{"id":234925,"date":"2026-01-28T11:20:50","date_gmt":"2026-01-28T16:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=234925"},"modified":"2026-01-28T11:31:42","modified_gmt":"2026-01-28T16:31:42","slug":"genesis-x-skorpio-un-vehicule-concept-digne-du-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/genesis-x-skorpio-un-vehicule-concept-digne-du-dakar\/","title":{"rendered":"Genesis X\u00a0Skorpio, un v\u00e9hicule-concept digne du Dakar"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Depuis quelques ann\u00e9es, <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/genesis-g90-wingback-concept\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Genesis<\/a>, la marque de v\u00e9hicules de luxe de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/ottawa-veut-echanger-des-sous-marins-contre-des-usines-dauto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hyundai<\/a>, multiplie les d\u00e9voilements de v\u00e9hicules-concepts. Le X Skorpion, son plus r\u00e9cent, est un imposant tout-terrain con\u00e7u pour se surpasser sur des terrains exigeants dignes des pistes emprunt\u00e9es par le <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/ford-prepare-un-tout-terrain-de-1-000-chevaux-inspiree-du-dakar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rallye-raid Dakar<\/a>. Voil\u00e0 pourquoi son d\u00e9voilement a eu lieu dans le d\u00e9sert du Rub\u2019 al-Khali aux \u00c9mirats arabes unis, le 27 janvier.<\/p>\n<p>Le constructeur a d\u2019ailleurs voulu mousser la pr\u00e9sentation des performances impressionnantes de ce concept en d\u00e9voilement aussi un trio de concepts optimis\u00e9s pour les environnements accident\u00e9s. Il s\u2019agissait des chenillettes GV60 Outdoors et GV70 Outdoors, de m\u00eame que du GV80 \u00e9dition Desert, trois v\u00e9hicules anim\u00e9s par un esprit d&#8217;exploration intr\u00e9pide plus proches des mod\u00e8les de production. Toutefois, il est int\u00e9ressant de souligner que la GV60\u00a0Outdoors pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 cette occasion ressemblait \u00e0 une simple variante du GV60\u00a0MIV d\u00e9voil\u00e9 dans les Alpes suisses en janvier 2025. Comme si on avait red\u00e9cor\u00e9 ce prototype pour le faire passer de la neige au d\u00e9sert. Comme quoi une nouveaut\u00e9 secondaire peut parfois brouiller le message entourant la vedette d\u2019une pr\u00e9sentation\u2026<\/p>\n<h3><strong>Pas un Genesis ordinaire<\/strong><\/h3>\n<p>\nCar le concept X\u00a0Skorpio n\u2019a rien d\u2019un v\u00e9hicule habituel de la marque. \u00ab\u00a0Avec son cadre tubulaire, sa cage de protection compl\u00e8te et de nombreux composants provenant directement de sp\u00e9cialistes de l&#8217;endurance hors route, le concept X Skorpio explore une autre facette de la marque Genesis et souligne notre intention d&#8217;injecter de l&#8217;\u00e9motion et de l&#8217;adr\u00e9naline dans divers cr\u00e9neaux\u00a0\u00bb, expliquait Luc Donckerwolke, directeur de la cr\u00e9ation chez Genesis, lors de son d\u00e9voilement.<\/p>\n<p>Avec un nom qui \u00e9voque les arachnides qui survivent \u00e0 des environnements difficiles et son allure de 4&#215;4 destin\u00e9 \u00e0 des rallyes-raids, le X\u00a0Skorpio n\u2019a cependant rien d\u2019un tout-terrain d\u00e9pouill\u00e9, bien au contraire. Les designers de Donckerwolke ont r\u00e9alis\u00e9 une carrosserie et un habitacle \u00e0 la mesure de l\u2019\u00e9l\u00e9gance et du confort, qui sont des qualit\u00e9s intrins\u00e8ques de la marque.<\/p>\n<p>Ainsi, la palette de couleurs et les mat\u00e9riaux du concept X\u00a0Skorpio ont \u00e9t\u00e9 soigneusement choisis pour capturer le caract\u00e8re audacieux du scorpion noir \u00e0 queue jaune, explique le constructeur dans un communiqu\u00e9. \u00ab\u00a0L&#8217;ext\u00e9rieur affiche une base noire profonde infus\u00e9e d&#8217;une teinte bleu vif, cr\u00e9ant un effet visuel saisissant qui s&#8217;anime sous la lumi\u00e8re du soleil, imitant ainsi les teintes naturelles d&#8217;un scorpion tout en assurant une pr\u00e9sence inoubliable dans n&#8217;importe quel environnement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour l\u2019int\u00e9rieur refl\u00e8tent aussi \u00ab\u00a0la nature s\u00e9rieuse et combative du scorpion. Le su\u00e8de luxueux aux motifs d\u00e9grad\u00e9s complexes \u2014 fabriqu\u00e9 \u00e0 l&#8217;aide de techniques de d\u00e9coupe laser de pointe \u2014 est associ\u00e9 \u00e0 un cuir aux coutures uniques inspir\u00e9es des pattes segment\u00e9es d&#8217;un scorpion.