{"id":233162,"date":"2026-01-04T19:55:51","date_gmt":"2026-01-05T00:55:51","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=233162"},"modified":"2026-01-04T20:02:27","modified_gmt":"2026-01-05T01:02:27","slug":"la-volkswagen-golf-gti-fete-ses-50-ans-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-volkswagen-golf-gti-fete-ses-50-ans-en-2026\/","title":{"rendered":"La Volkswagen Golf GTI fe\u0302te ses 50\u00a0ans en 2026"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/lid-buzz-nous-quitte-en-2026-pour-revenir-en-2027\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen<\/a> la pr\u00e9sente comme la voiture sportive compacte la plus c\u00e9l\u00e8bre au monde. Qu\u2019on abonde dans le m\u00eame sens ou non, il n\u2019emp\u00eache que depuis 1976, plus de 2,5\u00a0millions de GTI ont ravi les amateurs de performances abordables un peu partout sur la plan\u00e8te.<\/p>\n<p>Or, en 2026, Volkswagen c\u00e9l\u00e8bre le 50e anniversaire de la Golf\u00a0GTI par le biais d\u2019\u00e9v\u00e9nements qui seront organis\u00e9s dans diff\u00e9rents pays, mais aussi au niveau international, notamment avec une pr\u00e9sence au salon R\u00e9tromobile \u00e0 Paris, qui ouvre ses portes le 28\u00a0janvier prochain. Ces c\u00e9l\u00e9brations seront rehauss\u00e9es par le lancement d\u2019un mod\u00e8le anniversaire baptis\u00e9 <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/la-volkswagen-golf-gti-edition-50-une-bombe-pour-les-50-ans-qui-ne-viendra-pas-au-canada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Golf GTI \u00e9dition\u00a050<\/a>, mais aussi par le d\u00e9voilement de la premi\u00e8re GTI <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/volkswagen-presente-un-nouveau-ve-a-30-000\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9lectrique<\/a>\u00a0!<\/p>\n<h3><strong>Succ\u00e8s instantan\u00e9<\/strong><\/h3>\n<p>\nLors de son lancement en 1976, personne n\u2019aurait pu imaginer que cette variante de la Golf originelle, avec ses 110\u00a0ch, sa calandre bord\u00e9e de rouge, ses \u00e9largisseurs d\u2019ailes noirs, ses si\u00e8ges sp\u00e9ciaux et sa \u00ab\u00a0balle de golf\u00a0\u00bb en guise de pommeau de levier de vitesses deviendrait la compacte sportive la plus vendue au monde.<\/p>\n<p>Initialement, 5\u00a0000 exemplaires seulement \u00e9taient pr\u00e9vus. Il s\u2019en vendra dix fois plus d\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e et pr\u00e8s de 461\u00a0690 durant l\u2019existence de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Golf GTI.<\/p>\n<p>Dans son Allemagne natale, son prix initial \u2014 13\u00a0850\u00a0Deutsche Mark \u2014 fut un choc. Les m\u00e9dias locaux \u00e9voquaient une d\u00e9mocratisation de la voiture sportive. Apr\u00e8s tout, cette GTI europ\u00e9enne offrait un 0-100\u00a0km\/h de seulement 9\u00a0s et une vitesse de pointe de 182\u00a0km\/h, des performances sup\u00e9rieures \u00e0 celles de sportives co\u00fbtant 10\u00a0000\u00a0Deutsche Mark de plus, rappelle Volkswagen.<\/p>\n<h3><strong>Deux nouveaut\u00e9s<\/strong><\/h3>\n<p>\nPour souligner ce cinquantenaire, le constructeur de Wolfsburg offrira la Golf GTI \u00e9dition 50, la plus puissante des GTI \u00e0 ce jour avec ses 325 chevaux. Ce mod\u00e8le d\u2019exception restera cependant l\u2019apanage des Europ\u00e9ens, car sur notre continent, jusqu\u2019ici, Volkswagen of America ne compte pas la commercialiser. La filiale \u00e9tatsunienne n\u2019a pas m\u00eame fait mention du 50e anniversaire, la GTI ayant d\u00e9but\u00e9 sa carri\u00e8re nord-am\u00e9ricaine tardivement, qui plus est en deux temps.