{"id":229486,"date":"2025-11-28T16:15:46","date_gmt":"2025-11-28T21:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=229486"},"modified":"2025-11-28T16:16:46","modified_gmt":"2025-11-28T21:16:46","slug":"la-beast-est-de-retour-sur-le-marche-des-collectionneurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-beast-est-de-retour-sur-le-marche-des-collectionneurs\/","title":{"rendered":"La \u00ab\u00a0Beast\u00a0\u00bb est de retour sur le march\u00e9 des collectionneurs"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

On la surnomme Beast<\/em> \u2014 la B\u00eate, en anglais. Un coup d\u2019\u0153il suffit \u00e0 comprendre pourquoi. Cette voiture aux dimensions d\u00e9mesur\u00e9es fait un retour sur le march\u00e9 des collectionneurs. Elle figure parmi les vedettes de la vente aux ench\u00e8res<\/a> que pr\u00e9sentera Historic Auctioneers au complexe Mercedes-Benz World du circuit Brooklands en Angleterre, le 29 novembre prochain.<\/p>\n

La Beast<\/em> a fait son apparition sur la sc\u00e8ne automobile britannique au d\u00e9but des ann\u00e9es\u00a070, \u00e9poque o\u00f9 l\u2019\u00e9conomie de la fi\u00e8re Albion \u00e9tait au plus bas et que les salari\u00e9s peinaient \u00e0 joindre les deux bouts \u00e0 cause d\u2019une inflation galopante. Dans ce contexte, avec ses dimensions exag\u00e9r\u00e9es et sa motorisation qui rel\u00e8ve de l\u2019improbable, cette voiture ressemblait \u00e0 une moquerie sur quatre roues\u2026<\/p>\n

Son histoire remonte \u00e0 1966, ann\u00e9e o\u00f9 l\u2019ing\u00e9nieur Paul Jameson, qui pr\u00e9pare une voiture de sa conception, construit un ch\u00e2ssis capable d\u2019accueillir un moteur de char d\u2019assaut Rolls-Royce Meteor. Ce projet attire alors l\u2019attention d\u2019un sp\u00e9cialiste des bo\u00eetes de vitesses : John Dodd. Une collaboration inattendue voit alors le jour et, lorsqu\u2019un incendie d\u00e9truit la voiture originale, Dodd se montre d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 la reconstruire en l’am\u00e9liorant.<\/p>\n

Achev\u00e9e en 1972, la nouvelle voiture est propuls\u00e9e par le redoutable V12 Rolls-Royce<\/a> Merlin, un moteur de 27\u00a0L. C\u2019est le moteur qui, durant la Seconde Guerre mondiale, a permis aux Supermarine Spitfire et Avro Lancaster de remporter la victoire.<\/p>\n

By Jove !\u00a0<\/em><\/strong>It\u2019s a shooting brake<\/em><\/strong><\/h3>\n

\nDodd con\u00e7oit une bo\u00eete de vitesses automatique renforc\u00e9e capable de ma\u00eetriser le couple d\u00e9mentiel du Merlin. Quant \u00e0 la carrosserie, elle prend la forme d\u2019un coup\u00e9 sport \u00e0 hayon; le genre de voiture que les Britanniques surnomment shooting\u00a0brake<\/em> et les Fran\u00e7ais break de chasse.<\/p>\n

Construite par Fiber\u00a0Glass Repairs de Bromley, sa carrosserie a deux portes aux proportions imposantes\u00a0: elles mesurent environ 5,80 m\u00e8tres de long\u00a0! Elle d\u00e9couvre un habitacle garni de cuir fin et de noyer, \u00e0 l\u2019image d\u2019une voiture raffin\u00e9e. \u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, sa proue arbore la calandre traditionnelle d\u2019une Rolls-Royce<\/a> coiff\u00e9e de la mascotte Spirit of Ecstasy<\/em>, une initiative qui n\u2019a pas plu au constructeur de voitures de prestige.<\/p>\n

En outre, elle a une suspension ind\u00e9pendante, des freins \u00e0 disque aux quatre roues et une puissance \u00e9tonnamment bien dos\u00e9e. Bref, des attributs qui la rendent parfaitement utilisable au quotidien, bien que sa r\u00e9partition de masse tr\u00e8s inhabituelle exige un certain savoir-faire de la part du conducteur.<\/p>\n

