{"id":231855,"date":"2025-12-18T05:50:48","date_gmt":"2025-12-18T10:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=231855"},"modified":"2025-12-18T06:02:05","modified_gmt":"2025-12-18T11:02:05","slug":"les-ventes-de-ve-chutent-de-50-au-troisieme-trimestre-au-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-ventes-de-ve-chutent-de-50-au-troisieme-trimestre-au-canada\/","title":{"rendered":"Les ventes de V\u00c9 chutent de 50 % au troisi\u00e8me trimestre au Canada"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La progression des v\u00e9hicules hybrides au Canada s\u2019est poursuivie au troisi\u00e8me trimestre de 2025, alors que le march\u00e9 des v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques subit un net repli en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n

Selon les plus r\u00e9centes donn\u00e9es de Statistique Canada, les hybrides essence-\u00e9lectricit\u00e9 ont repr\u00e9sent\u00e9 12,4 % des immatriculations de v\u00e9hicules l\u00e9gers entre juillet et septembre 2025, contre 9,6 % \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024. Cette croissance significative confirme l\u2019int\u00e9r\u00eat soutenu des consommateurs pour cette motorisation, per\u00e7ue comme plus polyvalente et rassurante.<\/p>\n

Un march\u00e9 globalement stable<\/strong>
\nAu total, 484 415 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s au Canada au troisi\u00e8me trimestre, un volume pratiquement identique aux 483 588 unit\u00e9s enregistr\u00e9es en 2024. Si le march\u00e9 ne recule pas, il est toutefois en pleine transformation.<\/p>\n

Les V\u00c9 en net recul<\/strong>
\nLa part de march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie a chut\u00e9 \u00e0 5,5 %, soit une baisse de plus de la moiti\u00e9 par rapport aux 11,6 % observ\u00e9s un an plus t\u00f4t. Pour expliquer ce ralentissement marqu\u00e9, les sp\u00e9cialistes du secteur pointent notamment la fin des incitatifs f\u00e9d\u00e9raux pour les v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission en janvier 2025, ainsi que les enjeux li\u00e9s aux co\u00fbts et aux infrastructures de recharge.<\/p>\n

\"La
La Toyota Prius Prime | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

\nLes hybrides rechargeables r\u00e9sistent<\/strong>
\nDe leur c\u00f4t\u00e9, les hybrides rechargeables ont relativement bien r\u00e9sist\u00e9. Leur part de march\u00e9 s\u2019est \u00e9tablie \u00e0 3,8 %, comparativement \u00e0 4,1 % au troisi\u00e8me trimestre de 2024. Il s’agit d’une l\u00e9g\u00e8re baisse, mais elle reste sans commune mesure avec celle des v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques.<\/p>\n

Le retour en force de l\u2019essence<\/strong>
\nDans ce contexte, les v\u00e9hicules \u00e0 essence ont regagn\u00e9 du terrain. Les immatriculations ont atteint 357 638 unit\u00e9s, soit 73,8 % du march\u00e9, en hausse par rapport aux 70,2 % enregistr\u00e9s l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

Ces chiffres confirment que l\u2019hybride s\u2019impose comme la solution de transition la plus cr\u00e9dible \u00e0 court et moyen terme. Sans d\u00e9pendre enti\u00e8rement de la recharge ni sacrifier l\u2019autonomie, cette option r\u00e9pond mieux aux contraintes climatiques, g\u00e9ographiques et \u00e9conomiques du pays que le v\u00e9hicule \u00e9lectrique pur, du moins pour l\u2019instant.<\/p>\n

\"Le
Le Ford F-150 Raptor | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Les ventes de V\u00c9 chutent de 50 % au troisi\u00e8me trimestre au Canada<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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La progression des v\u00e9hicules hybrides au Canada s\u2019est poursuivie au troisi\u00e8me trimestre de 2025, alors que le march\u00e9 des v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques subit un net repli en Am\u00e9rique du Nord. 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