<\/p>\n<p>Tristement, on ne verra sans doute pas non plus en sol canadien la nouvelle ID.\u00a0Polo GTI. Forte de ses 226\u00a0ch, cette nouveaut\u00e9 destin\u00e9e aux automobilistes europ\u00e9ens transposera pour la premi\u00e8re fois la philosophie GTI au monde des voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n<h3><strong>La GTI d\u2019abord lanc\u00e9e au Canada<\/strong><\/h3>\n<p>\nC\u2019est au printemps 1979 que cette petite sportive a fait ses d\u00e9buts sur le march\u00e9 canadien. Nos voisins \u00e9tatsuniens, pour leur part, ont d\u00fb attendre 1983 pour pouvoir s\u2019offrir leurs premi\u00e8res\u00a0GTI\u2026 des Rabbit\u00a0GTI, rappelons-le.<\/p>\n<p>Mais encore, celle que la publicit\u00e9 canadienne pr\u00e9sentait comme la \u00ab\u00a0super Rabbit\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0la belle du samedi soir\u00a0\u00bb \u00e9tait avant tout une affaire de style. Car, elle avait tous les attributs esth\u00e9tiques propres \u00e0 la version europ\u00e9enne, mais pas le moteur de 110\u00a0ch. Elle reprenait plut\u00f4t le 4-cylindres de 1,6\u00a0L \u00e0 injection (d\u2019o\u00f9 le \u00ab\u00a0I\u00a0\u00bb de GTI) destin\u00e9 aux automobilistes de la Californie. Il livrait 76\u00a0ch aux roues avant par le biais d\u2019une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 5\u00a0rapports. Dans une publicit\u00e9 publi\u00e9e en 1979, Crosby Volkswagen, le concessionnaire de Kitchener en Ontario, l\u2019offrait \u00e0 partir de 7\u00a0375\u00a0$, soit 1\u00a0500\u00a0$ de plus qu\u2019une Rabbit Custom 3-portes, le mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme d\u2019alors.<\/p>\n<p>Puis, en 1983, le constructeur a finalement propos\u00e9 \u00e0 l\u2019ensemble des automobilistes nord-am\u00e9ricain une Rabbit\u00a0GTI plus substantielle. Elle partageait le 4-cylindres de 1,8\u00a0L de la Scirocco, un moteur de 90\u00a0ch autorisant un 0-100\u00a0km\/h en 10\u00a0s et une vitesse de pointe de 175\u00a0km\/h. Mais cette GTI avait une quincaillerie plus \u00e9toff\u00e9e, comprenant notamment une suspension sport, des freins \u00e0 disque ventil\u00e9s \u00e0 l\u2019avant, des roues en alliage de 14\u00a0po exclusives plut\u00f4t que celles de 13\u00a0po, et m\u00eame un \u00e9chappement plus \u00ab\u00a0ronflant\u00a0\u00bb\u00a0! Cette dotation enrichie se refl\u00e9tait cependant dans un prix plus costaud\u00a0: 9\u00a0800\u00a0$, soit 2\u00a0310\u00a0$ de plus qu\u2019une Rabbit\u00a0L d\u2019entr\u00e9e de gamme. Un prix n\u00e9anmoins plus attrayant que les 12\u00a0345\u00a0$ exig\u00e9s pour une Scirocco de base\u2026<\/p>\n<p><em>Photos : Volkswagen et Archives\u00a0LG<\/em><\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/la-volkswagen-golf-gti-fete-ses-50-ans-en-2026\/\">La Volkswagen Golf GTI fe\u0302te ses 50\u00a0ans en 2026<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen la pr\u00e9sente comme la voiture sportive compacte la plus c\u00e9l\u00e8bre au monde. 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