Alors que les stocks de Ford Escape fondent rapidement partout au pays, plusieurs concessionnaires redoutent que l\u2019abandon de ce mod\u00e8le embl\u00e9matique pousse leurs clients vers la concurrence.<\/p>\n
\nEn 2025, l\u2019Escape \u00e9tait le deuxi\u00e8me mod\u00e8le le plus vendu chez Ford, repr\u00e9sentant environ 15 % des ventes. La production ayant cess\u00e9 le 17 d\u00e9cembre dernier \u00e0 l\u2019usine de Louisville, au Kentucky, les concessionnaires s\u2019attendent \u00e0 \u00e9couler ses derniers exemplaires d\u2019ici trois ou quatre mois. M\u00eame constat ailleurs au Canada : l\u2019Escape quitte le march\u00e9 sans v\u00e9ritable successeur direct.<\/p>\n
\nLe mod\u00e8le le plus proche restant est le Bronco Sport, dont le prix de d\u00e9part atteint 41 190 $, comparativement \u00e0 35 894 $ pour l\u2019Escape. Il devient ainsi le v\u00e9hicule Ford le plus abordable hors camionnettes.<\/p>\n
\nEn 2025, Ford Canada (incluant Lincoln) a vendu 293 897 v\u00e9hicules, en hausse de 5,5 %. Malgr\u00e9 cela, les ventes de l\u2019Escape ont atteint 32 956 unit\u00e9s, soit environ 11 % du volume national et le deuxi\u00e8me meilleur vendeur derri\u00e8re les s\u00e9ries F.<\/p>\n
\nLe Maverick, d\u00e9sormais mod\u00e8le le moins cher, d\u00e9bute \u00e0 37 495 $. Pendant ce temps, GM et Nissan offrent toujours des VUS comparables, et m\u00eame des mod\u00e8les d\u2019entr\u00e9e de gamme sous les 30 000 $, comme le Chevrolet Trax \u00e0 27 833 $.<\/p>\n
\nSelon Sam Fiorani d\u2019AutoForecast Solutions, le Bronco Sport partage la m\u00eame plateforme que l\u2019Escape, mais son design plus carr\u00e9 et l\u2019absence de versions hybrides pourraient freiner plusieurs clients habitu\u00e9s aux variantes hybrides et rechargeables de l\u2019Escape. Le Maverick hybride pourrait s\u00e9duire une partie de cette client\u00e8le, mais le d\u00e9fi demeure.<\/p>\n
\nFord assure \u00e0 son r\u00e9seau que la fin de l\u2019Escape ne signifie pas l\u2019abandon d\u00e9finitif du segment des VUS abordables. Aucun \u00e9ch\u00e9ancier pr\u00e9cis n\u2019a toutefois \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9, laissant les concessionnaires dans l\u2019expectative.<\/p>\n
Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n
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Le texte La disparition du Ford Escape inqui\u00e8te les concessionnaires canadiens<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que les stocks de Ford Escape fondent rapidement partout au pays, plusieurs concessionnaires redoutent que l\u2019abandon de ce mod\u00e8le embl\u00e9matique pousse leurs clients vers la concurrence. Un pilier des ventes qui dispara\u00eet En 2025, l\u2019Escape \u00e9tait le deuxi\u00e8me mod\u00e8le le plus vendu chez Ford, repr\u00e9sentant environ 15 % des ventes. La production ayant cess\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":233650,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n