculaire concept LF-LC d\u00e9voil\u00e9 en 2012. La version de s\u00e9rie est pr\u00e9sent\u00e9e au Salon de l\u2019auto de Detroit en 2016, avec une mise en production d\u00e8s 2017 pour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2018. Le cabriolet suivra un an plus tard, lui aussi r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00e0 Detroit. Sur le plan du design, la LC demeure l\u2019une des Lexus les plus audacieuses jamais produites, tant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, avec une attention quasi artisanale port\u00e9e aux mat\u00e9riaux et \u00e0 l\u2019assemblage.<\/p>\n
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Sous le capot, la LC 500 propose un V8 de 5,0 litres d\u00e9veloppant 471 chevaux et 398 lb-pi de couple \u2014 une raret\u00e9 dans le segment des coup\u00e9s de luxe modernes. Lexus a \u00e9galement tent\u00e9 l\u2019exp\u00e9rience hybride avec la LC 500h, combinant un V6 de 3,5 litres \u00e0 deux moteurs \u00e9lectriques pour une puissance combin\u00e9e de 354 chevaux. Mais cette version \u00e9lectrifi\u00e9e n\u2019a jamais trouv\u00e9 son public : seulement 251 unit\u00e9s vendues sur toute sa carri\u00e8re, avant son retrait apr\u00e8s l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2025.<\/p>\n
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M\u00eame dans sa meilleure ann\u00e9e, en 2021, la Lexus LC n\u2019a trouv\u00e9 preneur qu\u2019\u00e0 2 782 exemplaires. Certaines ann\u00e9es, les ventes sont tomb\u00e9es sous la barre des 1 300 unit\u00e9s. Un volume modeste qui expliquait d\u00e9j\u00e0, en coulisses, la fragilit\u00e9 de son avenir. La disparition de la version hybride l\u2019an dernier laissait peu de doute : la fin de la LC n\u2019\u00e9tait plus qu\u2019une question de temps.<\/p>\n
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Selon Motor1<\/em>, Lexus pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 la rel\u00e8ve avec une nouvelle sportive, la GR GT, qui serait commercialis\u00e9e via le r\u00e9seau Lexus. Un mod\u00e8le plus en phase avec les tendances actuelles, tant sur le plan technologique que strat\u00e9gique.<\/p>\n <\/p>\n La disparition de la Lexus LC est regrettable, mais logique. Elle restera comme une voiture-phare : un coup\u00e9 spectaculaire, raffin\u00e9, dot\u00e9 d\u2019un V8 atmosph\u00e9rique \u00e0 l\u2019ancienne, mais en d\u00e9calage avec les r\u00e9alit\u00e9s du march\u00e9. Une future classique? Fort probablement.<\/p>\n <\/p>\n Avec des renseignements de Motor 1<\/p>\n Le texte La Lexus LC ne reviendra pas apr\u00e8s 2026<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C\u2019est officiel : la Lexus LC tirera sa r\u00e9v\u00e9rence apr\u00e8s l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2026. Le constructeur japonais a confirm\u00e9 l\u2019abandon de son \u00e9l\u00e9gant coup\u00e9 \u2014 et de sa d\u00e9clinaison cabriolet \u2014 tous deux anim\u00e9s par le c\u00e9l\u00e8bre V8 atmosph\u00e9rique de 5,0 litres. Un concept devenu r\u00e9alit\u00e9 La Lexus LC trouve ses origines dans le spectaculaire concept LF-LC […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":235143,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nConclusion<\/h3>\n