Voiture de promenade la plus puissante au monde<\/strong><\/h3>\n

\nSes performances restent cependant sujettes \u00e0 d\u00e9bat, aucun test officiel n’ayant \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 dans des conditions contr\u00f4l\u00e9es. Cependant, divers rapports de l’\u00e9poque \u00e9voquent une puissance gravitant entre 750 et 850\u00a0ch. De plus, des t\u00e9moignages font \u00e9tat d\u2019une vitesse d\u00e9passant les 290\u00a0km\/h; une vitesse que Dodd aurait d\u2019ailleurs atteint sur une Autobahn<\/em> allemande. Par ailleurs, le club automobile britannique RAC aurait enregistr\u00e9 une vitesse de pointe de 294,5\u00a0km\/h \u00e0 une autre occasion.<\/p>\n

Or, \u00e0 cette \u00e9poque, les voitures de sport italiennes les plus exotiques peinaient \u00e0 d\u00e9passer les 270\u00a0km\/h. Ces performances placent donc la Beast<\/em> parmi les bolides routiers d\u2019alors. En 1977, le Livre des records Guinness<\/em> lui a d\u2019ailleurs attribu\u00e9 le titre de \u00ab\u00a0Voiture de promenade la plus puissante au monde\u00a0\u00bb\u00a0!<\/p>\n

Plus tard, lorsque Dodd s’installe en Espagne, sa cr\u00e9ation l\u2019accompagne. La sonorit\u00e9 tonitruante de son \u00e9chappement devient alors une signature sonore famili\u00e8re sur les routes de Malaga et des environs, sur la Costa del Sol.<\/p>\n

De jaune \u00e0 gris m\u00e9tallis\u00e9<\/strong><\/h3>\n

\nSous la garde de son propri\u00e9taire actuel, qui en a fait l\u2019acquisition en 2023 (un an apr\u00e8s le d\u00e9c\u00e8s de Dodd), cette voiture a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’am\u00e9liorations esth\u00e9tiques notables. Le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 recouvert d’un \u00e9l\u00e9gant film bicolore gris m\u00e9tallis\u00e9. Le vendeur a opt\u00e9 pour cette solution plut\u00f4t que pour une peinture neuve, afin de permettre \u00e0 un futur propri\u00e9taire de retrouver sa couleur jaune d\u2019origine, s\u2019il le d\u00e9sire, ce film \u00e9tant facilement amovible. En outre, l\u2019int\u00e9rieur a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une restauration compl\u00e8te et soign\u00e9e.<\/p>\n

Plus d’un demi-si\u00e8cle apr\u00e8s sa cr\u00e9ation, la Beast<\/em> demeure unique, t\u00e9moignant avec brio de l’ing\u00e9niosit\u00e9, de l’excentricit\u00e9 et de l’enthousiasme d\u00e9bordant de son cr\u00e9ateur. Elle a maintes fois fait l\u2019objet de reportages dans la presse et \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision, ce qui lui a donn\u00e9 une renomm\u00e9e internationale comme l’une des automobiles uniques les plus remarquables jamais construites.<\/p>\n

Au terme de cette vente, l\u2019encanteur esp\u00e8re en tirer de 75\u00a0000\u00a0\u00a3 \u00e0 100\u00a0000\u00a0\u00a3 (entre 140\u00a0000\u00a0$ et 185\u00a0000\u00a0$). Une estimation qui para\u00eet plausible, si l\u2019on se fie aux 72\u00a0500\u00a0\u00a3 (environ 120\u00a0000\u00a0$) obtenus par l\u2019avant-dernier propri\u00e9taire au moment de la vendre, en mars 2023.<\/p>\n

Photos : Historic Auctioneers et Car Classic<\/em><\/p>\n

Le texte La \u00ab\u00a0Beast\u00a0\u00bb est de retour sur le march\u00e9 des collectionneurs<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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On la surnomme Beast \u2014 la B\u00eate, en anglais. Un coup d\u2019\u0153il suffit \u00e0 comprendre pourquoi. Cette voiture aux dimensions d\u00e9mesur\u00e9es fait un retour sur le march\u00e9 des collectionneurs. 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