Hyundai Motor Group a lev\u00e9 le voile au CES sur une strat\u00e9gie majeure en robotique et en intelligence artificielle, confirmant le d\u00e9ploiement de robots humano\u00efdes Atlas d\u00e9velopp\u00e9s par Boston Dynamics d\u00e8s 2028 dans son complexe industriel de Savannah, en G\u00e9orgie. L\u2019objectif est clair : mettre en place un syst\u00e8me de production capable de livrer jusqu\u2019\u00e0 30 000 robots par ann\u00e9e, positionnant Hyundai parmi les premiers constructeurs \u00e0 industrialiser ce type de machines \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n
\nPr\u00e9sent\u00e9 en version de production \u00e0 Las Vegas, le robot Atlas a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour effectuer des t\u00e2ches de s\u00e9quen\u00e7age de pi\u00e8ces et de manutention en usine. Dot\u00e9 d\u2019articulations rotatives avanc\u00e9es et de capteurs sophistiqu\u00e9s, il peut apprendre de nouveaux r\u00f4les gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019IA. \u00c0 \u00e9chelle humaine, Atlas est capable de soulever jusqu\u2019\u00e0 50 kg, r\u00e9siste \u00e0 l\u2019eau et aux intemp\u00e9ries, et peut fonctionner entre -20 \u00b0C et 40 \u00b0C. Hyundai affirme m\u00eame qu\u2019on peut le laver au boyau apr\u00e8s un quart de travail poussi\u00e9reux.<\/p>\n
\nHyundai veut int\u00e9grer Atlas dans ce qu\u2019il appelle une software-defined factory<\/em>, o\u00f9 les donn\u00e9es et les logiciels orchestrent l\u2019ensemble du processus de fabrication afin d\u2019optimiser la prise de d\u00e9cision des robots.<\/p>\n Le constructeur mettra sur pied cette ann\u00e9e un Robot Metaplant Application Center<\/em> aux \u00c9tats-Unis pour entra\u00eener les humano\u00efdes. D\u2019ici 2028, ils seront form\u00e9s pour des t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives, avant de s\u2019attaquer \u00e0 l\u2019assemblage complexe autour de 2030.<\/p>\n \nSelon Morgan Stanley, le march\u00e9 mondial des robots humano\u00efdes pourrait atteindre 5 000 milliards $ US d\u2019ici 2050, avec plus d\u2019un milliard d\u2019unit\u00e9s en op\u00e9ration. Le prix unitaire moyen serait d\u2019environ 150 000 $ d\u00e8s 2028, moment o\u00f9 Hyundai pr\u00e9voit lancer la production \u00e0 grande \u00e9chelle. Tesla, BMW et Mercedes-Benz travaillent d\u00e9j\u00e0 sur des projets similaires, ce qui confirme que l\u2019automobile sera au c\u0153ur de cette nouvelle r\u00e9volution industrielle.<\/p>\n \nHyundai pr\u00e9voit commercialiser Atlas sous forme de robotics-as-a-service<\/em>, incluant entretien, mises \u00e0 jour logicielles, mise \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du mat\u00e9riel et surveillance \u00e0 distance. Une formule qui limite les co\u00fbts initiaux pour les entreprises et r\u00e9duit l\u2019angoisse li\u00e9e \u00e0 l\u2019obsolescence technologique.<\/p>\n Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n Le texte Des employ\u00e9s remplacer par des robots chez Hyundai<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hyundai Motor Group a lev\u00e9 le voile au CES sur une strat\u00e9gie majeure en robotique et en intelligence artificielle, confirmant le d\u00e9ploiement de robots humano\u00efdes Atlas d\u00e9velopp\u00e9s par Boston Dynamics d\u00e8s 2028 dans son complexe industriel de Savannah, en G\u00e9orgie. L\u2019objectif est clair : mettre en place un syst\u00e8me de production capable de livrer jusqu\u2019\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":233296,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nUn march\u00e9 \u00e0 5 000 milliards $<\/h3>\n
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