Lorsqu\u2019il est question du prix d\u2019une voiture ancienne, on se demande toujours s\u2019il est trop \u00e9lev\u00e9 ou trop bas. C\u2019est comme s\u2019il n\u2019\u00e9tait jamais juste, ou du moins rarement juste.<\/p>\n
Et lorsque le mod\u00e8le est rare, ou encore que son kilom\u00e9trage est tr\u00e8s bas, la question devient encore plus pertinente. Lorsque ces deux variantes sont r\u00e9unies, elle est encore plus \u00e9pineuse.<\/p>\n
\nUn cas d\u2019esp\u00e8ce int\u00e9ressant s\u2019est r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 nous sur le site Bring a Trailer<\/em> avec une Subaru\u00a0DL de 1979 qui s\u2019est retrouv\u00e9e aux ench\u00e8res. Cette voiture se pr\u00e9sentait toujours comme neuve, avec seulement 9000\u00a0miles au compteur, soit environ 14\u2009500\u00a0km.<\/p>\n L\u2019\u00e9tat du mod\u00e8le est impeccable. La chance d\u2019en trouver un autre dans cet \u00e9tat sur le march\u00e9 est tr\u00e8s rare. Cons\u00e9quemment, combien est-ce que \u00e7a vaut\u2009? Auriez-vous d\u00e9bours\u00e9 5000\u00a0$ US, 10\u2009000\u00a0$ US comme ce f\u00fbt le cas pour ce mod\u00e8le, ou encore plus\u2009?<\/p>\n La r\u00e9ponse \u00e0 cette question est tr\u00e8s personnelle. Est-ce que vos parents ont poss\u00e9d\u00e9 une Subaru\u00a0DL de 1979\u2009? Si oui, l\u2019occasion de revivre des souvenirs d\u2019enfance n\u2019a pratiquement pas de prix. \u00c9tait-ce votre premi\u00e8re voiture\u2009? L\u00e0 aussi, la chance de remettre la main sur son premier v\u00e9hicule peut faire perdre le nord.<\/p>\n Si vous \u00eates simplement \u00e0 la recherche d\u2019une voiture d\u2019occasion toujours \u00e0 l\u2019\u00e9tat neuf, alors l\u00e0, vous n\u2019avez pas \u00e0 capituler devant un mod\u00e8le donn\u00e9. Vous pouvez attendre la bonne affaire, celle qui convient \u00e0 votre budget.<\/p>\n Et il y a une autre chose \u00e0 consid\u00e9rer\u00a0: la suite des choses. Autrement dit, est-ce que l\u2019entretien du mod\u00e8le acquis sera facile ou difficile\u2009? Abordable ou hors de prix\u2009? Et qu\u2019en est-il des pi\u00e8ces\u2009? Sont-elles faciles ou difficiles \u00e0 trouver\u2009?<\/p>\n Voil\u00e0 autant de consid\u00e9rations qui ne servent qu\u2019\u00e0 donner mal \u00e0 la t\u00eate.<\/p>\n L\u2019id\u00e9al, c\u2019est d\u2019avoir un compte en banque bien garni et de ne pas s\u2019en faire avec ce genre de d\u00e9tail. H\u00e9las, ce n\u2019est pas le cas de la majorit\u00e9 d\u2019entre nous qui doit toujours effectuer des calculs.<\/p>\n Alors, consid\u00e9rant tout cela, est-ce que vous auriez d\u00e9pens\u00e9 10\u2009000\u00a0$ US pour mettre la main sur cette rare Subaru\u00a0DL\u2009?<\/p>\n \nQuant \u00e0 cette perle, en lisant sa description sur le site Bring a Trailer, <\/em>on apprend qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 avec son propri\u00e9taire d\u2019origine pendant plus de 20\u00a0ans. Celui qui l\u2019a acquis est celui qui vient de l\u2019offrir, ce qui signifie qu\u2019elle n\u2019a \u00e9t\u00e9 aux mains que de deux propri\u00e9taires avant son apparition en ligne.<\/p>\n Sans surprise, la voiture est demeur\u00e9e immobile pendant des ann\u00e9es, ce qui explique son \u00e9tat et son faible kilom\u00e9trage. Pour la vente, le r\u00e9servoir d\u2019essence a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9, tout comme les liquides du moteur, de la transmission et des freins.<\/p>\n M\u00e9caniquement, cette Subaru \u00e9tait anim\u00e9e par un\u00a04-cylindres de 1,6\u00a0litre qui offrait \u00e0 l\u2019\u00e9poque l\u2019incroyable puissance de 67\u00a0chevaux. Une bo\u00eete manuelle \u00e0 quatre rapports fait le lien entre la m\u00e9canique et les roues avant.<\/p>\n Pour ce qui est de l\u2019\u00e9quipement, on retrouve des roues en acier de 13\u00a0pouces, des freins \u00e0 disque \u00e0 l\u2019avant, des si\u00e8ges baquets, de fausses boiseries \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, ainsi qu\u2019une radio AM \u00e0 boutons-poussoirs.<\/p>\n Parmi les d\u00e9fauts, on note de petits \u00e9clats de peinture, une fissure \u00e0 un enjoliveur, un peu de rouille sur les routes et l\u2019absence du bouchon du r\u00e9servoir \u00e0 essence.<\/p>\n \nUne belle pi\u00e8ce, assur\u00e9ment. Disons qu\u2019un prix de 7000\u00a0$ CA aurait pu nous convaincre de faire une folie, mais 10\u2009000\u00a0$ US, sans compter les frais pour amener le v\u00e9hicule au Canada, \u00e7a rend la chose moins int\u00e9ressante de ce c\u00f4t\u00e9-ci de la fronti\u00e8re.<\/p>\n Mais comme on le mentionnait, lorsque les \u00e9motions entrent en jeu, la logique est souvent mise de c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le texte Auriez-vous pay\u00e9 10\u2009000\u00a0$ US pour cette Subaru\u00a0DL de 1979\u2009?<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lorsqu\u2019il est question du prix d\u2019une voiture ancienne, on se demande toujours s\u2019il est trop \u00e9lev\u00e9 ou trop bas. C\u2019est comme s\u2019il n\u2019\u00e9tait jamais juste, ou du moins rarement juste. 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