Au Canada, \u00eatre un jeune conducteur co\u00fbte d\u00e9sormais une petite fortune. Les primes d\u2019assurance automobile atteignent des sommets d\u00e9connect\u00e9s de la r\u00e9alit\u00e9, \u00e0 tel point qu\u2019il devient plus raisonnable de prendre l\u2019autobus\u2026 ou de commander un Uber, m\u00eame pour aller travailler. Selon un nouveau rapport de rates.ca, les assureurs voient les hommes de moins de 25 ans comme un risque majeur, et la facture le prouve.<\/p>\n
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Selon Rates.ca, les hommes de moins de 25 ans sont 73 % plus susceptibles d\u2019avoir des infractions graves au volant comparativement aux hommes plus \u00e2g\u00e9s. Les jeunes femmes s\u2019en tirent mieux, mais demeurent 53 % plus susceptibles de recevoir une contravention s\u00e9rieuse que les femmes de plus de 25 ans. Le m\u00eame rapport d\u00e9montre que tous les conducteurs de moins de 25 ans \u2013 peu importe leur genre \u2013 sont 66 % plus susceptibles d\u2019\u00eatre arr\u00eat\u00e9s pour exc\u00e8s de vitesse. Avec ce portrait, les primes explosent. \u00c0 Toronto, un homme de 20 ans conduisant une Honda Civic, sans r\u00e9clamation, peut payer jusqu\u2019\u00e0 13 418 $ par ann\u00e9e en assurance auto. Une femme du m\u00eame \u00e2ge paierait environ 9 607 $. C\u2019est moins\u2026 mais tout aussi hors norme.<\/p>\n
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Un jeune conducteur peut obtenir un r\u00e9el rabais en suivant un cours de conduite approuv\u00e9. Pour le m\u00eame jeune conducteur de 20 ans, ce type de formation peut r\u00e9duire la prime d\u2019environ 2 000 $. Le programme comprend 20 heures de th\u00e9orie,10 heures d\u2019\u00e9tude \u00e0 la maison et 10 heures en voiture avec un instructeur certifi\u00e9. Beaucoup d\u2019assureurs r\u00e9duisent leurs tarifs \u00e0 partir de 25 ans, mais rien n\u2019est garanti. Les hausses annuelles peuvent effacer l\u2019\u00e9conomie attendue \u00e0 cet \u00e2ge charni\u00e8re.<\/p>\n
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Le v\u00e9hicule influence fortement la prime. Consumer Reports conseille aux jeunes conducteurs de choisir une voiture s\u00e9curitaire, abordable et pas trop puissante. Parmi les mod\u00e8les recommand\u00e9s : Honda Civic, Hyundai Tucson et Toyota Corolla. \u00ab On veut un v\u00e9hicule qui n\u2019est pas trop gros, pas trop petit et pas trop performant. Ce sera moins cher \u00e0 assurer, et \u00e7a aide les jeunes \u00e0 avoir une meilleure perception de leur vitesse \u00bb, explique Keith Barry \u00e0 CTV News.<\/p>\n
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Entre les statistiques d\u00e9favorables, les hausses constantes et les v\u00e9hicules mal choisis, l\u2019assurance auto peut devenir un luxe inaccessible pour les nouveaux conducteurs. La meilleure strat\u00e9gie? Une formation reconnue, un v\u00e9hicule modeste et\u2026 beaucoup de patience jusqu\u2019\u00e0 25 ans.<\/p>\n
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Avec des renseignements de Carscoops<\/p>\n
Le texte Le co\u00fbt de l\u2019assurance auto des jeunes hommes au Canada a officiellement perdu le nord<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Au Canada, \u00eatre un jeune conducteur co\u00fbte d\u00e9sormais une petite fortune. Les primes d\u2019assurance automobile atteignent des sommets d\u00e9connect\u00e9s de la r\u00e9alit\u00e9, \u00e0 tel point qu\u2019il devient plus raisonnable de prendre l\u2019autobus\u2026 ou de commander un Uber, m\u00eame pour aller travailler. Selon un nouveau rapport de rates.ca, les assureurs voient les hommes de moins de […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":228704,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n