{"id":228209,"date":"2025-11-20T05:56:52","date_gmt":"2025-11-20T10:56:52","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=228209"},"modified":"2025-11-20T06:01:43","modified_gmt":"2025-11-20T11:01:43","slug":"la-colombie-britannique-abandonne-les-rabais-pour-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-colombie-britannique-abandonne-les-rabais-pour-vehicules-electriques\/","title":{"rendered":"La Colombie-Britannique abandonne les rabais pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La Colombie-Britannique a annonc\u00e9 qu’elle ne r\u00e9tablirait pas son programme de rabais pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques et qu’elle abandonnait son mandat exigeant que 100% des nouveaux v\u00e9hicules vendus en 2035 soient z\u00e9ro \u00e9mission.<\/p>\n

Le ministre de l\u2019\u00c9nergie de la province, Adrian Dix, soutient que ces objectifs, incluant celui de 90% en 2030, ne sont \u00ab plus r\u00e9alistes \u00bb. Selon lui, les incitatifs financiers sont d\u00e9sormais une responsabilit\u00e9 f\u00e9d\u00e9rale. Le programme provincial offrait jusqu\u2019\u00e0 4000 $ et a \u00e9t\u00e9 suspendu en mai.<\/p>\n

Ottawa point\u00e9 du doigt pour la hausse du prix des V\u00c9<\/strong><\/p>\n

Le ministre impute aussi une partie de la flamb\u00e9e des prix des v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux tarifs impos\u00e9s par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral sur les mod\u00e8les import\u00e9s de Chine. \u00ab Je laisse au gouvernement du Canada le soin de g\u00e9rer notre relation complexe avec la R\u00e9publique populaire de Chine \u00bb, a-t-il r\u00e9sum\u00e9.<\/p>\n

La Colombie-Britannique alignera ses cibles sur Ottawa<\/strong><\/p>\n

La province pr\u00e9voit d\u00e9poser une nouvelle loi en 2026 pour adapter ses objectifs aux futurs mandats f\u00e9d\u00e9raux. Ottawa avait d\u00e9j\u00e0 suspendu son propre calendrier obligatoire en septembre, en annon\u00e7ant une r\u00e9vision.<\/p>\n

Selon Adrian Dix, harmoniser les normes permettrait d\u2019\u00ab am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 \u00bb pour les consommateurs et les constructeurs. Pour l\u2019instant, aucune nouvelle cible n\u2019a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Un
Un v\u00e9hicule \u00e9lectrique Rivian \u00e0 Vancouver | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Les ventes de V\u00c9 stagnent malgr\u00e9 une solide avance<\/strong><\/p>\n

Les documents gouvernementaux \u2014 r\u00e9v\u00e9l\u00e9s par Energy Futures \u2014 indiquent que l\u2019adoption des V\u00c9 en Colombie-Britannique stagne apr\u00e8s des ann\u00e9es de croissance rapide.<\/p>\n

En 2015, le taux d\u2019adoption dans la province \u00e9tait de 0,8%. Ce taux a grimp\u00e9 \u00e0 22,7% en 2023, avant de reculer l\u00e9g\u00e8rement en 2024 (22,4%).<\/p>\n

On pr\u00e9voit maintenant que la cible de 90% en 2030 sera \u00ab difficile \u00e0 atteindre \u00bb. Parmi les causes, on cite l\u2019accessibilit\u00e9 financi\u00e8re, une infrastructure encore insuffisante, et les changements de politiques.<\/p>\n

Les concessionnaires applaudissent, mais s\u2019inqui\u00e8tent<\/strong><\/p>\n

La New Car Dealers Association of BC qualifie les annonces de \u00ab mesures provisoires utiles \u00bb qui offrent du r\u00e9pit aux distributeurs et aux consommateurs. Toutefois, elle exige que l\u2019abordabilit\u00e9 et les incitatifs financiers soient directement abord\u00e9s dans la prochaine r\u00e9forme.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 politique, les conservateurs provinciaux soutiennent que ce recul leur donne raison, mais d\u00e9noncent une \u00ab confusion et incertitude \u00bb qui risque de faire chuter les ventes.<\/p>\n

La province misera sur la recharge plut\u00f4t que sur les rabais<\/strong><\/p>\n

Le gouvernement affirme concentrer ses efforts sur l\u2019expansion du r\u00e9seau de recharge, qui compte actuellement 7000 publiques, avec un objectif de 10 000 $ d\u2019ici 2030.<\/p>\n

Dix promet aussi des changements r\u00e9glementaires pour soutenir le march\u00e9, notamment :<\/p>\n

\u2022\u00a0 \u00a0 \u00e9largir les mod\u00e8les admissibles aux cr\u00e9dits ZEV offerts aux constructeurs ;<\/p>\n

\u2022\u00a0 \u00a0 cr\u00e9er un programme r\u00e9compensant les marques qui facilitent l\u2019acc\u00e8s au financement pour l\u2019achat de V\u00c9.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte La Colombie-Britannique abandonne les rabais pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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