\u00a0\u00bb Pour accentuer la profondeur et le mouvement, Genesis a combin\u00e9 des finis mats et brillants, ainsi que des garnitures int\u00e9rieures peintes pour harmoniser l\u2019int\u00e9rieur \u00e0 l&#8217;ext\u00e9rieur, cr\u00e9ant ainsi \u00ab\u00a0un jeu harmonieux de texture et de couleur qui incarne la dualit\u00e9 de force et d&#8217;agilit\u00e9 du scorpion\u00a0\u00bb, affirme le constructeur.<\/p>\n<h3><strong>Conduite en mode solo ou copilotage ?<\/strong><\/h3>\n<p>\nEt pour ce v\u00e9hicule d\u2019exception, on a cr\u00e9\u00e9 une planche de bord d\u2019exception. D\u2019abord, un ensemble d\u2019instruments et un tableau de bord num\u00e9rique ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s au volant pour faciliter leur consultation et leur utilisation durant une conduite sportive, dit-on. Ensuite, on a dot\u00e9 la planche de bord d\u2019un \u00e9cran tactile coulissant adaptable \u00e0 une utilisation en mode solo ou copilotage. Ainsi, dans sa position centrale, l\u2019\u00e9cran servira au conducteur, mais en le glissant vers la droite, le passager pourra alors jouer le r\u00f4le de copilote pour assurer la navigation. \u00c0 cela s\u2019ajoutent des poign\u00e9es de maintien de s\u00e9curit\u00e9 et des syst\u00e8mes de communication avanc\u00e9s.<\/p>\n<p>Car le constructeur pr\u00e9cise que le concept X\u00a0Skorpio a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour satisfaire les attentes des conducteurs bien nantis du Moyen-Orient. On pense ici \u00e0 ceux qui nourrissent une passion pour ce que Genesis qualifie de \u00ab\u00a0courses hors route et de conduite r\u00e9cr\u00e9ative\u00a0\u00bb, un passe-temps qui impliquerait une conduite \u00e0 grande vitesse et des sauts a\u00e9riens\u00a0! Voil\u00e0 qui ressemble \u00e0 un mode de vie qui serait aux antipodes des campagnes de sensibilisation actuelles de notre SAAQ\u2026<\/p>\n<p>Pour ces f\u00e9rus de performance, on a donc dot\u00e9 le X\u00a0Skorpio d&#8217;un V8 de haute performance qui d\u00e9veloppe 1\u00a0100\u00a0ch et 850\u00a0lb-pi de couple. \u00c0 cela s\u2019ajoutent des roues de 18\u00a0po avec anneau de retenue, qui sont chauss\u00e9es de pneus hors route de 40\u00a0po, et des freins Brembo Motorsport offrant beaucoup de mordant.<\/p>\n<h3>Garde au sol&#8230; extr\u00eame<\/h3>\n<p>\nConstruit avec une combinaison innovante de fibre de verre, de fibre de carbone et de Kevlar, pour r\u00e9duire sa masse et optimiser sa durabilit\u00e9, ce v\u00e9hicule a des angles d&#8217;approche et de fuite g\u00e9n\u00e9reux, un empattement court, un angle de renversement \u00e9lev\u00e9, ainsi qu\u2019une garde au sol que le constructeur qualifie tout simplement par le qualificatif \u00ab\u00a0extr\u00eame\u00a0\u00bb\u00a0! \u00c0 cela s\u2019ajoutent des ailes au d\u00e9gagement \u00e9lev\u00e9 et d\u2019incontournables plaques de protection sous le ch\u00e2ssis.<\/p>\n<p>La s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tant une pierre angulaire du design du concept X\u00a0Skorpio, compte tenu de l\u2019usage auquel on le destine dans cette r\u00e9gion du monde, ses concepteurs lui ont incorpor\u00e9 une cage de s\u00e9curit\u00e9, un syst\u00e8me de harnais \u00e0 quatre points d\u2019ancrage et des composants structurels renforc\u00e9s pour assurer une protection maximale en cas d\u2019accident.<\/p>\n<p>Pr\u00e9cisons, enfin, que le choix pour ce d\u00e9voilement des \u00c9mirats arabes unis, une r\u00e9gion situ\u00e9e au carrefour de l&#8217;Europe, de l&#8217;Asie et de l&#8217;Afrique, \u00e9tait strat\u00e9gique. Il doit permettre aux strat\u00e8ges de Genesis d&#8217;atteindre une nouvelle client\u00e8le enthousiaste, tout en tirant parti du march\u00e9 tr\u00e8s friand de v\u00e9hicules de luxe de cette r\u00e9gion du monde. Le constructeur ne cache pas que la demande pour ses plus r\u00e9cents mod\u00e8les au Moyen-Orient ne cesse de cro\u00eetre, ce qui en fait un march\u00e9 o\u00f9 la marque doit \u00e9tablir une forte pr\u00e9sence pour se connecter \u00e0 la client\u00e8le.<\/p>\n<p>Quant au X\u00a0Skorpio, rien ne dit s\u2019il passera de concept \u00e0 la production.<\/p>\n<p><em>Photos : Genesis<\/em><\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/genesis-x-skorpio-un-vehicule-concept-digne-du-dakar\/\">Genesis X\u00a0Skorpio, un v\u00e9hicule-concept digne du Dakar<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis quelques ann\u00e9es, Genesis, la marque de v\u00e9hicules de luxe de Hyundai, multiplie les d\u00e9voilements de v\u00e9hicules-concepts. 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