C\u2019est officiel : le V8 Hemi de 5,7 litres est de retour dans la gamme Ram 1500 pour 2026. Apr\u00e8s une absence remarqu\u00e9e en 2025, la pression des clients \u2013 combin\u00e9e \u00e0 un changement de direction chez Stellantis \u2013 a convaincu Ram de ramener son moteur embl\u00e9matique. Le prix de d\u00e9part est fix\u00e9 \u00e0 65 490 $ au Canada, auquel il faut ajouter 2 595 $ de frais de transport et pr\u00e9paration, plus taxes et frais. Le sommet de la gamme atteint 96 845 $.<\/p>\n
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Le retour du V8 ne se fait pas \u00e0 moiti\u00e9. Le moteur est d\u00e9sormais livr\u00e9 de s\u00e9rie avec un \u00e9chappement sport et un r\u00e9servoir de 125 litres. Il est propos\u00e9 dans les versions Tradesman, Express, Warlock, Big Horn, Sport, Rebel, Laramie, Longhorn et Limited. Il est uniquement disponible en cabine Crew Cab avec caisse de 5 pi 7 po.<\/p>\n
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Le Hemi d\u00e9veloppe 395 chevaux et 410 lb-pi de couple, jumel\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports. Il conserve le syst\u00e8me eTorque, une micro-hybridation 48 volts qui am\u00e9liore un peu la consommation, sans permettre la conduite 100 % \u00e9lectrique. La capacit\u00e9 de remorquage maximale est \u00e0 10 170 lb et la charge utile maximale : 748 kg (1 650 lb)<\/p>\n
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En 2024, le Ram 1500 offrait le V8 Hemi et le V6 Pentastar 3,6 L. En 2025, le V8 avait \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par le nouveau six-cylindres en ligne biturbo Hurricane 3,0 L, disponible en versions 420 ch et 540 ch. Pour 2026, le Hemi revient sans \u00e9vincer les autres moteurs, donnant aux acheteurs un choix potentiel de quatre m\u00e9caniques.<\/p>\n
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Ram affirme que 40 % de ses acheteurs se seraient tourn\u00e9s vers un autre fabricant si le V8 n\u2019\u00e9tait plus offert. Aux \u00c9tats-Unis seulement, l\u2019annonce du retour du Hemi a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 10 000 commandes. Et pour rassurer davantage, Ram bonifie sa garantie motopropulseur \u00e0 10 ans ou 160 000 km, un s\u00e9rieux argument face \u00e0 Ford et GM.<\/p>\n
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La division SRT est elle aussi ressuscit\u00e9e, et le redoutable Ram TRX fera son retour pour 2027 avec 777 chevaux et 680 lb-pi de couple, pr\u00eat \u00e0 reprendre le duel avec le Ford Raptor.<\/p>\n
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Ram a compris une chose essentielle : dans le monde des camionnettes nord-am\u00e9ricaines, le V8 reste un symbole identitaire. Le Hemi ne domine plus sur papier face aux moteurs Hurricane, mais il demeure imbattable au chapitre de l\u2019\u00e9motion et de la fid\u00e9lit\u00e9 des clients. Avec une garantie de 10 ans, c\u2019est un message clair : Ram veut garder ses acheteurs dans la famille.<\/p>\n
Le texte Le Ram Hemi sera offert \u00e0 partir de 65 490 $ au Canada<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C\u2019est officiel : le V8 Hemi de 5,7 litres est de retour dans la gamme Ram 1500 pour 2026. Apr\u00e8s une absence remarqu\u00e9e en 2025, la pression des clients \u2013 combin\u00e9e \u00e0 un changement de direction chez Stellantis \u2013 a convaincu Ram de ramener son moteur embl\u00e9matique. Le prix de d\u00e9part est fix\u00e9 \u00e0 65 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":233407,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n